emira 一米二的完整发育体来了…四缸版本的路特斯Emira

今天找车网小编整理了emira 一米二的完整发育体来了…四缸版本的路特斯Emira相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

路特斯EMIRA这款车怎么样？大家有了解的吗？

在新能源化浪潮下，许多汽车品牌都将停售燃油车提上了日程，就连世界知名跑车品牌路特斯也开始考虑全面转向电动化。

而在今年的广州车展上，路特斯就带来了自己的最后一款燃油车型——路特斯EMIRA。

作为路特斯燃油跑车的最终章，路特斯 EMIRA（参数 | 询价）有这6个点值得关注。

1、承袭纯电超跑Evija的设计语言

外观设计上，路特斯EMIRA承袭了纯电超跑Evija（售价高达2188万元）的设计语言，整车低矮且紧凑，同时富有线条感，再配合前脸、侧面随处可见的进气口以及宽大的前后翼子板，营造出了很强的性能感。

值得一提的是，该车的发动机区域采用了玻璃后舱盖，两侧还设计有共计六孔的散热开口，搭配上尺寸巨大的尾部扩散器，可谓是视觉冲击力十足。

2、自主产生下压力

值得一提的是，在空气动力学方面，路特斯EMIRA也是花了很多心思：要知道，目前大部分跑车在加速过程中要产生下压力，需要依靠主动空气套件；而得益于独到的空气动力学设计，无需主动空气套件，路特斯EMIRA也能在加速过程中产生下压力，车身姿态更加稳定可靠。

3、内饰不再“简陋”

与以往路特斯跑车不同的是，这次的路特斯EMIRA不再“简陋”。进入车内，可以看到大面积的皮革和翻毛皮材质，并辅以缝线和金属点缀，看起来颇为豪华。

与此同时，车内还配有12.3英寸全液晶仪表、10.25英寸悬浮式中控屏以及电子换挡机构、平底多功能方向盘等配置，更显科技感。

4、配置紧跟当下潮流

路特斯EMIRA不止是内饰高级，配置也是紧跟当下潮流，配备了自动感应雨刷、电动折叠车门后视镜、全LED车灯、苹果CarPlay、KEF品牌音响等实用性和舒适性都较强的配置；显然，更舒适更便利的路特斯EMIRA，也更符合目前消费者的购车习惯。

5、发动机来自AMG

动力部分，路特斯EMIRA搭载了来自AMG的M139 2.0T涡轮增压汽油机，最大功率405马力，最大扭矩480牛·米，匹配8速双离合变速箱，破百时间小于4.3秒！

6、路特斯最后一款纯燃油跑车

最后，正如文章开头提到的那样，路特斯EMIRA将是路特斯最后一款纯燃油跑车，从路特斯EMIRA之后，路特斯就会全力投入新能源跑车的开发中。路特斯EMIRA对于路特斯品牌和其车迷来说，像是一个故事的最终章。

结束语：

在这次广州车展上，路特斯EMIRA亮相之后，路特斯又发布了首款纯电动SUV Type132，仿佛是一个故事的终结和一个新故事的开启：从此以后，路特斯将全面迈入新能源化。作为路特斯燃油时代的最终章，路特斯EMIRA并不是草率之作，我们从其身上看到路特斯满满的诚意。我们也相信，在新能源化时代，路特斯将会带来更多优秀的新产品。

一米二的完整发育体来了…四缸版本的路特斯Emira

昨天古德伍德篇提到了路特斯在本届速度节带来了四缸版本的Emira跑车，这部于2021年6月问世的入门跑车将竞争对手精准定位到保时捷718系列，3.5L六缸引擎在动力上蛮有保障，但为了填补低阶车型的细分市场，借助今年的古德伍德速度世界再追加了新的四缸涡轮增压版本，今天我们就一起看看四缸版本的Emira具体的配置。

四缸Emira无疑是今年路特斯的重点推广车型，凭借梅赛德斯-AMG供应的2.0T涡轮增压发动机成为有史以来性能最强的四缸Lotus跑车。AMG的2.0T四缸机曾经在A45 AMG上大显神威，提供给路特斯的这台2.0T四缸机有一些升级，包括新的进气/排气系统。

性能方面，单机最大出力达到了268kW（365PS）+430Nm，相比3.5L V6版本的Emira，功率少了30kW，但峰值扭矩增加了9Nm；四缸Emira将成为该系列的市场主销车型，变速箱也匹配了梅赛德斯提供的8速双离合制品，并专门研发了换挡映射程序。这是Lotus首次使用双离合变速箱，官方称它的换挡速度比V6版本Emira的6AT更快。

这样的动力总成配置使得四缸Emira能够在4.4秒内完成零百提速，极速290km/h；这个成绩和V6车型相比，几乎没差多少，同时你会发现，弹射起步、电子差速器等性能装备也一应俱全。

四缸Emira采用带工业粘合剂的铝制跑车架构，并配备了锻造铝制双横臂悬架，四缸车型还具有更轻量化的铸铝后副车架，和V6车型使用的钢制组件相比，足足轻了12kg。悬架采用Eibach弹簧和Bilstein减震器，客户可以根据自身需求选择Tour或者Sport两种底盘，二者都提供独特的调校。Tour针对日常驾驶进行优化，具有较软的弹簧和避震阻尼，后者则强调赛道乐趣，提供较硬的设置。其他亮点还有专门开发的轮胎以及电子干预系统。

