大众nms 大众迈腾是B级车比较厉害的，为什么还是优惠5万促销？
2023-09-24 11:28:39 | 找车网
大众迈腾是B级车比较厉害的，为什么还是优惠5万促销？
熟悉大众汽车的朋友知道，现款在售的一汽-大众迈腾车型是由最新的欧版Passat B8引入国产的，而目前的上汽大众帕萨特车型则是基于美版Passat，又叫大众NMS（New Midsize Sedan）打造而来，相比已经升级换代的自家兄弟迈腾B8要落后半代。事实上，自2016年全新换代以来，迈腾不仅在外观上看起来更修长更具气场，移步至大众MQB平台后车内配置亦大幅提升，实力增强后稳居国内B级车销量前茅。
换代后迈腾成2017年B级车销冠
2017年，迈腾全年销量为21.1万台，相比去年同比增长约23%，其1.8T车型作为主力车型就卖出了17万台。去年B级车销量排名第二的帕萨特和第三的雅阁分别卖出了16万台和15万台，与迈腾还有不小的差距。从去年一年的销量趋势图中我们可以看出，除了8月份，其余11个月迈腾均牢牢压制住了帕萨特和雅阁。
销量当先，经销商终端大幅优惠
当然了，这年头光拼产品力也不行，B级车作为一个汽车品牌的中坚力量，既承担着展现品牌技术的责任，也担负着比A级车更为重要的盈利任务，如果说以前的大众是靠品牌靠信仰在强力输出，那么如今的迈腾则是在靠性价比保持自己B级车王者的地位。对大多数想购买轿车的消费者来说，15万元是个比较尴尬的预算，买A级车可以选择顶配受各种功能配置，咬咬牙买B级车升一个档次也不是不行。在笔者看来，迈腾对于原本只考虑速腾的消费者有不小的诱惑力。以官方指导价为20.99万元的2018款迈腾330TSI DSG舒适型（1.8T）为例，北京地区经销商给出的报价为14.34万元起，优惠超过6万元，1.4T的低配车型终端售价甚至杀入了A级车的战场。当然我们要注意，这样的优惠力度下或许会有店内上保、加车辆装潢等附加条件，但我们无法否认，迈腾作为一款形象偏商务、公务的中级车，相比于雅阁、凯美瑞等优惠幅度较小的对手，如今的确是有了不小的价格优势。其实不光是迈腾，一汽-大众旗下轿车如速腾、高尔夫、捷达、宝来等车型均有着不小的优惠幅度，这一方面是源于合资车市场整体价格下探的大环境趋势，另一方面也是因为一汽-大众目前还没有产品能在火热的SUV市场分得一杯羹，一汽-大众想要在整体销量上超过上汽大众和上汽通用等厂商所必须做出的牺牲。
自降身价，迈腾难以向上突破
今年1月，迈腾依然保持着自己的领先优势，当月2.93万台的销量同比增长近五成，更是杀入整体轿车市场销量排行榜前八，把去年12月还名列前茅的别克英朗、福特福睿斯等畅销A级车甩在了身后。
销量增长是好事，不过迈腾还不能高兴的太早，君不见1月份帕萨特摆脱2017年末的颓势重新冲击2万台的月销量，雅阁同比增长约50%，去年年末换代上市的凯美瑞开始释放能量，不被人看好的韩系车现代名图也在中级车市场中闷声发大财…… 找车网
当然，除了这些虎视眈眈的竞争对手，笔者以为迈腾更应注意的是自身形象的下滑。作为一款以稳重得体著称的B级车，迈腾无论在公务用途还是商务场合都能游刃有余，但如今的迈腾B8采用全新的家族式设计后显得年轻了不少，其市场行情也呈现出大幅优惠吸引年轻消费者的特点，但这是不是与迈腾这款车的定位初衷背道而驰？自降身价的迈腾未来想要在赢得中产阶层的喜爱可不容易。
2004年上海大众帕萨特是什么型号发动机
2004年出厂的 上海大众 帕萨特属于B5，B6（也就是一汽的 迈腾 ）在07年才在国内上市。B4、B5、B6不是大众区别发动机的代号，是大众专门区分帕萨特车型的版本号（平台号）。
严格来讲，以前国产帕萨特就只有B5。领驭已经是B5.5（大众内部叫B5GP）。B6和B7没有安排在上海大众生产，只在 一汽大众 生产，分别是迈腾和新迈腾。自11年开始上海大众开始生产帕萨特NMS（B7L），也是B7平台的产品。是美版NMS加长轴距后的产物。
请介绍一下大众汽车公司的PQ系列平台的历史与现状（要最新的）谢谢
大众PQ平台世界上第一个轿车平台在德国大众诞生，通过平台战略的实施，大众公司整合了产品系列，大大降低了成本，同时提高了产品的竞争力，加快了新产品推出的速度，这使德国大众取得了巨大的成功。
大众公司的平台划分是最为明显和易懂的。PQ34,“P”代表前轮驱动，“Q”代表发动机横置，“3”代表紧凑级别车型，而“4”则代表的是该级别的第4代产品。上海大众和一汽大众目前普遍使用的都是PQ34平台，比如大众在中国生产的宝来和高尔夫等车型。PQ34平台技术面世已经有7年左右的时间。
PQ35是在PQ34平台的基础上进化而来的。它具有4轮独立悬挂，也就是前麦弗逊后四连杆系统，在提高操控性的同时有效提升驾驶乘坐的舒适性和平顺性。极大的衰减了振动的传递，延长了车辆的使用寿命。另外，PQ35平台还采用了激光无缝焊接技术、双面镀锌高强度钢板、Can-bus全车信息控制网络和全车多道涂装工艺等技术。目前在国内生产的大众速腾、开迪、途安、斯柯达明锐以及进口的奥迪TT、A3都是来自PQ35平台。而刚刚在国内上市的一汽大众迈腾采用的则是PQ46平台，它属于大众B级车里的第6代产品。
