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吉利英伦金刚2代好吗
我去年买的金刚2代还可以,提速很快,底盘高,走山路很稳当,每公里不到0.55元的油耗,高速上120公里的时速,也不见什么噪声、异响之类的。内饰做工上虽欠佳,对于五万元左右的车来说,已经算不错的了,配置也丰富,性价比高,总体来说还可以!至今还没什么大问题。
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吉利英伦金刚二代水温表指向一格多点正常吗
根据您的描述,这个情况的水温表基本正常。只要水温不高,电子风扇正常起停。一般情况是不会什么大问题的。不放心的话,需要到修理厂调取水温的数据流看一下。
1、水温表:用来指示发动机内部冷却水温度,是发动机的冷却系统工作正常与否的重要指标。
2、水温表如何看?
水温是从C——H,C表示60度,只要水温表指针一到C说明水温已经达到60度;H红格表示的温度是110度。指针始终保持在中间位置为宜,当指针进入红色区域则水温过高。长时间水温过高会出现“开锅”,也就是发动机冷却液沸腾了,会造成水箱胀裂,发动机过热受损的问题。
3、工作原理
感器中装有负温度系数热敏电阻,其 电阻 值 会 随温 升 高 而减小。
当电源开关接通时,电流由蓄电池正极→ 电源开关→ 电阻R→ 线圈 L2 → 分两路(一路流经热敏电阻 1;另一路流 经线圈 L1 )→ 搭铁→ 蓄电池负极构成回路。
当水温低时,传感器中热敏电阻的阻值大,流经线圈 L1 与 L2的电流相差不多,但由于 L1 的 匝数 多,产 生的 磁场 强,带 指针 的衔铁 3 会向左偏转,使表针指向低温刻度;当水温增高时,热敏电阻阻值减小,分流作用增强,流经 L1 的电流减小,磁场力 减弱,衔铁向右偏转,表针指向高温刻度。
4、水温表检查
检查电磁式温度传感器和水温指示表时,可拆下传感器上的接线,测量传感器输入端与搭铁之间的电阻。 若室 温下热敏 电阻的阻 值为 100 Ω 左右,则表明传感器良好;另用一 阻值为 80 ~100 Ω 的电阻代替传感器直接 搭铁,当接 通电 源时,如 果 水温 指示 表的 表针 指 在 60℃ ~ 70℃ 之间,则表明水温指示表良好。

吉利英伦金刚2代汽车怎么样
您好,外观\r\n感觉非常符合我的审美,外观经典而且不失时尚,线条好看。日光灯很迷人,尾灯也很迷人的说。\r\n内饰\r\n做工精致的内饰,而且这内饰看着也很年轻时尚,视觉上感觉真的挺好的。\r\n空间\r\n就它的空间来说很不错了,空间够大,大块头坐在里面也不会觉得吃力。后备箱能够存放的东西挺多的,很实用。\r\n动力\r\n起步有点肉,尤其是红灯起步的时候,加速不是很明显,不过如果只是家用的话,动力还是能满足的。\r\n操控\r\n车子的操控非常流畅,操控指向还是可以的,基本属于中等偏上,给人很踏实的感觉。\r\n配置\r\n配置还可以吧,外后视镜加热功能、外后视镜电动调节挺实用的,就是感觉安全配置不行。\r\n舒适度\r\n座椅是织物的,相对而言就没有那么舒服了,坐上去感觉有点硬硬的。长途驾驶可能会有点累。\r\n性价比\r\n就几万价位的车来说,它的各方面给我的感觉都很实在很划算,性价比算是同价位的车中最突出的了。\r\n总评\r\n金刚2代的外观是它最大的亮点,车身线条硬朗大气,外观沉稳又不失活力。当初我在4S店第一次看到它,就被它的外观给征服了。车的内部空间得到了最大的优化,每个空间都得到了充分的利用,内部储物格较为实用,让车更加宽敞舒适了。刚提车一,两个月还在磨合期的时候,感觉挂档有些问题,呵呵,可能是我还没摸清楚他的脾气吧,现在这车也开了大半年了给我感觉很顺,动力方面虽然表现不是很好,但平时就是上下班开开,也足够了,毕竟价格在这儿摆着呢,咱也不能跟几十万的车比,当初买的目的也就是家用,偶尔去郊区玩玩也方便,不用到处借车了,不过这车的油耗我觉得有点偏高,百公里8个油左右,不知道其他车友的油耗是不是也这么高啊,还是我主要在市区开,经常堵车所有才油耗高呢?\r\n希望能帮到您
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