德国大众甲壳虫 大众甲壳虫怎么样大众

大家平时对汽车选购都十分关注，今天为大家整理了德国大众甲壳虫 大众甲壳虫怎么样大众，下面就随找车网小编一起来看一下吧。

甲壳虫是什么样的车

1934年美国的克莱斯勒公司生产的气流牌小客车，首先采用了流线型的车身外形。1936年福特公司在“气流”的基础上，研制成功林肯和风牌流线型小客车。此车散热器罩很精练，颇具动感，俯视整个车身呈纺锤形，很有特色。流线型车身的大量生产从德国“大众”开始。 　　 1933年德国的波尔舍博士设计了一种类似甲壳虫外形的汽车。波尔舍最大限度地发挥了甲壳虫外形的长处，使其成为同类车中之王，“甲壳虫”也成为该车的代名词。 　　由于第二次世界大战的原因，甲壳虫型汽车直到1949年才真正大批量生产，并以一种车型累计生产超过二千万辆的记录畅销世界各地。 　　对于追寻时尚、挥洒个性的成功女性来说，经典时尚的柔美、洒脱个性中的细腻不可或缺，独立自主的选择一样可以经受鉴赏眼光的评判，新甲壳虫显然是她们的最爱。2006年款新甲壳虫和新甲壳虫敞篷车，更为引人注目，外观充满更多神采和灵气，优雅的车身比例，圆润而流畅的线条，充满神采灵气的外观，炯炯有神的前后椭圆形大灯，诱人心动的多种明亮色彩，成为新时代新的经典之作。它卓越的安全性, 完美的制造工艺以及大众汽车有口皆碑的品质，无不彰显了新甲壳虫是经典中的典范。 　　据了解，大众甲壳虫将在洛杉矶车展上展出各种版本的终结版，第一种说法是，大众汽车希望bubbleback的下一个设计更男性化，这可能意味着（仅仅是猜测）不会再有花朵状的装饰了。第二种说法是将在捷达平台上生产该车。 二、车型　　大众 > 06款新甲壳虫敞蓬车2.0豪华版 　　性能参数 　　基本参数： 　　生产厂商 大众汽车 　　品牌 大众 　　型号(款式) 06款新甲壳虫敞蓬车2.0豪华版 　　生产时间(年式) 2006 　　驱动形式 前驱 　　最高车速(km/h) 181 　　油耗(L/100km) 9.2 　　排放标准 欧4 　　燃料种类 97号以上无铅汽油 　　主要尺寸与质量： 　　长/宽/高(mm) 4129/1721/1502 　　轴距(mm) 2516 　　发动机参数： 　　发动机型式 直列4缸汽油机 　　气缸数 4 　　排量(mL) 1984 　　最大功率(kw) 85/5400 　　最大扭矩(N.m) 172/3200 　　0-100Km/h加速时间(s) 12.9(s) 　　底盘参数： 　　变速器型式 6速手/自动一体式 　　转向器型式 Power Steering助力转向 　　轮胎类型与规格(km/h) 205/55 R 16 91W 　　车身参数： 　　座位数 4 　　其他： 　　国内参考价格(万元人民币) 29.98 　　标准配置： 　　绿色前风挡玻璃 浅色侧窗及后窗玻璃 　　铝合金轮毂 6 1/2J X 16 米其林轮胎 　　三辐真皮方向盘 真皮座椅 　　真皮驻车制动控制把 真皮档把 　　手动可调节方向盘 前排座椅头枕高度可调节 　　前排座椅高度可调节 后排连式座椅，不可折叠 　　前排座椅靠背配储物袋 前后配烟灰缸 　　电子稳定程序ESP，包括ABS、ASR、EDL 主动保护前排座椅头枕 　　前排双气囊，乘客座椅气囊配备控制开关 前排侧气囊 　　自动防眩目内后视镜 雨水感应雨刷 　　电动帆布软顶 方便入车功能 　　前排座椅可电加热 可遥控中控门锁 　　电动车窗 可电动折叠外后视镜 　　CD换片器（前中央扶手内） 倒车雷达 　　卤素前大灯 前大灯射程可调节 　　雾灯 10个扬声器 　　"gamma CD"收音机，带单碟CD播放器 空调系统 　　可加热前清洗喷嘴 防盗报警系统 　　原尺寸钢备胎 后挡风板 　　大众 > 06款新甲壳虫2.0豪华版 　　