汽车散热器有哪些故障 机油散热器坏了的原因

在平时的学习生活当中，对于维修保养一定都很关心，今天找车网小编为大家整理了汽车散热器有哪些故障 机油散热器坏了的原因，希望能够帮助到大家。

机油散热器坏了的原因

机油散热器是加速润滑油散热使其保持低温的装置。在高性能大功率强化发动机中，由于热负荷大，必须安装机油散热器。机油散热器设置在润滑油路中，其工作原理与冷却器相同。机油散热器破裂的症状机油散热器破裂的常见故障有管路堵塞、管路破裂、散热片重叠变形、限压阀调节不当等。机油散热器破裂的症状有风扇不转、水箱有油、汽油温度过高等。可能是机油散热器坏了。

机油散热器可能还可以，但是散热器堵了，但是还是可以散热的，但是空气输出比较少。只需拆开散热器后盖，取下散热器，将里面的毛发和灰尘清理干净。

常见故障有管道堵塞、管道破裂、散热片重叠变形、限压阀调节不当等。拆下油散热器后，应将煤油倒入散热器管内清洗，并用压缩空气体吹透。

机油散热器可能还可以，但是散热器堵了，但是还是可以散热的，但是空气输出比较少。只需拆开散热器后盖，取下散热器，将里面的毛发和灰尘清理干净。

如果机油散热器有问题，先看电源CPU风扇是否运转，主板指示灯是否亮。在保证电路通电的情况下。记忆棒可能有问题。拔出来擦一下金手指，再试一次。就是列举内存模块的故障。

可能还有其他故障。这个东西坏了，油温太高了。或者内部漏水导致的油变白。还会造成水箱内防冻液不足。机油散热不良导致机油故障和发动机磨损。

如果机油散热器有问题，先看电源CPU风扇是否运转，主板指示灯是否亮。在保证电路通电的情况下。记忆棒可能有问题。拔出来擦一下金手指，再试一次。就是列举内存模块的故障。可能还有其他故障。这个东西坏了，油温太高了。或者内部漏水导致的油变白。还会造成水箱内防冻液不足。机油散热不良导致机油故障和发动机磨损。机油散热器损坏的迹象

机油散热器破裂的症状有风扇不转、水箱有油、汽油温度过高等。可能是机油散热器坏了。

正常情况下，会发生堵塞或泄漏，但散热器漏油或密封圈损坏是常见的。观察汽车机油散热器是否损坏有两点:

1.机油散热器位置是否有漏油迹象。

2.观察散热器水壶内是否有浮油。如果这两点都出现，则是散热器密封不良造成的。
机油散热器坏了怎么办？

拆下油散热器后，应将煤油倒入散热器管内清洗，并用压缩空气体吹透。如果散热管损坏，可以按照冷却系统散热器的修复方法进行修复。

散热片的重叠变形应进行校正，散热片之间的水垢应用压缩空空气清洗，连接散热器的管道应畅通无阻。

最后检查机油散热器开关总成功能是否正常，限压阀是否符合规定值，然后重新安装软管，擦去外部油渍。 @2019

小车发动机散热器老是出问题是什么原因？

你好，1.因为交通堵塞或长时间怠速的情况下，发动机水温表会显示过高，电子风扇在高速挡的工作时间过长，发动机噪声增大，气温过高开空调时这个故障最显着。
2.夏季气温过高时长时间开空调会造成怠速不稳定、转速浮动过大，急加速软弱无力，发动机产生异常噪音。
3.在热车熄火十几分钟后，再次启动时就不是那么不容易打着车了。热车行驶时有时会突然自动熄火。
4.冷车情况下空调制冷温度很凉，热车时空调制冷效果又不明显，且空调系统内有较大的共振轰鸣声。
5.热车怠速时，空调压缩机的离合器频繁断开又恢复连接，这样会造成热车时空调不制冷。
处方：对症下药。
1.查看一下冷凝器与水箱之间是否灰尘过多，然后用高压气去对其进行清洗，在确保水箱与冷凝器的散热性能。温馨提示：平时要擦干净冷凝器和水箱之间的灰尘。
2.热车时需要检查水箱上下水道管的温度差，要是温差太大的话就要对恒温器进行一个检查，查看恒温器的开度和水泵是否有转速丢转的问题。 温馨提示：水箱的上下水管温差不能太大。
3.热车后要检查防冻液的蓄水罐上端的回水管的回水状况，如果回水变差或被堵塞就会导致水温过高。 温馨提示：修理的过程中不要盲目拆卸或更换零件。
4.要是添加和更换防冻液是操作不规范的话会导致发动机自来水管和水箱提前堵塞，发生水温高的现象。 防冻液每两年更换一次，更换和添加时必须使用原厂的附件。温馨提示：发动机的冷却系统要是在加水后或加入的防冻液后浓度要是达到60%以上的话就会行成水温过高。
5.空调系统中高压端高压力过高，空调制冷剂和空调制冷润滑油要是加得太多的话就会造成内部自调节空调压缩机的自调功能失效，就会形成高压过高，还会造成空调的冷凝器就会堵塞，以上的各种故障都会增大发动机的负荷，消耗冷却系统的散热性能，导致水温过高这种故障发生。

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汽车散热器坏了的现象

如果散热器坏了，会出现发动机散热不好，冷却液温度过高，发动机沸腾等现象。也就是说，散热器冷却液在散热器芯中流动，空气在散热器芯外部通过。热的冷却液变冷是因为它向空气辐射热量，而冷空气变暖是因为它吸收了冷却液的热量，所以散热器是热交换器。散热器的拆卸步骤如下:1.打开汽车引擎盖，拆下冷却风扇上方的进气管，取下冷却风扇；2.散热风扇和空调风扇位于风扇架上，共有四个角，每个角有一个螺丝；3.用专业工具拧开这四个螺丝；4.当所有螺钉都拧下时，从汽车上拆下冷却风扇。

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