汽车漏电的知识有哪些故障 汽车漏电是什么原因怎样解决

在平时的学习生活当中，对于维修保养一定都很关心，今天找车网小编为大家整理了汽车漏电的知识有哪些故障 汽车漏电是什么原因怎样解决，希望能够帮助到大家。

车身漏电是什么原因？

原因一、电瓶的确是因使用时间比较长，有的三、四年还在用。

电瓶随然容电量还够用，但电瓶内的活性物质脱落填满地槽后就会使正、负极板链接产生回路把电放掉;或经常在颠簸路面行驶，频繁震动使活性物质过早脱落结果也是一样。

原因二、主要是车载发电机的发电量不够用，也就是发电机有问题了。

赶上夜雨天用电设备比较多，电瓶也会亏电，长期亏电电瓶储电量也会下降很多，也会出现第二天打不着车的现象。

原因三、有的车会偶尔出现第二天，电瓶突然没电不能启动。

主要是电路方面有用电设备在工作，比如有的车型有后备箱照明或其他不受点火开关控制的设备在耗电等。

原因四、偶尔出现不能启动的，检查发电机、整车静态电流等都没问题的情况下，建议先检查主控系统的“主继电器”触点，看是否有粘连现象。

此种情况比较隐蔽，很多时候换了电瓶启动后是检查不出来的或直接更换主继电器试试看。

原因五、有一些车主喜欢停车熄火后听歌，

或者是熄火后，车载的用电设备没有拔下来，这时候对于电瓶的电量的消耗过大，往往是听了半小时的歌，想要发动车辆时，发现电瓶亏电打不着火了，因此，大家一定要注意，停车熄火后不要长时间听歌并拔掉车载的用电设备。

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汽车漏电是什么原因怎样解决

汽车漏电有很多种形式，但反映出的现象差不多，大多是第二天早晨没电了，不能启动发动机。本人遇到过很多这样的车友反应。有的已经换过几块电瓶，问题依旧。最终是电瓶没电的结果。
这里与大家简单探讨一下，造成汽车“漏电”的几个原因，多加注意以下问题：
原因一、电瓶的确是因使用时间比较长，有的三、四年还在用。电瓶随然容电量还够用，但电瓶内的活性物质脱落填满地槽后就会使正、负极板链接产生回路把 电放 掉；或经常在颠簸路面行驶，频繁震动使活性物质过早脱落结果也是一样。
原因二、主要是车载发电机的发电量不够用，也就是发电机有问题了。赶上夜雨天用电设备比较多，电瓶也会亏电，长期亏电电瓶储电量也会下降很多，也会出现第二天打不着车的现象。
原因三、有的车会偶尔出现第二天，电瓶突然没电不能启动。主要是电路方面有用电设备在工作，比如有的车型有后备箱照明或其他不受点火开关控制的设备在耗电等。
原因四、偶尔出现不能启动的，检查发电机、整车静态电流等都没问题的情况下，建议先检查主控系统的“主继电器”触点，看是否有粘连现象。此种情况比较隐蔽，很多时候换了电瓶启动后是检查不出来的或直接更换主继电器试试看。
原因五、有一些车主喜欢停车熄火后听歌，或者是熄火后，车载的用电设备没有拔下来，这时候对于电瓶的电量的消耗过大，往往是听了半小时的歌，想要发动车辆时，发现电瓶亏电打不着火了，因此，大家一定要注意，停车熄火后不要长时间听歌并拔掉车载的用电设备。

汽车漏电是什么原因？

汽车漏电的原因有三:第一是停车时电器开关未合上造成的电池功率损失，第二是电池极板短路或氧化引起的自放电造成的功率损失，第三是汽车电器、线束、传感器、控制器、执行器等电子元器件和电路接地造成的漏电。查找汽车渗漏的方法:1。检查电池电压和发电是否正常，电池堆头是否严重锈蚀；最近是否进行过维护、安装或碰撞拆卸；2.取下电池负极，将万用表调到最大电流档，红色探针接负极，黑色探针接电池的桩头并固定；关闭车内外所有电器，锁好车门，观察电流，调至合适档位并记录；等20分钟左右；车辆各模块进入休眠状态后，读取准确的静电放电电流；3.如果静态电流过大，则通过拔出保险丝和继电器来检查，即逐个拔出保险丝，观察静态电流(如无变化，将保险丝或继电器插回)；4.如果保险丝被拔出或者继电器的静态电流变成正常值，查找与保险丝相关的电路，找到漏电的地方(如果是继电器，检查继电器本身是否有故障，即触点是否烧坏)；如果静态电流下降但没有达到正常值，我们会记录下来，然后插回去继续插其他保险丝和继电器，因为很多地方可能会漏电。

以上就是关于汽车漏电的知识有哪些故障 汽车漏电是什么原因怎样解决的全部内容了，如果需要了解更多相关资讯敬请关注找车网。