丰田卡罗拉1.8 卡罗拉多大排量

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09款1.8卡罗拉多重

丰田卡罗拉重约1265-1305kg，日系车普遍较轻。卡罗拉的品牌可靠、经济、空置、舒适，也能满足家庭的需求。卡罗拉，曾译作花冠，是丰田旗下品牌。卡罗拉采用米其林215/45R17轮胎，TRDSportivo高性能减震器，TRDTF417英寸运动轮毂，强化离合器，高性能刹车片，保证了其理想的运动性能。第一代卡罗拉发布于1966年。当时是作为国产车引进的。由于价格低廉，在当时很受消费者欢迎

丰田卡罗拉双擎1.8精英版和马自达3质炫2.0版本哪个家用性价比高？

你问对人了，上半年我买车时正好对这两款车型做过功课。丰田卡罗拉双擎1.8精英版和马自达3质炫2.0版本都是中型家用车型，以下是它们的主要特点和性价比对比：

丰田卡罗拉双擎1.8精英版：

- 引擎：搭载1.8升双擎混合动力系统，同时拥有汽油发动机和电动机。

- 油耗和环保：混合动力系统使得油耗更低，并带来更低的尾气排放，具备较高的燃油经济性和环保性。

- 品牌声誉：丰田是全球知名汽车品牌，以可靠性、耐久性和良好的售后服务著称。

- 客观评价：卡罗拉在舒适性、安全性和操控性方面表现出色，是一款值得信赖的家用车。

马自达3质炫2.0版本：

- 引擎：搭载2.0升自然吸气汽油发动机，提供较高的动力输出。

- 驾驶体验：马自达3注重驾驶乐趣和操控感，悬挂调校较为运动化，提供优秀的操控性能和舒适的驾乘体验。

- 外观设计：马自达3以其流畅的KODO设计语言闻名，外观动感时尚，给人一种运动与活力的感觉。

- 激进设计：质炫版本在外观上采用了更加激进的设计元素，更具年轻化和个性化。

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以下是丰田卡罗拉双擎1.8精英版和马自达3质炫2.0版本的主要参数对比：

丰田卡罗拉双擎1.8精英版：

- 发动机：1.8升混合动力系统（汽油发动机+电动机）

- 最大功率：98马力

- 最大扭矩：142牛·米

- 变速器：E-CVT无级变速器（电子控制无级变速）

- 驱动方式：前轮驱动

- 油耗：约5.0升/100公里

- 车身尺寸：长×宽×高（4630mm×1775mm×1435mm）

- 座位数：5座

- 车辆重量：约1400公斤

马自达3质炫2.0版本：

- 发动机：2.0升自然吸气汽油发动机

- 最大功率：165马力

- 最大扭矩：210牛·米

- 变速器：6速手动或6速自动变速器

- 驱动方式：前轮驱动

- 油耗：约6.3-6.6升/100公里（自动变速器）

- 车身尺寸：长×宽×高（4580mm×1795mm×1450mm）

- 座位数：5座

- 车辆重量：约1300-1400公斤

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个人建议

两款车型都有各自的优势和特点。选择哪个家用性价比更高需要根据您个人的需求和偏好。以下几个方面可以作为参考：

1. 驾驶偏好 ：如果您注重驾驶乐趣和操控性能，马自达3可能更适合您；如果您更注重舒适性和燃油经济性，丰田卡罗拉双擎则更具优势。

2. 价格和配置 ：比较两款车型的价格和配置，看哪一款更符合您的预算和需求。

3. 品牌和售后服务 ：丰田作为全球知名品牌，在可靠性和售后服务方面备受认可。马自达也在近年来在品质和服务方面取得了较大进步。

上个月换车，较深入了解试驾过，以下优缺点均为两车对比的个人感受。

马三优点：外观好看，内饰好看，汽油车开起来算很跟脚，配置相对较高，有CarPlay。

缺点：贵，后排乘坐感较差。

卡罗拉双擎优点：便宜性价比高（广州置换，双擎豪华版比马三智雅版便宜了三万多），混合动力（省油，低速安静，顺滑，塞车空调基本不烧油），安全配置较高。

缺点：基本都在时速超过80公里后（隔音，再提速），电量低的时候发动机介入感觉明显，无CarPlay。 找车网

个人更喜欢马三，但最终因为便宜三万多，选了卡罗拉双擎。还算满意。

最终的选择应该根据您个人的喜好、预算和需求来决定。建议您可以前往当地经销商处进行试乘试驾，并详细了解两款车型的配置和售后服务政策，以便做出更加明智的购买决策。

卡罗拉多大排量

新款卡罗拉排量1.2升或1.8升。
根据丰田汽车公司官方网站显示：卡罗拉一共使用了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，一款是1.8升自然吸气发动机，所以这款车的排量是1.2升或者1.8升。1.2升涡轮增压发动机的最大扭矩为116马力和185牛米。这台发动机的最大功率转速为5200至5600转/分，最大扭矩转速为1500至4000转/分。这款发动机搭载vvt-iw技术和缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
丰田卡罗拉(ToyotaCorolla)是日本丰田汽车公司在1966年首次推出生产的一款紧凑型后驱车型，第一代卡罗拉搭载，由总工程师TatsuoHasegawa设计，设计初衷是想打造一款体积小、重量轻、省油的车，以满足当时市场对小型家庭轿车的需求。

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