豪越l 2023款吉利豪越L 2.0TD DCT尊贵型点评

今天找车网小编整理了豪越l 2023款吉利豪越L 2.0TD DCT尊贵型点评相关信息，希望在这方面能够更好的大家。

2023款吉利豪越L 2.0TD DCT尊贵型点评

博越L 、 豪越L 、 星越L ，这些吉利的L字辈车型，不仅仅是加长轴距那么简单。就拿2022款 豪越 和2023款的豪越L来说，豪越L的外观、内饰、动力、底盘都发生了很大变化，可以用“村花”往“茜茜公主”的转变来形容，简单说就是，更大更豪华了。而今天洋葱点评的是“2023款吉利豪越L 2.0TD DCT尊贵型”，它是车系的中配车型，在 北京 本地终端可优惠0.5万元，裸车价格13.29万元，下面请大家和洋葱一起去看一下这台车的优缺点：

【满意】

豪越L的外观根据个人喜好，评判不一样。不过它的底盘悬架从豪越采用的扭力梁非独立悬架，升级为多连杆独立悬架，对于后排乘客的舒适性，以及整体的操控性，都会有一定的提升。而它的底盘质感颇有CMA底盘平台的欧洲车感觉，有着较强的韧劲，尤其是过颠簸路段的地方，不会有多余的弹跳，轮胎的贴地性能相当可以。并且这台7座SUV的尺寸大，配置相当丰富，配备19英寸轮圈、透明底盘、360度全景影像，搭载2.0T四缸发动机，有着218马力的动力输出，比很多自主品牌2.0T动力表现都要强劲，它的落地价格在15万元左右，把这些元素串在一块，它的性价比就凸显出来了。

【不满意】

中配车型没有L2驾驶辅助功能、全速自适应巡航（只有顶配车型才有），人性化配置有些不足，没有手机无线充电功能和车内环境氛围灯，副驾驶座椅不是电动调节，水杯架的设计不是很好用。再就是车机系统不是很流畅，优化做得不好，有的时候使用语音功能会有一些卡顿，使用时间长了，偶尔会有宕机现象。最后就是第三排座椅，如果不挪前第二排座椅，第三排座椅的腿部空间局促，临时坐一下还可以。

【驾驶体验】

豪越L用上了和星越L、以及 领克 多款车型同款的2.0T发动机，动力参数和技术规格对比豪越都大幅提升。除了大幅领先豪越的1.8T发动机外，豪越L的2.0T发动机，动力参数还比 星瑞 的2.0T要高不少。虽然豪越L的尺寸更大、车身更重，但它的0-100km/h加速成绩也做到了7.9秒，和星瑞持平。就实际驾驶体验来说，这台车起步的时候低扭比较足，给点油就能得到发动机的积极反馈，加速没有丝毫压力。不过这台车有三种驾驶模式，推荐舒适模式，油门响应快，变速箱也更积极，换挡要平顺些，起码低速时的顿挫感要小。而经济模式下的油门反应要慢一些；运动模式的油门响应就积极得多，加速更有力，但是低速阶段的顿挫感也更强烈，变速箱会下降两个档位，推荐爬坡或者上山路段使用这个模式。

【油耗】

目前这台车的综合油耗百公里在10升左右，作为一台自重超过了1.7吨的中型SUV而言，2.0T的动力匹配这个重量，油耗并不是很高；在高速公路行驶的油耗差不多在7升左右。

【总结】 豪越L的外观、内饰、动力、底盘、配置这几方面，在15万元的同级车型当中，每个方面做到了主流级别或者略微超过主流级别水平，各方面表现相当均衡，有着比较高的性价比。不过这款新锐车型在去年12月上市，在月销量表现中规中矩，目前不如博越L、星越L。

【本文来自易车号作者汽车洋葱圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

豪越l7座什么时候上市的

豪越I7座于2022年12月12日上市。

12月12日，今年最受市场期待的全新大7座SUV——吉利豪越L正式上市，新车共推出3个版型，三个版型全部在售，用户可根据自己需求进行订购。

豪越L采用独立大7座设计，每个座位尽享独有空间，真正做到每一座皆主座，并可实现32种座椅组合，全车49处储物空间，装得下生活的林林总总。

与此同时，豪越L还为在12月31日前订车的用户，准备了权益价值较大的7大用户权益，涵盖订车、购车、用车、养车四个维度，助力用户更轻松、更从容地开启大7座SUV出行新体验。 找车网

豪越优点：

首先在设计上，豪越L看上去更加大气。直瀑式进气格栅、多边形灯组、三段式进气口、粗壮的侧裙、车顶扰流板、贯穿式的熏黑尾灯、双边共两出的镀铬排气等设计加持，颜值确实上了一个台阶。

其次是空间，豪越L的长宽高分别为4860/1910/1770（1840）mm，轴距2825mm，妥妥的中型SUV身板，比现款车型足足大了一圈。

最后是动力系统。吉利豪越L取消了此前的1.8T发动机，并换装了一台2.0T发动机，其最大功率为218马力，匹配的是7档湿式双离合变速箱，性能提升明显。此外，该车后悬挂也换为了后多连杆独立悬架，进一步提升了整车的舒适性。

