v90cc 终于提车沃尔沃V90CC，简单说下感受
2023-09-18 20:13:57 | 找车网
沃尔沃v90和v90cc区别
简单理解一下沃尔沃V90和沃尔沃V90CC的区别，沃尔沃V90CC是沃尔沃V90的更高级产品。
沃尔沃V90CC在动力、配置、越野性能、整车质感等方面都优于沃尔沃V90。
从中国进口的沃尔沃V90其实是V90CC。正经的V90还没有引进国内。 找车网
截至2019年10月28日，沃尔沃V90CC共有两款车型在售，分别是:
2020款CrossCountryT5四驱致远版，官方指导价:44.39万元；2020CrossCountryT5四驱智尊版，官方指导价；5.29万元。
沃尔沃V90CC车型定位为中大型车，车身风格为跨界车。车身尺寸方面，长宽高为4939x1879x1543mm，轴距为2941mm，座椅数量为5个，最小离地间隙为210mm。
动力方面，均搭载2.0升直列4缸涡轮增压发动机，匹配8速自动手动变速箱，最大功率187KW，最大扭矩350N·m。
所有的驾驶模式都是全时四驱。悬架方面，前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。
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沃尔沃v90cc车机系统突然不好用怎么回事
系统出现故障。VCM车辆通信模块的软件存在偏差，导致导航软件错误，通信系统将无法提供正确的车辆GPS定位。可能会影响依赖互联服务的系统，例如车辆失窃跟踪功能、驾驶员辅助系统和沃尔沃随车管家的功能将受影响。
虽然沃尔沃v90cc 车机 系统会突然不好用，但是随着更新换代，松油门后的顿挫感减小到几乎感受不到，滑行距离明显加长，起步时踩同等深度的油门响应变快了，能感受到 变速箱 换挡逻辑变得更合理，先前那种低速嘶吼有所改善，SteeringWheel一直设置为high的前提下转向侧倾更小，整车更紧减震变硬了些。
终于提车沃尔沃V90CC，简单说下感受
最美侧颜开始，修长的美侧后方，稍微显得屁股有点臃肿
来个大鹏展翅
方向盘，尺寸合适，手感还可以
经典的雷神之锤头灯，带随动转向
后尾灯
中控整体，原谅我的保温杯
最喜欢的后备箱环节，超大
前排侧面
略微谈一下使用感受：1. 音响：不得不说，效果太好了，19个喇叭营造的环绕效果无敌，中低音区很饱满2. 舒适度：前排座椅柔软度适中，能够调节腰部支撑和推托，加上按摩座椅功能 还是很不错，后排目前没做过，不评价过颠簸路面的时候很平稳，空气悬挂有很大的支撑作用3. 操作，方向盘力度可以调节，我调的是标准，开起来还是很轻，比宝马略轻，转向很灵活，没有虚位，起步比较软关于这个车最被人诟病的变速箱，确实比起宝马有差距，我的总结是，不能无脑地板油，一觉踩到底，这样你会听到剧烈的发动机轰鸣，然后档位上不去，建议的做法是轻踩油门，1500到1800转的时候，松开一下油门，再轻点，很快就能换挡，就不会那么顿挫。
（PS：内容来自论坛网友） 以上就是找车网小编给大家带来的v90cc 终于提车沃尔沃V90CC，简单说下感受全部内容，希望对大家有所帮助！
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