2023-09-24 03:37:01 | 找车网
布加迪汽车
布加迪汽车是一家德国豪华汽车制造商,成立于1909年。该公司的创始人是艾托尔·布加迪,他是一位著名的汽车工程师和赛车手。布加迪汽车以其极高的性能、卓越的设计和精湛的工艺而闻名于世。
布加迪汽车的旗舰产品是威航(Bugatti Veyron),这是一款极具震撼力的超级跑车,它被认为是世界上最快的量产汽车之一。威航采用了一种独特的四涡轮增压发动机,能够产生1001马力的动力输出。这款车的最高时速可达431公里/小时,加速时间仅需2.5秒。威航的外观设计也非常出色,采用了流线型的车身和独特的“C”形LED灯组,使其成为了一款非常具有辨识度的超级跑车。
除了威航之外,布加迪汽车还推出了许多其他令人印象深刻的车型,如威航超级运动版(Bugatti Veyron Super Sport)、威航超级运动版纪念版(Bugatti Veyron Super Sport World Record Edition)和威航格兰赛车纪念版(Bugatti Veyron Grand Sport Vitesse Legend Edition)。每一款车都是由精英团队手工打造的,每一辆车都是独一无二的。
布加迪汽车的设计理念是追求极致的性能和美学,这也是为什么布加迪汽车的车型在全球范围内备受追捧的原因之一。虽然布加迪汽车的价格非常昂贵,但无论从动力性能、外观设计还是内饰做工来看,都值得每一个汽车爱好者的追求和收藏。
布加迪是车坛上一个不朽的名字,素以前卫的设计、不凡的性能为车迷们向往,早在二战以前布加迪就声名不凡,随着二战的结束也悄悄地消逝了好一段时间。
直到1990年,布加迪EB110才重出江湖,重新跨入超级跑车的行列。
EB110是四十年来第一部以布加迪名义来生产的汽车。
1993年车厂又发挥了“少而精”的优良传统,开发了古典气息与先进技术相辉映的EB112,其性能比EB110更胜一筹。
BUGATTI,这个创立至今已经有百余年历史的法国跑车品牌,在过去的一个世纪间可以说是风风雨雨。
自从1947年时因为创厂人Ettore Bugatti过世而终止营运后,BUGATTI这个老字号的法国品牌虽然一度于90年代初期在狂热的车迷兼实业家的意大利人Romano Artioli之努力奔走之下复活,并且推出了像EB110这般脍炙人口的超跑级量产车。
可惜很不幸地,好不容易复活过来的BUGATTI因为公司财务困难,在1995年时宣布破产,留下仅量产139辆的EB110与胎死腹中的EB112概念车让人凭吊。 找车网
1998年时,VAG这个来自德国的汽车巨子买下了BUGATTI的商标权,正式将BUGATTI纳入VAG集团之下,归划由VW本身来管辖(VAG旗下的另外一个超跑品牌LAMBHINI则归属AUDI管辖),在由VAG接手之后,BUGATTI几乎可以说是从未在各大国际车展中缺席过,一连推出了数款概念车,但在量产方面却一直没有动作。
因此在这次的日内瓦车展中所公开的EB16-4 Veyron量产上市前之原型车,可以说是自从EB110之后,真正第一款挂上BUGATTI椭圆形红色厂徽的量产车,也是BUGATTI第二度复活后正式的开山之作!
发展历史
布加迪是世界著名的老牌运动车品牌,1909年意大利人埃多尔·布加迪(Ettore Bugatti)在法国创
布加迪车标(6张)建布加迪公司,专门生产运动跑车和高级豪华轿车。
布加迪的产品,做工精湛,性能卓越,它的每一辆轿车都可誉为世界名车,1956年停产,停产时布加迪总计生产汽车七千余辆。
1990年意大利工业家罗曼诺·阿蒂奥利买得布加迪商标所有权,在意大利重建布加迪汽车公司,生产了举世闻名的EB110系列超级跑车,但是由于经营不善,于1995年不幸破产。
1998年被德国大众集团收购,现归属大众旗下。
布加迪厂址开始时位于Molsheim,隶属于Alsace(阿尔萨斯),Alsace原来是法国的一个行省,后在普法战争后被划到了普鲁士(普鲁士和德国的关系应该清楚吧)。
然后直到一战才回到法国,到了二战又被德国占领。
所以Bugatti的厂址有一段时间是在法国有一段时间是在德国。
虽然其厂址地理位置国籍的变化(1909-1918年在德国境内;1919年-1956年在法国境内),但由于其发展的重要阶段都位于法国,所以我们仍将它看作是法国品牌。
布加迪在二战时消失后直到1991年才重新在意大利建厂。
布加迪威航EB16.4曾经创造过非官方世界量产车最快纪录407km/h。
后被Shelby Supercars (SSC) 旗下的Ultimate Aero Twin Turbo,以411.76km/h的平均时速打破(吉尼斯记录承认),布加迪于2010年7月推出威航终极款布加迪威航Supersport以平均时速431km/h(取其两次正反双方向平均值,两次试跑分别为428km/h和434km/h)再度拿下世界量产车最快纪录(吉尼斯记录承认)。
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