特征车型：
PQ32-大众紧凑前驱平台第2代产品，生产捷达、桑塔纳车型。
PQ34-大众紧凑前驱平台第4代产品，生产宝来、高尔夫车型。
PQ35-大众紧凑前驱平台第5代产品，生产速腾、高尔夫V、开迪、途安。
PQ46-大众中型前驱平台第6代产品，生产迈腾。
但目前大众的PQ平台正在向MQB平台转变。
与目前PQ系列平台不同的是，MQB模块平台打破了其一个平台只针对一个级别车型的限制，全新的MQB技术将跨越大众和奥迪的多个产品领域（A00、A0、A和B级）的数十款车型。看上去很像是将很多不同级别的生产平台整合的效果。未来大众的第七代高尔夫、UP、下一代帕萨特、NMS等，奥迪品牌的下一代A3、Q3、Q1等，以及西亚特和斯柯达等大众集团旗下各品牌的40余款车型。
MQB模块的应用也将改变传统的柔性生产线概念。在新平台模块的帮助下，大众和奥迪未来只需要区分MQB和MLB两个不同产品线即可，这将极大地增强大众在整车生产方面的灵活性。 以上就是找车网小编整理的内容，想要了解更多相关资讯内容敬请关注找车网。
迈腾是上海大众还是一汽大众目前汽车早已成为了我们出游时必不可少的代步工具了，也愈来愈多家庭用户要想买一辆汽车家庭用，在其中像迈腾那样的中级轿车备受家庭用户的亲睐，近期就会有小伙伴们想购买这个车，可是想要知道迈腾到底是上汽汽车或是一汽的，那_到底迈腾是大众或是一汽大众？迈腾是一汽大众的，这新款车最开始在2007年进到中国，是一汽大众生产制造的第一辆依照C级车规范生产制造的一辆B级小汽车
一汽大众迈腾多少钱?一汽大众迈腾的价格是18万到32万：1、汽大众全新迈腾在杭州上市，作为大众汽车品牌帕萨特B7的长轴距版，其汇集了大众汽车历经六代，整整38年B级车发展所积累的造车理念和品牌文化，以大众最新的设计语言、以及该级别车型中最先进的汽车技术和最严格的制造标准，是第六代大众B级车迈腾的全新升级换代产品；2、全新迈腾的研发过程历时4年之久，它的入世凝聚了一汽-大众与德国大众
迈腾属于一汽还是上汽属于一汽大众。大众迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6，这也是一汽大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释，“迈”寓意自信、果决、动感。“腾”表示腾飞、超越、激情。从B6开始，最新的大众B级车开始在一汽-大众生产，也就是Magotan迈腾系列。2010年的巴黎车展，大众第七代B级车正式亮相。2011年B7继续由一汽大众引进国内
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辉腾的价格是多少？辉腾3.2V6豪华型商家报价：76.00万至84.80万汽车品牌：大众汽车级别：豪华车发动机：3.2L241马力V6变速箱：6挡手自一体车体结构：4门5座三厢车长x宽x高：5175×1903×1450优点：舒适宽敞价格实在的豪华车。缺点：品牌是最大的障碍。基本参数辉腾3.2V6基本型辉腾3.2V6豪华型辉腾4.2V8五座辉腾4.2V8
迈腾330是什么意思迈腾330表示是1.8t发动机，是车型代号。车尾的这个logo也代表了发动机的峰值扭矩，280代表250-300牛米的峰值扭矩，330代表300-350牛米的峰值扭矩，280代表1.4T高功率发动机，330代表1.8T高功率和2.0T低功率发动机，380代表2.0T高功率发动机。最早的时候大众用TSI来表示发动机的排量，其中T代表涡轮增压发动机，SI代表缸内直喷。如
一汽大众为什么比上海大众贵因为一汽大众得到的技术方面的支持比较多一点，所以一汽大众比上汽大众贵一点。在生产过程中，更注重车的本质，更注重保持车的原味儿，更倾向于直接引进欧洲车型。一汽大众探岳来源于欧版途观，在生产平台，底盘调教，发动机，变速箱等等方面，更接近于欧版。采用国外原配件比较多，整车运动性与欧规车并无明显差异。上汽的更本土化，这也是上汽一直在津津乐道，进行宣传的一点
大众Polo：不得不向市场妥协，开启降价模式败了，败了，大众Polo终究还是跌下了神坛。从月销量轻松过万辆，到月销量不足3千辆，大众Polo今年以来销量遭遇“滑铁卢”。今年1-7月份销量，大众Polo累计销量为1.88万辆，仅相当于换代前单月的销量。而这样的成绩，也使得大众Polo在A0级两厢车市场已从第一梯队，掉落到二、三梯队。而打败大众Polo的最大对手，恰恰是自己。换代失败，不
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