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汽车发电机故障有哪些 汽车发电机坏了有什么症状

2023-09-16 18:36:45 | 找车网

今天找车网小编整理了汽车发电机故障有哪些 汽车发电机坏了有什么症状相关信息,希望在这方面能够更好帮助到大家。

汽车发电机故障有哪些 汽车发电机坏了有什么症状

汽车发电机故障表现

汽车发电机故障表现:嗡嗡响,仪表亮电瓶故障灯,提速顿挫,加速无力。1.汽车发电机的轴承损坏时,就会出现着车后嗡嗡响,只有更换轴承或者发电机总成才能解决。遇到亮电瓶故障灯伴随提速顿挫时,要测量发电机的发电量,一旦发现发电量低甚至不发电,及时的维修。2.发电机如果不发电,当电瓶电压低于一定值后,发动机电脑就不能正常的工作,开始表现为提速困难,并且顿挫,最终自动熄火,而且再次启动时没反应,仪表灯暗。一般更换或者维修一个发电机需要时间3个小时左右。部分车型更换发电机半个小时就可以,比如丰田卡罗拉。

汽车发电机故障有哪些 汽车发电机坏了有什么症状

汽车发电机坏了有什么症状

汽车发电机 坏了症状大致分为以下几种:

①轴承异响

故障现象:发动机运转时,发电机会有嗡嗡的杂音。

故障原因:发电机长期运转过程中,轴承磨损所致。

解决办法:建议更换新发电机或轴承。

②发电量高

故障原因:调节器损坏所致。

故障现象:夜间开启车灯后,比平时亮好多;电瓶发烫,甚至有强酸味;有的汽车会造成仪表显示异常,甚至动力下降等。

解决办法:建议更换发电机调节器或新发电机。

③发电量低 找车网

故障原因:多数因整流板损坏造成。

故障现象:夜间行车久了,或开空调时间长了,易造成车辆熄火后启动无力。

解决办法:建议更换整流板或新发电机。

④不发电

故障原因: 碳刷 磨损过度或转子铜套磨损过度。

故障现象:车辆启动后,仪表上电瓶指示灯常亮不灭。

解决办法:建议更换新发电机或更换相应损坏部件。

在平时维修中,常见的发电机故障就是不发电。故障原因多数为调管器碳刷磨损过度及铜套磨损过度。碳刷现在好多车并不是单独的碳刷架了,而是同调节器设置在一起,更换时只需更换调节器即可。对于转子铜套磨损过度的,建议维修时将铜套更换新的。

汽车发电机故障有哪些 汽车发电机坏了有什么症状

汽车发电机坏了什么症状

汽车发电机坏了后:1、发电指示灯常亮、发电机不会向外供应电能,随着时间的延长,蓄电池的电能将很快耗尽。

汽车的仪表中一般有一个充电指示灯(带有蓄电池符号的图标),若发电机坏了,则该指示灯会亮。若该灯不亮,则是其他地方的问题,比如输出电压低或高了。用万用表在蓄电池接线柱上测量,把发动机起动后,电压在13V至15V之间为正常。

2、照明灯泡很快变暗。

交流发电机是您的车辆的电气系统的一部分。 它的主要作用是提供权力在你的车来操作起动,点火和所有的电子配件。 如果发电机开始坏了,你可能会注意到你的车灯和/或仪表盘灯光开始变暗。 一旦仪表灯或前大灯暗淡,这是潜在的交流发电机故障的明显标志。 在衰落的交流可能会导致其他电子配件,如电动车窗和/或电动座椅,以比平常更慢操作。

拓展资料:

汽车发电机是汽车的主要电源,其功用是在发动机正常运转时(怠速以上),向所有用电设备(起动机除外)供电,同时向蓄电池充电。

在普通交流发电机三相定子绕组基础上,增加绕组匝数并引出接线头,增加一套三相桥式整流器。低速时由原绕组和增绕组串联输出,而在较高转速时,仅由原三相绕组输出。

当开关闭合后,首先由蓄电池提供电流。电路为:

蓄电池正极→充电指示灯→调节器触点→励磁绕阻→搭铁→蓄电池负极。此时,充电指示灯由于有电流通过,所以灯会亮。

但发动机起动后,随着发电机转速提高,发电机的端电压也不断升高。当发电机的输出电压与蓄电池电压相等时,发电机“B”端和“D”端的电位相等,此时,充电指示灯由于两端电位差为零而熄灭。指示发电机已经正常工作,励磁电流由发电机自己供给。发电机中三相绕阻所产生的三相交流电动势经二极管整流后,输出直流电,向负载供电,并向蓄电池充电。


参考资料: 汽车发电机-百度百科

以上,就是找车网小编给大家带来的汽车发电机故障有哪些 汽车发电机坏了有什么症状全部内容,希望对大家有所帮助!
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