性能参数 　　基本参数： 　　生产厂商 大众汽车 　　品牌 大众 　　型号(款式) 06款新甲壳虫2.0豪华版 　　生产时间(年式) 2006 　　驱动形式 前驱 　　最高车速(km/h) 182 　　油耗(L/100km) 9.2 　　排放标准 欧4 　　燃料种类 97号以上无铅汽油 　　主要尺寸与质量： 　　长/宽/高(mm) 4129/1721/1498 　　轴距(mm) 2515 　　发动机参数： 　　发动机型式 直列4缸汽油机 　　气缸数 4 　　排量(mL) 1984 　　最大功率(kw) 85/5400 　　最大扭矩(N.m) 172/3200 　　0-100Km/h加速时间(s) 12.9(s) 　　底盘参数： 　　变速器型式 4速自动 　　转向器型式 Power Steering助力转向 　　轮胎类型与规格(km/h) 205/55 R 16 91W 　　车身参数： 　　座位数 4 　　其他： 　　国内参考价格(万元人民币) 24.98 　　标准配置： 　　绿色前风挡玻璃 浅色侧窗及后窗玻璃 　　铝合金轮毂 6 1/2J X 16 米其林轮胎 　　真皮座椅 真皮方向盘 　　真皮档把 真皮手制动把 　　可调节方向盘 前排座椅头枕高度可调节 　　前排座椅高度可调节 后部连式座椅，可从中部分开折叠 　　前排座椅靠背配储物袋 前后配烟灰缸 　　电子稳定程序，包括ABS, EDL, ASR 主动保护前排座椅头枕 　　前排双气囊,前排乘客座椅气囊配控制开关 前排侧气囊 　　自动防眩目内后视镜 雨水感应器 　　电动天窗 方便入车功能 　　前排座椅可电加热 可遥控中控门锁 　　前电动车窗 可电动折叠外后视镜 　　CD换片器 倒车雷达 　　卤素前大灯 前大灯射程可调节 　　雾灯 6个扬声器 　　收音机带单碟CD 手动调节空调 　　防盗系统 原尺寸钢备胎 新款甲壳虫　　2010年4月30日大众进口汽车隆重推出新甲壳虫黄金排量1.6L版本，即日起在全国范围内进行销售。新甲壳虫1.6L车型搭载了大众汽车1.6L直列4缸汽油发动机。 　　随着国人对低碳生活的环保追求，小排量开始得到越来越多消费者的欢迎，1.6L车型成为都市购车的首选，更被誉为都市人的“黄金排量”。新甲壳虫1.6L配备了大众汽车直列4缸汽油发动机，最大功率达到75kW，最大扭矩为148Nm，从静止到时速100公里的加速时间[1]为13.2秒，最高时速也达到了175km/h。更为重要的是，在6速Tiptronic手自一体变速箱的配合下，新甲壳虫1.6L的燃油经济性非常突出，90公里等速油耗仅需5.9升。同时，购买新甲壳虫1.6L的用户还可享受国家减免购置税的优惠政策。 　　甲壳虫汽车作为大众汽车的经典车型，在长达近一个世纪的时间里走遍了世界的每一个角落，成为世界上最畅销的小型车。特别是将经典造型和绚丽色彩融合于一身的新甲壳虫汽车，一问世便成为现代都市人演绎时尚都市生活的身份标识。新甲壳虫独一无二的圆润外形，可爱的“大眼睛”式的前、后大灯，以及将圆润流畅曲线运用得同样淋漓尽致的内饰设计，都成为无数车迷为之倾倒的重要原因。再加上火山红、向日葵黄、满月米、镭射蓝、大理石白以及刚刚上市不久的新甲壳虫墨橘版等多种诱人心动的车漆颜色，令消费者无不一见倾心。 　　新甲壳虫1.6L的上市进一步丰富了大众进口汽车新甲壳虫的产品线。至此，新甲壳虫拥有了1.6L、2.0L、1.8T三种排量版本，硬顶、敞篷两种功能版本，以及常规版和墨橘版等风格的多样化车型选择。一脉传承的经典设计与各具风格的时尚魅力，令新甲壳虫家族的每一位成员都让现代都市消费者充分展示个性、时尚与经典的消费品味。而此次新甲壳虫1.6L车型的问世，进一步拉近新甲壳虫与消费者的距离，相信更多对新甲壳虫向往已久的消费者都将梦圆甲壳虫。