造型方面没有什么特别的地方，自重1446kg的四缸Emira配备了LED头灯、隐藏式门把手，尾部配备了亮黑色的底部气流扩散器、双排气系统。买家还可以找到丰富的配色方案，共有13种选择，从亚特兰蒂斯蓝、海瑟尔黄到宇宙黑以及锇银。20英寸超轻锻造轮辋使用钻石切割饰面，客户还可以订购黑色套装，将车顶以及车外后视镜弄成亮黑色。

进入驾驶室，印入眼帘的是一副平底运动方向盘，采用Alcantara包裹，座椅也可以选用Alcanrara或Nappa真皮铺设，Alcantara材料在四缸Emira的内饰中使用频繁，除了方向盘、座椅，整个车顶的内衬也是Alcantara铺装的，路特斯和KEF合作开发的优质音响系统也配备到了四缸Emira车内。

座椅为12向电动调节带加热功能，数字仪表尺寸为12.3英寸，中控主屏幕为10.25英寸，后者提供苹果Carplay和安卓系统的接驳映射。

集团副总裁兼首席商务官Mike Johnstone表示：事实证明，V6的Emira已经取得了令人难以置信的成功，全球已经拥有数千客户。现在随着四缸车型的加入，我们为这款车型的功能广度和吸引力注入了新的活力，同时继续为客户提供他们所期望的性能和敏捷操控。据悉，四缸版本的路特斯Emira在英国本土的售价达到了8.15万镑，折合人民币约76.2万，虽然我们都知道这是一台不错的入门级跑车，但是也可以预见，在国内718已成为小姐姐标配的大环境下，无论是四缸还是六缸的Emira，加一块的销量可能顶不上保时捷718的零头。

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空气动力学性能是路特斯Emira的核心所在吗？

EMIRA是一款全新的中置引擎高端跑车，沿袭纯电超跑EVIJA设计语言，基于最新跑车平台打造。新车采用中置引擎布局，中国市场将引进2.0T L4 AMG发动机，匹配8速双离合变速箱，最大功率360Ps，百公里加速小于4.5秒，最高时速290km/h；使其成为路特斯历史上最全能的公路跑车。

全新开发的轻量化粘合铝底盘，中置发动机；

First Edition车型搭载3.5T V6机械增压发动机；

普通车型搭载2.0T L4 AMG发动机（引入中国市场）；

零百加速小于4.5秒，极速290km/h，最轻重量1405kg；

2022年春季交付首批用户，夏季交付2.0T车型。 找车网

1.车型由来和车名含义

EMIRA是路特斯基于Vision80战略发布的首款全新跑车，该战略规划的目标是引导路特斯在其成立80周年（2028年）之际，成功实现业务转型。EMIRA是一款真正全球化的车型，面向全球主要市场销售。作为进一步提升品牌全球知名度的催化剂，在更多新车到来之前，EMIRA作为尖端产品将助力路特斯品牌重新定位和全球网络扩张。

EMIRA发音为“Eh-meer-ah”, 在很多古代语系中，意思是“司令”或“领袖”，它代表着路特斯的最后一款内燃机巨作，也将引领路特斯在十年计划的后期，全面拥抱电气化的新纪元。

2.具有超跑外观的跑车

EMIRA是路特斯首款基于超跑Evija全新设计语言打造的新跑车。具有现代化的外观和超跑的技术细节，在跑车细分市场它呈现出醒目的超跑外观。路特斯采用了一种全新的、更加高级的方法，在车身和内外饰等方面都实现了重大的突破。在路特斯设计总监Russell Carr的领导下，创意团队成功地设计出了迷人、永恒、震撼、现代的产品，具有明显的路特斯产品特征。优化的车身比例和颇具运动感的车身，形象地诠释了路特斯追求极致驾驶体验的传奇特性。

延伸 · 推荐

Russell评论道：“EMIRA具有超级跑车的视觉效果，极佳的比例、超宽的轮距，座舱下沉至两个轮拱之间，同时又具有很强的实用性，能够满足日常用车需要，平衡了品质与价格，无疑将成为替代现有竞品跑车的一个完美解决方案，Emira将重新把路特斯品牌呈现给全球观众，同时，对于热爱驾驶的人来说，Emira无疑极具吸引力。”

流线型表面、清晰的超跑特征线——路特斯Evjia对EMIRA的影响随处可见。尤其是在突出的引擎盖前缘体现得更加明显。下沉的驾驶舱向着车身后方逐渐变细，表面雕刻状的车门和通风口，切入后轮拱。独特的引擎盖集成出风口，能够引导气流通过汽车上方，实现优化的空气动力性能，其设计灵感同样来自Evija。

竖直结构的LED大灯是所有车型的标配，灵感源自机翼的双叶片车灯结构，与Evija一脉相承。新版路特斯车标首次运用在EMIRA上，并在图案大小上做了扩展。再来看EMIRA的侧面，雕刻状的构型刻入车门表面，引导空气流向位于后轮前部的进气口，在为发动机提供空气的同时，又能起到降温作用。EMIRA标识位于车身侧面C柱。所有车轮均为20英寸，标配固特异Eagle F1超跑轮胎，同时，Lotus Dirvers Pack选装包提供了米其林Pilot Sport Cup 2轮胎。这两款轮胎都是

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