现在的汽车价格怎么样了啊 车市价格战愈演愈烈，现在是买车的最佳时机？

对于汽车选购比较关注的小伙伴们一定非常关心现在的汽车价格怎么样了啊 车市价格战愈演愈烈，现在是买车的最佳时机？，今天找车网小编为大家整理了以下内容，下面一起来看看吧。

现在报废车的回收价是多少

1. 现在报废车的回收价是多少？

随着汽车市场的不断发展，车辆报废成为了常态。每年都有大量的汽车被淘汰下来，而处理这些车辆也成为了重要的问题。对于车主来说，处理报废车的一个出路就是回收，那么现在报废车的回收价是多少呢？

2. 回收价受哪些因素影响？

回收价不是固定的数额，而是受到多种因素的影响。首先是车辆的品牌和车型，不同的品牌和车型在回收时的价值是不同的。其次是车辆的状况，比如是否需要大修、是否有车身损坏等因素，会直接影响到回收价的高低。还有市场行情，如果某个时期二手车市场需求火爆，那么回收价也会受到一定的提升。

3. 回收市场的行情怎么样？

目前回收市场的行情比较平稳，回收价主要取决于车况等实物情况。一般来说，小型车的回收价在5000元左右，中型车的回收价在1万-2万元之间，而大型车的回收价在2万元以上。同时，回收商在回收过程中也会根据汽车轮胎、发动机、变速箱、底盘等零部件的好坏程度进行评估，以确定回收价的具体数额。

4. 如何选择回收商？

对于车主来说，选择一家靠谱的回收商至关重要。因为回收商是否正规、是否有资质等问题都会直接关系到车主的利益。车主在选择回收商时，应当多方面考虑，包括回收商的资质、信誉度、回收价格等问题，可以向身边的朋友或者在网上搜索相关信息，进行比较和选择。

5. 如何让自己的车得到更高的回收价？

如果车主希望自己的车得到更高的回收价，就需要在保养方面多下些功夫。定期进行汽车保养、更换零部件、减少车辆行驶中的意外损坏等措施都是可以帮助车主提高回收价的方法。此外，在选择购买车辆时，选择大品牌、热门车型也可以在一定程度上提高回收价。

6. 回收车辆的环保问题怎么解决？

回收车辆对环境影响很大，如果处理不当很容易造成环境污染。因此，在回收车辆时，强调环保问题也是很重要的。一些回收公司会采用环保的方式进行回收，比如采用高压水枪进行冲洗、对废油进行科学处理等方式，以减少对环境的危害。

7. 总结

总之，现在报废车的回收价并不是固定的数额，而是受到多种因素的影响。车主在处理报废车时，应当注意选择一家靠谱的回收商，并且在平时的保养方面多下心思，这样才能获得更高的回收价。同时，回收车辆时也要强调环保问题，以减少对环境的影响。

车市价格战愈演愈烈，现在是买车的最佳时机？

要说近段时间汽车行业里面最热的话题，估计就是“降价促销”。今年年初， 特斯拉 率先打响新能源降价第一枪后，湖北与 东风 系汽车品牌的“政企补贴”又掀起了新一轮的降价潮，并把降价的战火从新能源领域引到了燃油车领域。这波降价潮波及的范围之广泛、降价幅度之大，是此前比较罕见的。

湖北这波降价潮的持续蔓延，也引发了汽车市场一系列的连锁反应。有的车企选择跟风降价，有的车企则处于观望之中，还有的车企选择“我不跟，我还保价”，推出限时保价政策来应对这波来势汹汹的汽车降价潮。然而，这些保价政策究竟是为了迎合消费者需求，还是另有隐情呢？今天轱辘哥就跟大家聊一下。

降价与保价各出奇招，谁是最大赢家？

据不完全统计，目前已有超过40个汽车品牌通过官降、补贴等多种不同形式加入到价格战中。从最初的东风系列车型大降价，“12万买 雪铁龙C6 ”的史诗级降价迅速掀起了一股销售热潮，再到上汽 大众 、北京现代、 长安 汽车等车企，公布各自企业版的限时优惠促销方案。更有车企打出了买一送一的口号，比如买bZ4X送 威驰 ，买ID.6送 朗逸 等等，优惠幅度之大简直前所未闻。