大众甲壳虫怎么样大众

大众甲壳虫是一款由德国大众汽车公司生产的汽车，它被誉为“德国最优雅的汽车”。大众甲壳虫汽车以其轻巧、灵活、动感的特点迅速赢得了消费者的青睐。

1.外观设计

大众甲壳虫外观设计时尚大方，给人一种活力和轻松的感觉。双色设计的拉丝条，V型的前保险杠，时尚的尾灯，以及拉丝车身两侧的把手，打造出了一种简约而不失时尚的车身设计。甲壳虫采用17英寸车轮，搭配一体式挡风玻璃，外观更加时尚动感。

2.内饰设计

大众甲壳虫车内采用了全黑色的内饰，搭配灰色和黑色的座椅，将汽车内部的空间统一表达出来。车内采用了8英寸中控屏，搭配多种实用的车载功能，让驾驶者和乘客在汽车里有更多的体验。此外，车内还配备了全景天窗，让乘客们在车内享受更多的自然光，营造更舒适的车内环境。

3.动力性能

大众甲壳虫搭载了1.4升发动机，最大功率为110马力，最大扭矩为175牛·米，行使力强劲，加速性能出色，搭配7速双离合变速箱，更有效提升汽车的动力表现，让驾驶者在驾驶过程中享受稳定的车辆操控以及流畅的行车体验。

4.安全性能

大众甲壳虫拥有一系列安全设备，包括ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESC车身稳定控制系统、TPMS胎压监测系统以及多个气囊，可以有效保护驾驶者和乘客在行驶过程中的安全。

5.舒适配置 找车网

大众甲壳虫拥有多种舒适配置，包括车载充电器、无线蓝牙、电动天窗、GPS定位导航等，这些设备可以让驾驶者和乘客在行驶过程中拥有更好的体验。此外，大众甲壳虫还配备了自动空调、前排暖风、音响系统等舒适配置，可以让驾驶者和乘客在行驶过程中得到更好的休息环境。

大众甲壳虫的设计灵感从何而来？

首先，说到汽车设计灵感，很多人会想到大众甲壳虫。很多人可能认为它的设计灵感来自昆虫。当时 甲壳虫汽车 还不是很出名，是在甲壳虫汽车生产后的第二年，它参加了柏林汽车博览会。它被美国《时代》杂志的记者嘲笑为“甲虫”。但是，公众的心态非常好，感觉非常相似，于是便就叫它甲壳虫汽车。为此，大众汽车还发布了一则广告，从昆虫甲虫演变为大众甲虫，虽然甲虫很像玩具汽车，但依旧它很受欢迎。在停产之前，它的销售销量超过两千万量，甲壳虫汽车为历史上的增添了一笔浓重色彩，无可代替。

第二，甲壳虫是 拉达 的品牌。拉达是俄罗斯伏尔加的一个品牌，它最初承担着拉达品牌转型的重要任务。在这之前，没有一款车型能够始终坚持与甲壳虫相同的设计风格。当前甲壳虫的屋顶形状已从以前的“圆形”设计样式更改。整车的车身线条更接近第一代甲壳虫，在后部和车顶恢复了第一代车型的 设计理念 ，略微笔直的车顶线条带来更强烈的运动感。

第三，当时是没有甲壳虫这个名字。是因为在1938年7月3日 《纽约时报》 上的一篇文章写道：“成千上万的 金龟子 挤满了德国的高速公路。”这是关于金龟子可证实名称的最早记录。20世纪60年代，甲壳虫汽车被出口到美国。它在美国很受欢迎，因为它价格合理，坚固耐用。出于对它的喜爱，人们开始将它用作“甲壳虫”或“虫子”。

最后，甲壳虫这个名字被传回德国。20世纪60年代后半期，一只“疯狂的金龟”让甲壳虫大放异彩， 大众汽车集团 首次在官方宣传中使用“甲壳虫”这个名字。正宗的质量、低廉的价格、可靠、经济以及独特的外观和外观都有助于甲壳虫达到成功的顶峰。

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