2023-09-18 06:14:26 | 找车网
兄弟们,6月的汽车销量出来了,我从品牌的角度给大家分析一波,今天是第三期(最后一期),内容比较多,不过还是挺有看点的,大家慢慢看,欢迎爱车的小伙伴跟我一起聊车!
前十名分别是 比亚迪 、 一汽 大众 、 长安 汽车、 吉利汽车 、上汽大众、广汽 丰田 、上汽通用、 特斯拉 中国、一汽丰田、长城汽车,其中合资占了6个位置,我们的自主品牌占了4个位置。
我会从后往前分析,本篇文章分析第四名到第一名的厂商,let’s go!
第四名:吉利汽车,在6月的零售销量是11.5万辆。吉利汽车中销量最高的是 星越L ,销量为13222辆,近半年的表现还可以,销量稳中有升,在紧凑型SUV中的排名是第十二位,不过我觉得它的排名还会继续下滑的,为什么这么说呢?
首先与价格重叠度比较高的宋Pro DM-i相比,其实星越L在很多方面都是强于宋Pro DM-i的,但还是会抢走星越L的潜在消费者。 找车网
因为星越L是基于吉利的CMA架构打造的产品,使用了很多黑科技,智能化水平很高,外观内饰也很有设计感,发动机使用的还是 沃尔沃 的技术,关键价格也不是很贵,其实这种价格低配置高的车型应该是老百姓的福音,但是买的人很少,因为愿意花这个钱买车的其实还是很在意日常使用成本的,而星越L的日常使用成本还是挺高的,比如保养比较贵,保险也比较贵,加油还需要95号的,所以它的定位很尴尬,注定不是什么走量的车型。
另外 哈弗H6 也要出新款了,外观动力都有所升级; 哈弗大狗 也要上2024款了,升级主要体现在智能化和动力上,外观也有微调,等它们都上市了,星越L的销量只会更低,关于这两款新车我也会持续关注。
与星越L相比,吉利汽车销量榜的第二名 缤越 就没那么尴尬了,在小型SUV市场中,它的销量是10437,领先第二名四千多辆,地位还是很稳固的。
第三名:长安汽车,在6月的零售销量是11.8万辆。长安汽车中销量最高的是长安CS75 PLUS,6月销量是21720辆,在紧凑型SUV中排名第三。第二名是宋PLUS DM-i,但是它们的价格基本不重叠,所以我觉得竞品关系并不强,与它价格相近的宋Pro DM-i和 AION Y 才是长安CS75 PLUS的直接竞争对手。
我从动力上给大家做个对比,结论一目了然。
长安CS75 PLUS是燃油车,虽然现在新能源车的渗透率已经很高了,但燃油车还是大多数人的选择,所以它的销量最高,而且这台车在主动安全、座椅等舒适性配置上也要好于另外两台车。另一个是宋Pro DM-i,作为插电车型,它集成了燃油车和纯电车的优点,既没有里程焦虑也更省油,也是不错的选择,而且配置上,它的智能化也是最高的。AION Y我觉得最尴尬,配置不占优,而且还有纯电车型的通病,之所以销量还这么高,我觉得就是有 北京 这样的城市,绿牌只能买纯电,如果放开,我相信它的销量并不会太好,可能都去买比亚迪的插电车了。
就目前来看,我觉得长安CS75 PLUS的地位是很难被撼动的,销量应该会保持靠前的水平,不过哈弗H6有新款要上市了,不知道曾经的销冠还能不能缔造神话了,你们觉得呢?
第二名:一汽大众,在6月的零售销量是17.8万辆。一汽大众销量最高的是 速腾 ,销量是26618辆,与第一名 朗逸 差了669辆,竞争是真的激烈,其实这两款车特别像,外观差不多,动力差不多,只是在内饰和配置上有点差异,速腾定位相对高端,所以内饰质感好,朗逸相反,所以价格也低一些,其实我觉得在差不多的情况下,开出去也没人分辨的出来,所以买朗逸就行了,省下来的钱可以干点别的,兄弟们更喜欢哪台呢?