吉利豪越L：变“大”的不光是尺寸，还有对生活的追求

对于这些用户而言，空间跟舒适性绝对是选车时的重中之重。而我们这次试驾的吉利 豪越L ，恰好就是主打大空间与舒适性。

上图为吉利 豪越 L外观

相信很多人对豪越并不陌生，而这次焕新而来的豪越L，并非单纯在尺寸上进行了升级。在我们看来，“L”只是障眼法，豪越L的更多升级与变化主要体现在综合产品力层面，这也是我们为何对这辆车充满兴趣并打算好好体验一番的主要原因。

上图为吉利豪越L外观

空间部分

这次我们先从尺寸空间以及内部布局说起，毕竟大空间是豪越L的核心优势。首先在车身尺寸方面，该车长宽高分别为4860*1910*1770mm，轴距也达到了2825mm。这样的数据，说比同级多数的合资中级车更有优势，应该没多少人会反驳吧？不过豪越L可不只是“傻大”而已。

上图为吉利豪越L外观

豪越L最叫人意外的是它灵活多变的空间布局。作为一辆大7座SUV，它可以调成2座、5座、6座、7座等座椅组合。比如将第二排座椅放倒，可以获得一个纯平吧台，平时放一些出行物品或者当办公桌都是没有问题的。如果同时将第三排座椅一起放倒，那么就能获得一张超大的双人床，出游疲惫时在后排小憩一下，还是非常惬意的，或者没事健个身也是不错的选择。

上图为吉利豪越L空间

上图为吉利豪越L空间

除此之外，豪越L的座椅舒适性也令我们印象深刻。我们还专门测量了一下，第二排坐垫长度为48cm。这样一来，就算是大腿比较长的乘客坐在后面，坐垫也仍然可以托得住。更关键的是，坐垫内部填充的是15mm高回弹舒适性海棉，舒适性不言而喻，有点“移动大沙发”的感觉。

上图为吉利豪越L内饰

外观部分

上图为吉利豪越L外观

体验完空间，我们再来看一下豪越L的外观设计。这款车的外观造型整体给人一种方方正正的感觉，第一眼看上去还是比较硬朗，很有气势。特别是在前脸部分，六边形镀铬前格栅像一张“巨嘴”，内部线条竖直排列，简约但大气十足。两侧LED大灯采用熏黑处理，看上去显得尤为深邃。

上图为吉利豪越L外观

豪越L车身侧面的线条比较立挺，视觉效果很是饱满。尾部设计跟豪越较为相似，区别主要在于后尾灯与下保险杠。同样方方正正的尾部，显得很是敦厚，看着就很有安全感，并且也为第三排乘客预留了充足的头部空间。

内饰部分

上图为吉利豪越L内饰

接下来，我们再进入到豪越L车内看一下。就内饰设计而言，豪越L的内饰偏向简洁化，当然做工跟用料均属于同级别的主流水准。尤其是大面积的软性材质包裹跟双缝线工艺，使其看起来还有一定的豪华感。同时，10.25英寸液晶仪表+12.3英寸高清触控屏幕的组合，也让这辆车在交互上更具便捷性。

上图为吉利豪越L内饰

虽然，中控屏幕看着不大，但由于内置了银河OS智能车机系统，因此，整个界面显得清晰简洁，操作起来也十分流畅，包括语音交互也都相当善解人意。就内饰氛围来说，豪越L在同级中的表现属于中上水平，起码比一些只会减配的合资车型要良心不少。

动力部分

体验完了静态部分，我们又把豪越L开起来实际感受了一下。跟某些“小马拉大车”车型不同的是，吉利为这台车配备的是Drive-E 2.0TD涡轮增压发动机+7速双离合的动力组合，这点值得肯定。而在实际的驾驶体验当中，我们 发现 车辆启动加速还是比较线性的。而当深踩油门的时候，也能感受到不错的动力反馈。特别是切换到运动模式后，可以明显感受到车辆的反应变得更加积极。

上图为豪越L发动机舱

再来说说这辆车的底盘感受，也依旧是偏向舒适的调校，对于小颠簸的路段，滤震效果很彻底，而在遇到比较大的颠簸路况时，底盘则能提供足够的支撑，韧性十足。简单来说，豪越L的驾驶质感还是不错的，尤其在家用SUV车型当中，算是比较出类拔萃的了。即使三排座椅都拉上乘客，也不用担心会出现动力短缺或者影响驾乘舒适性的情况。

上图为吉利豪越L外观

总结

通过这次深度的试驾体验，我们可以清晰感受到豪越L的“L”，并不只是代表尺寸增加，而是产品整体实力的提升。与此同时，我们还更深层次感受到吉利品牌对家庭用户的出行需求所做出的积极回应。

上图为吉利豪越L内饰

总的来说，豪越L的优势除了“大”之外，还有灵活多变的空间布局，大气的外观造型、实用智能的内饰设计，以及不俗的动力配置，无一不是为了家庭出行所悉心设计的。那么问题来了，你觉得这辆车到底怎么样？

(免责说明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。感谢每一位辛勤著写的作者，感谢每一位的分享。)

【本文来自易车号作者内蒙古赫界吉利汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

以上就是找车网小编给大家带来的豪越l 2023款吉利豪越L 2.0TD DCT尊贵型点评全部内容，希望对大家有所帮助！