悦达起亚赛拉图 起亚赛拉图是哪国产的
2023-09-15 20:42:52 | 找车网
起亚赛拉图优缺点
东风悦达起亚赛拉图在欧美市场上市一年多，销量非常好，2005年开始进入中国汽车市场，引入后，赛拉图进行了多项技术改进。赛拉图属于紧凑性中级轿车，更倾向于家庭用户，与伊兰特、速腾等属于高性能家庭乘用车的代表。我的爱车是09年5月提的车，08款赛拉图手动基本型，黑外米内，到现在为止，三年零一个月了，共行驶59354公里了，平均油耗约8个。下面说说三年使用中感受到的优缺点问题。
优点：
一，质量可靠，做工良好。三年多来，大小毛病没有，无论是风雪雨露还是上山下乡，高速跑过180，除了正常保养以外，只清洗过一次CD机（读碟有点卡），补过两次胎，别的哪都没有修过，哪怕换一根螺丝。
二，车内空间较大。无论是前排还是后排空间都是不错的，比捷达大得多，跟十几万的紧凑型车比，如宝来，朗逸等，很有信心，家用性价比是很高的。
三，底盘比较紧致，即使快六万公里了，过坑洼路面对震动过滤良好，没有一点异响，像新的减震器一样，有种开新车的感觉，而且底盘比较高，跑过很多路况很差的地方，还在山脊上跑过。
四，造型简洁大方。无论是外观还是内饰，我都很满意，所有的开关或是按键，设计都很简洁，就像三星手机的操作介面一样，十分精当。
五，刹车不错。新车的时候刹车相当不错，脚感舒适，反应灵敏，我开过飞度，Q5,捷达，途观，个人感觉，新赛拉图的刹车性能能和三四十万的高级车一较高下。（现在近六万公里了，没有新车时刹车那种神韵了）
缺点：
一，发动机有共震。从新车磨合期，到现在，这个问题一直存在，脚踩在油门上面有种略微麻麻的感觉，不是很舒服，特别是转速过了2000以后。动力相对还行，新车的时候好点，现在动力略有下降，家用没问题。
二，变速箱质量可靠，但转速比设计偏于普通道路，时速在80以下是它的强项。因为在时速100的时候，发动机转速达到3000转，120公里达到3600转，这个转速很明显不适合跑高速，不仅噪音大，还且相对费油。建议经常跑高速的朋友买车的时候要关注一下这个技术问题。
三，空调制冷效果欠佳。从来没见过它冒白气，制冷比较慢。
四，方向盘尺寸略微有点大，力度略微有点重。
总结：性价比较高的家用车。
09年赛拉图手动档属于合资车吗
09年赛拉图手动档属于合资车吗？09年赛拉图手动档属于合资车，在中国叫起亚赛拉图。由起亚集团和我国东风集团.悦达集团合资生产。搭载1.6升和1.8升两款排量发动机。
赛拉图就是东风悦达起亚当年推出来的一款紧凑型轿车，属于起亚品牌，是起亚车型和东风生产的，当然是合资车了。
起亚赛拉图是哪国产的
韩国 。cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，是由起亚在中国的合资公司东风悦达起亚负责生产，cerato展车下线中文名称为赛拉图。
cerato（赛拉图）进入中国以后东风悦达起亚对于目前基本国情和家用车领域内的目标市场，融合中国道路自然环境、自然条件与消费者爱好，制造出融入中国一个全新的赛拉图。 以上就是找车网小编给大家带来的悦达起亚赛拉图 起亚赛拉图是哪国产的全部内容，希望对大家有所帮助！
起亚赛拉图是哪国产的韩国。cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，是由起亚在中国的合资公司东风悦达起亚负责生产，cerato展车下线中文名称为赛拉图。cerato（赛拉图）进入中国以后东风悦达起亚对于目前基本国情和家用车领域内的目标市场，融合中国道路自然环境、自然条件与消费者爱好，制造出融入中国一个全新的赛拉图。08年的起亚赛拉图车值得买吗还能开几
2010年起亚赛拉图20万公里能卖多少钱1.5W-3W元左右。根据查询华夏二手车网得知，车况良好无事故的起亚赛拉图，公里数20W，一般能卖15000到3万之间。cerato（赛拉图）是韩国起亚汽车首先在欧美地区推出的a+级轿车，2005年由起亚在华的合资公司东风悦达起亚负责生产，同年7月份展车下线中文名称为赛拉图。雪铁龙爱丽舍和东风悦达起亚赛拉图的性价比有哪些？不要听他们的，都不说重点
问东风悦达起亚赛拉图（三厢）的最新报价是多少？这辆车怎么样？CVVT发动机，比较省油，是连续可变气门发动机。GL的版本81000可以拿下。GLS要贵些，9万左右。车子家用很合适，油耗不高，动力不错，没什么毛病。最适合家用，现在性价比很高了，5年十万公里的发动机和变速箱保修。1.6手豪就是CVVT，不错的车。买了绝对不后悔。东风悦达．起亚CERATO是什么车起
东风悦达起亚赛拉图车怎么样赛拉图的动感外观来自于其立体的腰线设计，从前翼延伸至车尾。前进气格栅上部镀铬，配合线条粗线条的大灯，在展现运动感的同时有一种“楞”。除了后来推出的运动版，其他车型都采用了与车身同色的防刮条、后视镜和门把手。四个门框采用橡胶材质包覆，既美观又强调层次，还避免了与车内座椅摩擦产生静电带来的困扰。赛拉图尾部采用拱形设计，整体线条过渡比较自然。常见的行李
起亚赛拉图优缺点东风悦达起亚赛拉图在欧美市场上市一年多，销量非常好，2005年开始进入中国汽车市场，引入后，赛拉图进行了多项技术改进。赛拉图属于紧凑性中级轿车，更倾向于家庭用户，与伊兰特、速腾等属于高性能家庭乘用车的代表。我的爱车是09年5月提的车，08款赛拉图手动基本型，黑外米内，到现在为止，三年零一个月了，共行驶59354公里了，平均油耗约8个。下面说说三年使用中感受到的优缺点问题。
赛拉图欧风多重塞拉托2012款1.6LMTGL和塞拉托2012款1.6LMTGLS整备质量为1235kg，塞拉托2012款1.8LMTTOP整备质量为1270kg，塞拉托2012款1.6LATGL和ATGLS整备质量为1255kg，塞拉托2012款1.8LATTOP整备质量为1290kg。赛拉图欧风是哪个品牌生产的？它由东风大岳起亚推出，品牌经历了40多个月的发展。它代表了起亚品牌
伊兰特和赛拉图怎么选哪个更值得入手作为一名多年从事汽车销售人员，我对伊兰特和赛拉图有着丰富的了解。就性能对比而言，伊兰特在动力和经济性方面表现出色，提供顺畅的驾驶体验并且燃油经济性较好。另一方面，赛拉图则在操纵稳定性和制动性能上更胜一筹，驾驶感受更加稳健。乘坐舒适性方面，两款车都有相似的舒适性表现，而通行能力方面，伊兰特的转弯半径更小，更适合在狭窄的道路上驾驶。综合来看，这两款车的总结是
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