当前进口汽车价格行情如何 9月第三周，平行进口车行情汇总&中规特价车资源

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8月第一周，平行进口车行情汇总&中规特价车资源

每周一进口车行情汇总如约而至，这是八月的第一次更新！

目前平行进口车很多车辆都处于一种“有价无市”的状态，尤其是丰田系。前一段时间市场过于乐观，但大部分车源的消化都是由地方经销商承担的。这些车辆的售价虽然一直都在起伏变动，但从汇总表中可以看到车辆数量的变化不是特别明显，车源的消化速度在减慢，国五平行进口车市场可能正在逐渐的饱和。

具体到车型来看，本周平行进口车市场价格变动最大的品牌是奔驰的G和GLS，价格有3～5万左右的上涨，这和中规的G、GLS价格变化是息息相关。另外，平行进口车未来是不会出现大幅度降价的情况，给有购车需求消费者的建议就是，当心仪车辆的价格连续两周无明显波动时就可以考虑购买。

中规豪华进口车方面，本周奔驰GLE450全系又重新回到了加价销售的状态，除此之外，其他车型的优惠和上周相比无明显变化。进入8月到了传统意义上的汽车销售淡季，但今年的情况可能会有所不同，疫情影响下进口车车源数量变得稀缺，很多消费者的购车需求没有得到满足，这样的背景下车辆价格不会有太大的优惠。

好了，这就是本周的进口车行情汇总，大家有什么想法可以在评论区留言交流。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

9月第三周，平行进口车行情汇总&中规特价车资源

每周一更新的进口车行情汇总如约而至，这是9月的第三次更新！

本周平行进口欧洲车的价格保持稳定，并无大幅度调整，但库存却在逐渐变少，如果平行进口国六还迟迟不能到来的话，欧洲平行进口车真的就陷入了无车可卖的境地。现在的价格也是顶端状态，还是建议需求不是特别强烈的消费者再持币观望一段时间看看。 找车网

最近这段时间平行进口中东车的价格一直以一个稳定的跌幅在下降，这说明了市场正在趋于理性，也说明持币观望的消费者越来越多，买涨杀跌是很多消费者固有的消费逻辑，随着国五排放标准新车的大限越来越近，未来的一段时间内价格一定会在一个范围内继续下跌，但随着库存的减少，如果你对某个稀有配置版本的车型独有情钟，那么一定要看准时机入手，以后中东越野车再与大家见面的机会非常渺茫了。具体到个别车型来看，20款加规GLE350 豪华+运动+雷测79万，20款加规X7 , M+大豪华108万，20款 途乐Y62 4.0 XE52万，20款普拉多4.0 VXR迪拜71.5万。

中规豪华进口车方面，本周的行情大体延续之前的稳定状态，不过雷克萨斯LM的加价幅度居然变小了，威尔法的加价反而增加了，这难道是这个级别的消费者也开始理性考虑起来了吗？我们本周还增加了A级AMG系列的报价，45系列车型加价幅度很大，暂时不推荐购买，未来走势如何还要我们持续关注。

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9月第一周，平行进口车行情汇总&中规特价车资源

每周一更新的进口车行情汇总如约而至，这是9月的第一次更新！

本周的平行进口行情可以用冰火两重天来形容，具体到细分车系，平行进口奔驰GLE、G系列普遍涨价，或许是库存持续减少的原因，或许是平行进口国六暂时还无法上牌，商家为了炒作使国五的平行进口车型也涨价了，值得一提的是，平行进口国六认证暂时还没消息，不要被某些商家的话术引导，先交钱再等车。而平行进口酷路泽、普拉多车系的价格则持续下跌，可能是前一段时间的价格过于疯狂，市场冷静下来后行情价格在往合理的价格区间回落。具体到个别车型来看，20款加规GLE350 豪华+运动+雷测版77万，20款墨版X5 XLine标准型71万，20款加规丰田塞纳SET AWD60万，20款途乐Y62 4.0 XE53万。

中规豪华进口车方面，本周的行情比较平稳，虽然货源依旧紧缺，但除奔驰外其他品牌价格也没有明显波动，证明了现在的市场价格已经是顶峰状态，G500断货，GLS450动感型加价已经达到了6.5万元，在平行进口车没办法补充市场的情况下，曾经的加价浪潮又再次重现。

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