2023-09-16 08:00:32 | 找车网
广义上说,混合动力汽车(Hybrid Vehicle)是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。
混合动力
通常所说的混合动力汽车,一般是指油电混合动力汽车(Hybrid Electric Vehicle, HEV),即采用传统的内燃机(柴油机或汽油机)和电动机作为动力源,也有的发动机经过改造使用其他替代燃料,例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。
根据混合动力驱动的联结方式,一般把混合动力汽车分为三类:
①串联式混合动力汽车(SHEV)主要由发动机、发电机、驱动电机等三大动力总成用串联方式组成了HEV的动力系统。
②并联式混合动力汽车(PHEV)的发动机和驱动电机都是动力总成,两大动力总成的功率可以互相叠加输出,也可以单独输出。
③混动式混合动力汽车(PSHEV)综合了串联式和并联式的结构而组成的电动汽车,主要由发动机、电动-发电机和驱动电机三大动力总成组成。
根据在混合动力系统中混合度的不同,混合动力系统还可以分为以下四类:
混合动力
混合动力
①微混合动力系统。代表的车型是PSA的混合动力版C3和丰田的混合动力版Vitz。从严格意义上来讲,这种微混合动力系统的汽车不属于真正的混合动力汽车,因为它的电机并没有为汽车行驶提供持续的动力。
②轻混合动力系统。代表车型是通用的混合动力皮卡车。轻混合动力系统除了能够实现用发电机控制发动机的启动和停止,还能够实现:(1)在减速和制动工况下,对部分能量进行吸收;(2)在行驶过程中,发动机等速运转,发动机产生的能量可以在车轮的驱动需求和发电机的充电需求之间进行调节。轻混合动力系统的混合度一般在20%以下。
③中混合动力系统。本田旗下混合动力的Insight, Accord 和Civic都属于这种系统。中混合动力系统采用的是高压电机。另外,中混合动力系统还增加了一个功能:在汽车处于加速或者大负荷工况时,电动机能够辅助驱动车轮,从而补充发动机本身动力输出的不足,从而更好的提高整车的性能。这种系统的混合程度较高,可以达到30%左右,目前技术已经成熟,应用广泛。
④是完全混合动力系统。丰田的Prius 和未来的Estima属于完全混合动力系统。该系统采用了272-650v的高压启动电机,混合程度更高。与中混合动力系统相比,完全混合动力系统的混合度可以达到甚至超过50%。技术的发展将使得完全混合动力系统逐渐成为混合动力技术的主要发展方向。
目前混合动力的汽车种类很多,大致分为四个类型,一是油电混合动力(HEV),代表车型是丰田双擎、本田锐.混动;二是插电混合类型(PHEV),代表车型比亚迪秦(宋)、长安逸动PHEV;三是增程式混合动力(REV),代表车型别克已停售的Velite 5;四是48V轻混,代表车型凯迪拉克XT6、奔驰C级。
插电混合动力和增程式混合动力日常需要充电,不在我们讨论范围,48V 轻混节能效果不明显,也不做分析,本文重点分析油电混合动力(HEV)的各车型总的购车及使用费用是多少,到底多花了3万元左右,节省的油钱是否能收回成本。
油电混动的最大特点是不需要充电,和普通燃油车使用习惯是一样的,加油走车,方便节油。但电机只是对车辆起步、停顿、堵车状态进行辅助工作,但不属于新能源车,也不享受税费补贴和优惠。当车辆在处于匀速运行状态,发电机不介入,因此,该类车型对市区节油明显,高速或匀速状态下与常规汽油车油耗相差不多,那问题来了,在整个车辆使用年限内,到底能省多少油,我们对常见的油电混动车进行数据分析。 找车网
需要说明的是,表中的油费是我们按车辆15年使用年限,普通人的用车频率来测算,一般正常的一年1万公里,4000公里高速国道等非拥堵路面、6000公里市区道路测算油耗。
从表中数据可以看出:
1、所有油电混合车相对于同款型车购车费用,相同配置下基本高出3万元左右,但后期节省的油费仅1万多元,大多数车无法收回成本,油电混合车的总费用比普通汽油车高1万多元,从这点看,油电混合的车确实节省了油费,但比不省钱。
2、现金价值不合算,前期多掏3万元,相比15年陆续节省1万余元,在当今通货膨胀的冲抵下,现金价值完全不等,严重不值。3万元就是存银行15年的利息也有1万余元,相当于用利息抵消了节省的油费,但本金却不是你的,正确的资金消费观念是,宁可后期陆续费用高点,也要把前期一次性费用降下来。
、本田锐.混动系统比普通汽油版15年购车及加油的总费用高0.45-1.96万元,INSPIRE费用最低0.45万元,享域最高达1.96万元,可见紧凑型车上混动性价比更低。
4、丰田双擎系统经济性稍好点,比普通汽油版15年购车及加油的总费用高-0.46-1.65万元,值得一提的是凯美瑞的双擎和2.5L普通版定价都是21.98万元,相当于双擎减少配置换成了混动电机,如果您能接受减配,该款的混动是可以考虑的,实实在在的省了油费。
5、讴歌混动系统总费用多了1.39万元,斯巴鲁森林人混动系统总费用多了2.35万元,雷克萨斯混动系统总费用多了1.05万元。
6、上述分析还没考虑电池更换的费用,一般电池更换2-3万元,过了电池质保期损坏,或发生车辆碰撞损坏,只要自费更换一次,就让人欲哭无泪,为了节省点油钱,要多花约3万元,后期还有2-3万元电池更换的风险
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