奔驰c250 为什么奔驰会有立标和大标之分？

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奔驰汽车型号中的字母A、C、E、S、M、G、V分别代表什么含义？

代表级别。 A级车 ，A级车是奔驰的入门车型，尺寸小，性能一般，配质一般，动力方面，会配备1.3T和2.0T发动机作为选择。

而且奔驰a级别的车型可只是在发动机上有一点点区别，不过很多买奔驰入门级的人更愿意选择1.3T的，因为油耗表现更为出色，而且从一定程度上来讲，购买奔驰A级别的事，冲着奔驰标志去的。

其他级别

奔驰C级别可能是在市面上见到最多的奔驰车型，尺寸比a级别大。配置也相当丰富，动力方面有三个层级可供选择，分别是1.5T、1.6T和2.0T，不过就动力来说1.6T的发动机却是最好的，所以一般来说，买这种车的人是注重性能和经济的车主。

奔驰S级别，这算是奔驰的旗舰车型。而且奔驰S又可以细分为多款车，后面一般都会跟着数字，例如奔驰S650等等，数字越大，相应的代表性能越高，当然价格也就越贵。

以上内容参考： 百度百科-奔驰汽车

奔驰“立标”和“大标”哪个更好？知晓答案后，车主：要换车！

如果问你，你心目中的豪车都有什么品牌，对于国内的大多数用户来说，相信BBA是绝对绕不过去的三个品牌，这三个品牌从最开始进入国内的时候，就已经在我们心中树立了十分深刻的印象，至今都难以抹去，但是作为什么车型都能遍地开花的奔驰来说，是很多人心中最爱的品牌，也是BBA一直的领导者，其实奔驰的 历史 十分悠久，在1886年，奔驰创造了第一辆四轮 汽车 ，这是整个 汽车 史上的一个奇迹，有些心细的车主可能发现奔驰车有两种标志，一种是大标，另一种就是立标，那么奔驰“立标”和“大标”哪个更好？知晓答案后，车主：要换车。

相信大家一定听过这样一句话就是“立标谈商，大标把妹”，这句话可不是无中生有，很符合奔驰的气质，还有不同的场合彰显的身份也是不一样的，比如一些成功人士就是喜欢立标的，因为看上去稳重优雅，很适合商人或者是老板，而年轻人更喜欢大标，原因是大标代表活力和激情，看上去比较霸气，像奔驰的SUV，和一些比较 时尚 的跑车使用的都是大标，开车出门路上的女孩肯定会多看几眼，出去撩妹什么的，简直是再合适不过了。

另外和 汽车 的设计方面有关，大家在平时见到的奔驰C级和奔驰E级，它们大多数都是采用的大标，而奔驰S级配上立标的设计，它的气场一下彰显出来了，假如你开一辆奔驰GLA，给它配上一个立标，这车就会看起来怪怪的，那么奔驰的“立标”和“大标”，它们哪个更豪华呢？以我之见，立标的奔驰和大标的奔驰都很豪华，无论车子是立标还是大标，它们都是为了更加符合车型本身的气质。

但是在欧美用户眼中，立标奔驰才是正统，为什么这么说呢？有一个很明显的例子，在美国，即便是最新上市的W204 C250 advangard 时尚 型，不管有多么高调炫酷，也应该选用立标，因此，很多商人在购买奔驰时，都会选择大气的立标，而不是年轻化的大标，很多车主看完后：要换车！不过这个东西都是因人而异的，哪个适合自己，选择哪个就可以了！大家觉得大标好看还是立标好看？欢迎一起来交流心得。

为什么奔驰会有立标和大标之分？

在德国BBA中，除了奥迪、宝马以外，奔驰的三叉星车标也非常有辨识度，车标形状非常大，很容易识别。但是，有不少网友们发现，奔驰除了“大标”以外，在其它车型上还看见过“立标”，这在奥迪、宝马车型上是没有的。那么，奔驰为什么会有立标和大标两种车标呢？为什么奔驰会有立标和大标之分？有什么区别吗？ 找车网

在很多人印象中奔驰立标大都是非常尊贵的车型，价格自然也无比昂贵，因此在很多人心中对奔驰立标都有那么股敬仰之情，若是在路上见到悬挂奔驰立标的汽车呼啸而过，心里都忍不住有种肃然起敬的感觉。奔驰汽车的历史比较久远，在当时汽车都是贵族人士才买得起的，所以为了凸显高贵气质，那时候几乎绝大多数汽车品牌都使用的是立体车标。不过有立标的车型仅有C、E、S级。

我们都知道，奔驰的全称是梅赛德斯奔驰，英文名为Mercedes Benz。在国内所有的奔驰车型我们都统一称为“奔驰”，但在欧洲可不是这样的，一般的奔驰车型叫“Mercede”。而奔驰C级/E级/S级则叫“Benz”，这三个型号是奔驰为适应年轻人的需求专门开发的，它又分为经典型，时尚型和优雅型，经典型和优雅型保留了立标，而时尚型则为了符合年轻人特地开发了个平面大标。

"立标"代表了优雅与华贵，非常符合商务人士的气质，车头带"立标"的奔驰车之前只能有C级、E级和旗舰车型S级轿车。不过，现在部分车型改款了，为了满足中国人的需求也使用了大标。抛开中国市场因素，其实奔驰在欧洲在美国的立标车标才是王道，也才是奔驰最纯正的血统。北美上市的W204 C250 advangard时尚型，大家可以清楚的看到，在如此势利的美国人眼里，就算是高调的advangard也应该使用立标。

在国内市场就不一样了，素有大标把妹，立标谈商的说法，首先来说奔驰C级和E级都是国产的，立标和大标质量是一样的，不存在血统纯正这一说法，C级相对低端运动不适合商务用车，所以个人认为大标更适合，而E级以上的车型，立标的气场更强一些，更加适合商务谈判。总而言之，立标和大标就是两种不同的设计风格，在性能方面并没有多大的不同，所以，选立标还是大标，就看个人的兴趣和品位了。

事实上，无论什么型号的标准，原来的C级车的起源，甚至AMG没有取消其高贵的出价。不可否认的是，自从奔驰提升了中国大型标准在中国的C级水平后，C级的总体销售量立即得到了提升，这也反映在新的奔驰E中。显然，对于很多年轻人来说，他们仍然更喜欢大型跑车。奔驰大标体现了力量与豪气，硕大的奔驰车标镶嵌在宽大的横置中网上，呈现出活力十足的感觉，自从奔驰开始使用大标以来，销量有了明显的提升，因此越来越多的奔驰车型开始装备大标，同时保留了立标的设计。

无论是立标还是大标，它们都是为了更契合车型的本身的气质。不过现在，由于各方原因，立标越来越少，而像是宾利、劳斯莱斯、奔驰、迈巴赫更多是还一种身份的彰显。所以在购买奔驰的时候，如果你想要最纯正的奔驰味道的话，那么建议你还是选择立标。如果你并不太在乎汽车历史文化，就觉得好看喜欢那么大标也不失为一个不错的选择。

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