根据6月的销量来看,合资车的表现还不错,在紧凑型车里前几名都是合资品牌,我估计就是优惠比较大,不然配置低价格贵的车谁愿意买!而且很多人认为合资车更好,这是一个认知上的惯性,因为合资车在以前确实统治着中国车市,不过现在我们的自主品牌也很厉害了,合资车以后的日子并不好过。
第一名:比亚迪,在6月的零售销量是23.1万辆。终于来到第一名了,是我们的自主品牌比亚迪,让我们来看看比亚迪都有哪些热销车型。
在微型车中,销量第一的是五菱 宏光MINIEV ,不过比亚迪没有微型车,但是比亚迪出了一个叫 海鸥 的小型车,是对五菱宏光MINIEV的降维打击,把不少消费者都抢过来了。
在小型车中,销量前二的都是比亚迪,一个是 海豚 一个是海鸥,都是海洋系列的车,妥妥的销量担当,其他车只有 五菱缤果 过万了,剩下的只有几千,霸主地位很明显。
在紧凑型车中,表现最好的是秦PLUS DM-i,不过只排在第四位,前三都被合资车占了,不过这些都是暂时的,秦早晚还会回到第一位的。
在中型车中,比亚迪的表现就一般了,表现最好的是 海豹 ,排在第十三位,前十名都被合资品牌和豪华品牌占据。中型车价格偏贵,消费者还会考虑排面的问题,比亚迪的排面比合资品牌和豪华品牌还是差了些。
在中大型车中,比亚迪的汉DM和汉EV排在第三和第四位,表现还不错,比 宝马5系 的销量还要高,在这个级别里,汉的最大优势可能就是价格便宜把,花更少钱的就可以享受到中大型车的优势了。
其实可以看的出来,比亚迪除了中型车的市场稍差以外,其他的细分领域都是很强的,产品线很丰富,所以它的销量这么高就不足为奇了。
本次6月销量分析就到这里,感兴趣的可以关注我,我会继续分享更多汽车资讯,我们下个文章见吧,88
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刚进入7月,各家车企纷纷公布了6月的销量数据,从整体表现来看,新能源汽车板块依旧保持着强劲的增长势头。有4家造车新势力的销量突破1万台,其中 理想汽车 以32575台的销量位列榜首, 零跑汽车 以13209台的销量紧随其后。此外, 哪吒汽车 和 蔚来 汽车的销量也分别达到了12132台和10701台,接下来我们就来详细看看这些新势力品牌的表现到底怎样。
NO.1 理想
6月销量:32575辆
2023年6月,理想汽车交付新车32575辆,同比增长幅度为150.1%。今年第二季度,理想汽车累计交付量达到86533辆,同比增长幅度为201.6%。这表明理想汽车在市场上的表现非常强劲。另外,理想汽车2023年上半年的交付量已经超过2022年全年的交付量,这也证明了理想汽车的发展速度非常快。如果这种势头继续下去,理想汽车今年的单月新车交付量或将再度创新高。
值得一提的是理想仅凭三款车型就能达到这样的成绩,表明理想的产品力目前深受消费者的认可。理想汽车在第三季度的目标是让 理想L8 和 理想L9 每月交付过万辆,而 理想L7 则挑战1.5万辆的月交付目标,同时计划在今年四季度挑战4万辆的月交付,公司力争在2025年达到160万辆的销量目标。
NO.2 零跑
6月销量:13209辆
2023年6月份,零跑汽车的新车交付量为13209台,C系列交付11600+台,占比超87%,C11车系交付8900+台。与去年同期相比,交付量上涨了17.3%,而与上个月相比则上涨了9.5%。这一数据表明,零跑汽车在国内造车新势力榜单上位居亚军,6月份的交付量仅次于理想汽车。
零跑汽车目前在售的车型有 零跑C01 、 零跑T03 、零跑C11纯电版和零跑C11增程版。根据官方表示,零跑汽车将于2023年下半年推出一款中大型SUV车型B11,新车价格定位在15—20万大众化价格带,从目前的零跑的战略来看,以更加亲民化的车型来应对日益激烈的竞争为主要方向。
NO.3 哪吒
6月销量:12132辆
哪吒汽车在今年6月共交付了12132辆汽车,其中海外销量为1201辆,而备受关注的 哪吒GT 的交付量为1298辆,接下来也将完成海外上市,其运动化的造型预计将吸引不少消费者关注。截至今年6月底,哪吒汽车的累计销量为62417辆,虽然相较去年同期销量略有下降,但上半年仍完成了近8000辆汽车的出口。
7月1日,哪吒U-Ⅱ挑战版正式上市,作为一款纯电动紧凑型SUV,该车型共有5款车型可供选择,售价区间为11.88-14.28万元。挑战版车型将原有的双8英寸屏幕升级为12.3英寸双联大屏,为用户提供更加舒适的使用体验,新车预计在后期销售中也将为哪吒带来不小的增量。
NO.4 蔚来
6月销量:10701辆
蔚来6月份销量达到10707台,环比增长74.0%,重新回到月销万辆俱乐部。分车型来看,SUV车型交付了6383台,轿车交付了4324台。今年上半年,蔚来累计销量为5.45万台。6月份的成绩可以用“猛”来形容,环比增幅超过74%。然而,蔚来销量大涨主要得益于价格的调整,全系降价3万元,有效拉低了用户购车门槛,释放了一波销量。
放眼未来,当前蔚来已经完成了新老产品交替,全新ES6的产能已经完成爬坡,这为公司未来的发展奠定了基础。此外,ET5旅行车和全新ES8的配置调整也将进一步提升公司在市场上的竞争力,使得未来的市场前景更加值得期待。
NO.5 极氪
6月销量:10620辆
7月1日,极氪也公布了6月最新的交付数据,6月共计交付新车10620台,同比增长146.9%,环比增长22.4%,目前家族已经累计交付超12万辆,同时当家车型极氪001蝉联了30万元以上纯电车型销冠,成为了全球最快突破10万辆的豪华车型。
值得一提的是,极氪还针对极氪001推出了新的购车权益,包括全系均可获得价值6千元的极境蓝外饰,YOU版可免费选装价值3.5万元的Z-Sport运动进阶套装,ME版可免费选装价值2.8万元的高性能空气悬架套装。而入门级WE版则可享受价值2.8万元的限时“随心卷”选装基金,其中包括100kWh电池包、双电机四驱、高性能空气悬架套装等。
NO.6 小鹏
6月销量:8620辆
根据小鹏的官方数据,6月份共计交付了8620辆新车,同比下跌43.6%,环比增长15%。小鹏在前五大造车新势力中销量依然处于垫底位置。2023年上半年销量虽然出现了连续6个月上涨,二季度新车交付总量也达到了23205台,但从小鹏汽车公布的每月销量数据来统计,今年1—6月累计销售了41435辆汽车,同比去年同期下降39.9%。
小鹏汽车CEO何小鹏曾在G6的发布会上表示, 小鹏G6 将肩负起为小鹏汽车提升销量、扭转局势的重任。该车的售价为20.99—27.69万元,自6月28日开启预售至正式上市,小鹏G6共获得意向订单3.5万辆。
总结:
从6月份新势力品牌的销量表现来看依然处于稳步上升的态势,许多品牌都创出了今年度乃至品牌创立以来的最好销量,这充分说明了自主品牌在消费者心中的影响力持续提升,不知道这些新势力品牌中你最青睐哪款。
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