2023-09-23 07:52:24 | 找车网
对于购车预算相对不太宽裕的人来说,宝骏从来都是家庭用车非常合适的选择,性价比和实用性就是宝骏的王牌。如今宝骏的车型不仅实用性和性价比依然有保证,它的外观内饰设计也愈来愈受年轻人喜欢了,RM-5就是这样的车型,年轻时尚的外观内饰在其还未上市时就引起了很高的关注度。
宝骏RM-5全系采用1.5T发动机,最大功率108kW、最大扭矩250N·m,与之匹配的变速箱为手动变速箱或CVT变速箱,这套动力总成在宝骏530上也有搭载,总体表现还不错。
此次成都车展虽然RM-5共发布了12款不同价格的车型,但由于其中分为5、6、7不同座版本,实际配置之间有区别的仅有四款,它们分别为手动精英型、自动精英型、自动豪华型、自动尊贵型,售价区间为8.68万-12.08万。此外想知道关于这款车试驾体验的同学请点击新宝骏RM-5初体验:年轻人的中国潮牌。
鉴于这款车受制于座位不同而出现太多的价格版本,因此下文均以5座版为基准进行展开,6座和7座价格按梯度增加一千元即可。
首先看售价8.68万的全系最低配手动精英型,外部配置有17英寸轮圈、卤素大灯、大灯高度可调、矩阵式进气格栅、后扰流板、外后视镜电动调节、外后视镜电加热等;
内部配置有搪塑仪表台、多功能方向盘、方向盘两项调节、织皮混搭座椅、主驾六项手动调节、副驾四项手动调节、前排中央扶手箱、防眩目内后视镜、前后排阅读灯、行李箱照明灯、10.25英寸中控触摸屏、7英寸液晶仪表、无钥匙进入、无钥匙启动、定速巡航、六扬声器等;
安全配置有ESP车身稳定系统、ABS刹车防抱死系统、TCS牵引力控制系统、坡道辅助系统、前排双气囊、倒车影像、倒车雷达、TPMS直接式胎压监测系统、前排安全带未系提醒等。
从日常使用角度来看,不到九万能买到这样丰富配置的车型,性价比真的非常不错。虽然卤素大灯和安全气囊数量较少比较遗憾,但考虑到这个级别这个价位的普遍配置情况,这款手动精英型总体还是非常值得入手的(前提你能接受手动挡)。
接着预算增加1.2万,来到售价9.88万的自动精英型,和手动精英型相比其增加的配置有:ACC自适应巡航、弯道巡航辅助、安全距离报警、防碰撞预警、自适应辅助制动系统、碰撞缓解系统、城市预碰撞自动刹车系统、手机APP远程启动、电子手刹、自动驻车等。
花费1.2万从手动变速箱升级到自动变速箱,还附带系列主动安全辅助系统以及电子手刹等配置,性价比表现还是挺不错的。最关键的是,如果你不能接受手动挡,那你能买到的最便宜自动挡版本就是它了,如此理解这1.2万值不值的意义就不是很大了,没办法,这就是刚需。
接着把售价再提7千,来到售价10.58万的自动豪华型,和自动精英型相比其增加的配置有:主驾驶四项电动调节、自动大灯、LED日间行车灯、转向灯流水点亮、鲨鱼鳍天线、高亮黑车窗水切、贯穿式LED尾灯、套色车顶、眼镜盒、四向调节方向盘、皮质座椅、前排侧安全气囊、感应式雨刮等。
这款车增加的配置不仅实用性和安全性比较高,还对整车的颜值表现有着巨大的提升,这款车由于外观设计比较出彩,因此只有搭配上这些灯光,天线等外饰件之后才能呈现出最好的观感。总体来看这款车的配置水平和性价比平衡地刚刚好,因此强烈建议选择它。
共计四个不同的配置版本,除去性价比明显不合适的最顶配车型,余下的三个版本都有选择的理由,手动精英版作为全系仅有的手动挡版本,价格最低、配置够用,如果是想买来家用的老司机,那么它还挺合适的;自动精英版作为自动版里最便宜的车型,适合那些不会开手动挡,同时手里又比较拮据的人,虽然它性价比不是最高的,但是总价却是自动挡版本里最低的;
自动豪华版相对来说价格不贵也不便宜,这个版本将宝骏RM-5这款车的亮点都表现得差不多了,因此在衡量整个车系的配置和价格之后,我们认为它的性价比最高。
最后来到售价11.88万的全系最顶配自动尊贵型,和自动豪华版相比这多出的1.3万换来的配置有:全景天窗、氛围灯、交通拥堵辅助、高速智能领航、车道保持辅助、车道偏离预警、限速标识预警、智能限速辅助、智能远近光切换、全景影像、无线充电、自动空调、七扬声器等。
四个配置版本当中,就属顶配的自动尊贵型差价最大,达到了1.3万。遗憾的是,这1.3万却并没有换来什么高性价比或者高实用性的配置,仅仅是些主动安全科技配置,以及全景天窗、全景影像等使用率相对不怎么高的配置,因此无论你有对充裕的预算,只要不是顶配控的话,还是建议你选择上个版本自动豪华版。
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2、前脸方面,镀铬饰条将前脸两侧的日间行车灯连接起来,形成贯穿式灯组。“U”型矩阵式星辉格栅与灯组也融为一体;
3、车身侧面,新车整体比例较为修长,而嵌于腰线中间的门把手与多边形几何轮廓有机融合,使其与前后灯组轮廓设计相互呼应;
4、车尾部分,新车采用了分体式尾灯组设计,上方为一条贯穿式灯带,而下方两侧则为箭羽式灯组。
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