雪铁龙gt 雪铁龙GTConcept的车型简介

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东风雪铁龙所有车型

雪铁龙车在法国是C1,C2,C3,C4,C5,C6,C7,C8等 中国上市的车有的根据中国的情况改了名字，中国上市的有C2 新爱丽舍三厢 新爱丽舍两厢 萨拉毕加索 世嘉两厢 世嘉三厢 凯旋 已经停产的有富康 塞纳 世嘉在法国就是c4 塞纳是目前雪铁龙评价最好的车由于售价比较高已经停产了。

雪铁龙GTConcept的介绍

雪铁龙GT是2008年巴黎车展上雪铁龙发布的一款概念车，该车是雪铁龙为了Sony Playstation的GT游戏中的车型而设计的全新概念车。它也是全球第一款以赛车游戏车型为蓝本打造的汽车。这款概念车是雪铁龙与索尼旗下子公司Polyphony Digital合作开发，作为索尼家用游戏机PS3平台上的游戏新作《Gran Turismo 5（GT5）》中的一款车型。在游戏中，雪铁龙GT的名字是“GtbyCitroen”，被设定成一款使用燃料电池、电力驱动、无污染物排放的赛车。

雪铁龙GTConcept的车型简介

雪铁龙GT Concept介绍：
量产可能：★★★
雪铁龙GT是2012年巴黎车展上雪铁龙发布了一款概念车。该车是雪铁龙为了Sony Playstation的GT游戏中的车型而设计的全新概念车。不过据最新小道消息，概念车将限量生产20台，雪铁龙的新设计主管也表示的确有生产计划。
雪铁龙GT车型长达4960mm、宽2080mm、高1090mm，包围全车身的空气动力套件表明了该车专为赛道而生，21英寸的超大轮毂更是引人注目。但由于是概念车型，雪铁龙GT并没有公布其动力配置，而在游戏中该车将搭载氢燃料电池动力系统。
【鸥翼式车门开启设计】
雪铁龙GT拥有动感的风格、精雕细琢的线条以及锐利的造型。超大尺寸设计的尾部设计让人印象深刻，很长的车尾显得有些夸张，这是为了营造一种视网膜驻留的效果。这个创意同时也是为了让它看起来更快，车身侧面从白到灰的变效果进一步强调了其运动的印象。雪铁龙GT的造型反应了设计师们对最理想的空气动力学设计的不懈追求。这款概念车流线的、紧绷的线条，夸张到了极致。干净利落的修长侧面、车顶凸起的棱线，以及珍珠白色泽的车身涂装，都加强了整车充满光泽和肌肉感的外观印象。
【内饰】
内饰体现GT风格·尊重豪华－双座展现赛车精神宽大的进气口与切割状的水平头灯强化了前脸坚毅的外观。LED头灯发出极具穿透力的蓝色冷光，照明效率更高；光滑引擎罩前方则是镀铬的雪铁龙双人字形齿轮形状的车标。碳纤维的后视镜就像是悬浮在引擎盖末端，把空气切割开，确Citroen GT拥有完美的车身姿态。大面积的环绕式风挡与车顶无缝隙地结合到一起，流线型的线条给车子一种永恒运动的印象。
【性能】
整个车身都毫无保留地表现出性能与运动的状态。雪铁龙GT还通过巨大的车身尺寸表达出力量与强大，它长达4960毫米，宽为2080毫米，高为1090毫米。下面是极具个性的轮拱。钻石效果的21英寸铝质车轮进一步提升了车子的运动个性。雪铁龙GT的空气动力学设计与流线型设计都体现出了雪铁龙的核心价值。这些设计都提升了车子的动感表现，并带来卓越的驾驶乐趣。这款概念车拥有多项的 雪铁龙GT概念跑车采用了动力学设计，线条工整、图案亮丽，适用于世界汽车竞赛。其尾部尺寸超大而且出奇的长，可创造出永久视网膜效应。此效应可使这款概念车看上去比实际跑得更快。另外，车身侧面由白色渐进至灰色的色彩分布，进一步突出了GT连续行驶的感觉。创新设计。比如更大的前部进气口，平坦的车下结构，可活动的扰流器，与尾部分流器。所有这些都可以起到减少升力的效果把车子牢牢压在地面上。
【外观】
顶部固定的车门顶部皮革内饰板进一步增加了内饰的豪华气息。驾驶者的位置也表现了一种竞赛的精神，其设计就引导人们去获取胜利。在仪表板部分采用清爽的设计，采用向后的倾斜角度以及印象深刻的铜金属造型。这种极具现代感的造型随后出现在车子的中央通道处，也表现了车子中蕴含的强大能量。相同的铜金属风格，皮革与钢材料的方向盘也反映出赛车的运动精神。
宽大的进气口与切割状的水平头灯强化了前脸坚毅的外观。
【顶级的驾驶】
雪铁龙GT的乘员舱设计以乘坐下两个成年人，表达了在这款展车背后的那种GT风格。车内的环境给人以豪华， 精致的感觉，尤其是驾驶员位置的材料有强烈的高科技效果。低驾驶位置的布局带来强烈的驾驶乐趣。目标是让驾驶者更加专注于路面，加上辅助功能的抬头显示系统可以充分地显示出驾驶信息。
【卓越的操控】
内饰的设计继续印证着车子的动感与强大性能风格。其内饰设计只能坐下一名驾驶员与一副驾驶，展现了它赛车的精神。内饰氛围尊贵，豪华，驾驶员位置处所使用的材料都极具高科技的效果，灵感则是来自于现实社会中的赛车运动。为了让驾驶者更加集中于驾驶，雪铁龙GT还为驾驶者准备了抬头显示功能。使用红色的LED灯，系统会投射出所有重要的信息比如速度与导航数据等，就在驾驶者的直线的前方。抬头显示系统由于可以不必挪开视线就读取消息因而在安全性方面比传统的形式要进步许多。驾驶员可以更快地获得所需消息不必从路面移开注意力。 找车网

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