一边是东风汽车、北京现代的降价大促，但另一边，也有车企学起京东、淘宝之类的购物平台推出保价政策。 理想汽车 率先给出了“90天价保”政策，也就是说当我们在购买一台理想的产品时可以享受到90天以内，若官方调整指导价格，则可申请退还差价的服务。随后，零跑、 领克 、哪吒、 腾势 、 起亚 都推出了90天保价。极狐汽车则推出了120天保价政策。值得一提的是，向来不降价的 蔚来 ，在发稿截止日，并没有给出保价承诺。

同时，作为豪车的代表， 奥迪 、 保时捷 等外资品牌也不会轻易加入“价格战”。奥迪全球CEO杜思曼日前来中国访问时谈到中国市场激烈的价格战时表示，奥迪不会跟着每一轮“价格战”的节奏走，但是会细致观察竞争对手的举动，因为它将关系着奥迪的战略决策。

降价潮冲击国内汽车市场秩序

价格战对汽车产业到底是推动？还是伤害呢？对汽车企业而言，价格战是一把双刃刀。一方面，通过价格优势能抢占更多市场份额，缓解库存压力和资金困境。另一方面，汽车降价必然会对品牌力产生不小的打击，未来大概率将无法回归往日的价格。

而对于最近希望购车的消费者来说，降价肯定是一件好事情。但是对于已经购车的用户来说，终端销售价格的大幅下调，会让自己做了“冤大头”。在网络投诉信息也可看到，车企背刺也引发了车主们的集中维权，正在成为投诉的重灾区。最近 长安深蓝 最高4.2万元的降价，众多被割了韭菜的车主已被激怒，各式维权已经展开。

所以面对降价狂潮，部分车企纷纷推出限时保价政策，无疑是一步好棋。毕竟，大部分消费者都怕自己刚刚购买到的产品就发生降价，动不动超过万元的价格浮动对于普通老百姓来说属实是一笔不小的数目，有了保价政策就可以解决消费群体的疑虑，像是给消费市场喂了一颗定心丸，也希望越来越多的同行可以跟进。

为了生存，车企满满求生欲

无论是降价还是保价的背后，我们也看到了一些属于汽车行业的无奈与隐忧。据乘联会销量数据显示，今年1-2月，我国乘用车零售销量仅为267.8万辆，同比下降19.8%。在这样的背景下，车企不得不开启一场“自救”，怎么才能干掉对手保住自己，甚至活下来，都相当的不容易。 找车网

但是，如果价格大战继续，车市情况会越来越严峻。因为降价在局部市场掀起购车热的同时，也会让消费者产生了持币观望的心态——买涨不买跌。消费者会认为，汽车仍有较大降价空间，如果现在购买肯定是“高位站岗”，总觉得自己“买亏了”。降价也意味着车企可能“卖一辆亏一辆”，这会降低了整车制造企业的利润，同时也给上下游产业链带来巨大的压力。所以，降价会使过去行业建立起来的稳定商业预期被打破，产生各种预想不到的后果。

为了应对竞争对手的降价，不同的汽车品牌也可以根据自身定位和品牌特点，采用多种直接降价以外的策略，比如技术升级、营销服务等，避免深陷价格战的泥沼中。前不久，长城汽车智能新能源干货大会上，以插电混动标配四驱间接回应了此轮降价潮，这表明长城汽车在面对汽车市场价格波动、销量疲软的情况下，仍然坚持将以技术晋级的形式来寻求破局。

无论如何，降价是应对激烈市场竞争的次优选择。在轱辘哥看来，一时降价带来的消费提升也只是短期效应，只有拿出具备吸引力的产品，才是长远之计。事已至此，接下来汽车行业最应该想办法消除消费者的“持币观望”心理，早日回归正常的市场秩序。而消费者也应该理性对待这一现象，无论是降价还是保价，大家都不必过于担心，根据自己的需求和能力做出合理的选择。

在当前汽车降价浪潮下，不少消费者出现了围观的态度，选择在这个时间点给出保价政策的车企，更多的是维持自身的利益，希望短期内可以让客户增添信心、消除顾虑，进一步促进品牌的销量。无论接下来是降价还是保价，肯定还会有更多车企加入，至于会掀起多大的浪花，让我们继续期待。如果你今年有买车计划的话，轱辘哥建议现阶段还是要继续观望，待价格稳定之后再出手也不晚。

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汽车价格雪崩？雪铁龙C6新车直降9万，可以去湖北抢车吗

要不要去湖北抢车？这个问题这几天，很多朋友都在问我，我也是直击灵魂。

毕竟直接打骨折的价格，我就问你，看这个价格，你觉得香不香？

二十几万的 雪铁龙C6 ，硬是给你拉到了十几万，降9万啊，相当于接近6折的价格了，所以问的朋友，自然就多了，毕竟降价幅度太大了。

我们以前会吐槽这个法系车，内饰不行，什么设计固执，然后悬挂千年不变的扭力梁，但是现在反正只要价格下来了，所有你之前认为不香的东西，它都香了对不对？

关键是谁也扛不住，自己的荷包对不对，我只要性价比突出，啥都香，那么要不要去湖北抢车呢？我跟大家理性地分析一下啊。

湖北大力补贴车企

首先这一次，其实整个湖北省补贴，不只是 雪铁龙 ，所有挂 东风 的都在补贴。

最高的就是C6，降9万，所以C6也就成了大家最关心的车型。毕竟一个B+级车，接近5米的车长，怎么说人家也是法系的行政座驾嘛，现在这个价格，都给你拉到了十几万。

这十几万你能买到啥？合资车里面买个稍微高配点的 速腾 ，估计还够呛，国产车倒是能买到一大堆，但是即使国产车，也买不到这么大空间，这么大尺寸的。

所以这个价格弄下来之后，像共创版21万多，然后减9万，那真的就是12万多，你加个购置税，全部办下来，网上都有朋友已经算好了，也就是14万多。

C6性价比高

所以这个性价比，不用我说，你都知道确实很香了。虽然以前C6也拉到过16万多的价格，但是加上购置税，全部算起来，也比这一次降完价之后，它还要多3万多块钱。

确实真金白银价格摆在这了，所以有朋友问喵哥，作为隔壁省份，尤其像我们湖南长沙的，去湖北很近的，能不能直接奔过去买呢？

此次政策不止针对湖北人

我跟你讲，这完全可以，因为它这个政策，它不是说只针对湖北人，外地的人也可以过去买车。

买完之后，只是要求你在湖北上牌，湖北交购置税，你上完牌之后，具体它有一个时限，比如可能是一年，不允许转籍的，那么好办，挂个湖北牌照，不就行了嘛。

一年之后，你觉得不方便，现在这个转籍也不用去那边的车管所了，直接网上就可以申请转籍。

点一点就把这个籍，转回你们本地了，再把这个车牌，重新换了，那不就结了嘛，多香啊，省出好几万。

所以湖北这一波操作，这一波补贴，如果你正好有购车需求，而且离开又不是很远，就是周边省份。

那么直接去当地4S店跑一趟嘛，现场如果有车，直接下定了，就提车走人，然后上牌，而且活动有效期在3月31号就结束了，后面就估计可能就没有了。

有需求可以跟进此次活动

反正目前这波活动，力度确实比较大，如果你确实需要，正好要换车，挑性价比，比较高的，确实就可以下手了。

虽然今年汽车市场很卷， 比亚迪 带头，把新能源价格打到了10万以内，然后 长安 逸达 上市，又把这个价格拉下来了，包括其它的新车改款上市，都是加量不加价，而且加量还降价的情况下。

不排除后续其它地方，比如主机厂多的，像广州， 上海 那边，也有可能出现，这种大幅的补贴。

但是，目前这波补贴，确实算下来，性价比还算是可以了，很实在的，有需求可以多关注一下，可以去看一看。

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