捷达suv最新车型 捷达VS5上涨，VS7、VA3销量下滑，捷达5月销量解析

今天找车网小编为大家带来了捷达suv最新车型 捷达VS5上涨，VS7、VA3销量下滑，捷达5月销量解析，希望能帮助到大家，一起来看看吧！

成都车展|一汽-大众新捷达ABT限量版13.59万起上市

8月25日，第二十六届成都国际车展盛大启幕。 一汽 - 大众 捷达品牌携旗下多款实力车型亮相，并受到广泛关注。在本次车展现场，新捷达 ABT 限量版新车正式上市，其售价区间为13.59-14.49万元，为消费者带来了耳目一新的个性化选择。

一直以来，捷达品牌都全力追求一种与用户“心心相印”、双向奔赴的关系。秉承为广大用户提供卓越产品和满足个性化用车需求的使命，捷达在不断丰富自身产品矩阵，同时也深入多样化生活场景，将提供高品质厂方改装车型，以满足用户需求。 找车网

新捷达ABT限量版上市，带来高品质出行体验

据介绍，新捷达ABT限量版是捷达品牌与国际知名改装品牌ABT联合打造的一款高品质德系座驾，带来14项极具质感的专属改装设计，开启更加运动个性的出行生活。

一汽-大众捷达品牌技术开发部部长Dr. Roland Huebler讲到，新捷达ABT限量版在外观和内饰方面刷新用户感官的同时，在动力充沛、操控舒适、功能智能、空间宽敞等方面也传承了纯正的德系基因和卓越的大众品质，为用户带来诸多惊喜。

对于三款用户共创改装车，一汽-大众捷达品牌销售事业部负责人刘洪涛分享了捷达用户共创改装的故事。

他表示，很多年轻人喜欢改装自己的捷达车来表达个性，捷达便正式成立捷达共创改装联盟，为所有热衷玩捷达、改捷达的车主提供交流平台，让车主和工程师可以深度合作，帮助车主实现“改装梦”。

未来产品持续进阶，带来更多元化的出行选择

未来三年，捷达将完成由一个初创品牌到一个成熟用户品牌的转变。捷达正加速布局全新产品矩阵，将密集推出多款燃油车和新能源产品。

2024年，捷达将推出全新改款的VS5和VS7，以及捷达全新运动越野风格车型，进一步丰富用户用车场景。

2025年，则会是捷达的转型大年。全新造型的旗舰 SUV ——捷达VS8实力登场，A+级三厢轿车捷达VA5也将正式亮相。同时，捷达的电动产品将正式到来，推出首款纯电A级 三厢车 ，以全新形象和产品体验为消费者带来全新选择。

2026年，捷达电动转型持续进阶，捷达品牌纯电 SUV 也将与大家见面。

随着新捷达ABT限量版新车上市，捷达再次为用户带来了超乎期待的出行体验。展望未来，该品牌也将在产品和服务等领域持续发力，与更多用户共同创造“一路捷达”的美好出行新生活。

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合资中级SUV卷王，新捷达VS7高光版绝了!

高价值向来是工薪阶层购车的重要标准，花费相对较少的资金，拥有品牌、实力过硬的产品也是大多数朋友所期望的。作为国内竞争最为激烈的细分市场，10万级SUV的选择已经相当丰富，大致统计了一下，自主、合资的紧凑级车型已多达上百款。

但如果我们把标准提升一下呢？围绕合资、中级、德系等关键词，只有新 捷达VS7 能够满足，尤其是不久前上市的高光版，作为全系最顶配，新车售价为13.59万元，定位与价格足够卷，本期我们来看看新捷达VS7高光版的具体实力如何？

外观：车身轮廓硬朗，黑化后更加炫酷

对于一辆走量的热销车型来说，外观设计是相对比较重要的部分，毕竟看脸的世界，颜值即正义，想要满足不同年龄性别用户的审美需求，确实是让设计增加了难度。

视觉效果上，新捷达VS7高光版看起来相当健壮、干练，德系的运动气息十足，并加入了大量时下流行的时尚元素，非常耐看。车头部分，新车采用了雕刻铠甲高亮黑色格栅，配合造型锋利的大灯，突出了年轻运动的氛围。

此外，全LED大灯也是比较厚道、实用的配置，在售价务实的前提下，保证了配置的真材实料。

车身侧面，新捷达VS7高光版的腰线从车头贯穿至车尾，C柱之后，窗沿下方的线条略微向上扬起，形成了前低后高的俯冲车身姿态，进一步强化了运动感。相比普通版车型，黑化套件的加入是高光版外观的一大亮点，包括：中网、车灯、轮毂、行李架和外后视镜等都进行了黑色处理，从而提升了质感与青春气息。

车尾部分，依然延续了干净、利落的风格，尾灯和Logo同样进行了黑化处理，整体的层次感鲜明，后杠部分还新增了贯穿式灯带，两侧灯组采用了Y字形设计，提升了细节的精致感。

小结： 新捷达VS7高光版拥有德味十足的外观设计，视觉效果比较运动、饱满，能够符合大多数用户的审美，而且黑化套件的加入，让整车看起来更加时尚、前卫，紧抓年轻消费者的眼球。

内饰：大五座舒享空间，科技配置一步到位

对于家庭用户来说，空间也是绕不过的购车标准，大空间意味着更出色的乘坐舒适性和装载能力，日常使用的便利性更加突出。在这方面，新捷达VS7高光版优势明显，新车的长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm，在同价位，算得上是一辆大车了。

实际体验下来也是如此，新车的前排空间宽敞，座椅宽大厚实，支撑性十足，主驾驶座椅还带有电动调节，前排支持座椅加热；后排座椅造型平整，并采用了撞色设计，坐垫的长度适中，能够对大腿起到良好的承托。更具吸引力的是后排腿部空间，能在后排轻松实现“葛优瘫”。

同时，新车的后备箱容积为548L，并支持后排座椅比例放倒，后备箱开口位置距离地面也比较低，日常搬取大件非常方便。硕大的空间，对于长途旅行、周边露营等场景来说，相当友好。

进入车内，新捷达VS7高光版的中控造型同样德味儿十足，整体风格大气、简洁，并且保留了大量的实体按键，操作各种功能相当实用、易用。最吸睛的当属科技感的提升，新车配备了8英寸的液晶仪表，集成了丰富的行车信息显示，界面设计整洁，显示效果也非常细腻。

中控大屏尺寸也达到了10英寸，内置J-Connect车联网系统，集成了导航路况信息显示、蓝牙、车联网、4G网络、语音识别控制、CarPlay、CarLife和原厂车机互联等所有主流功能，车机的反应速度、显示效果、菜单逻辑都无可挑剔。

安全性方面，新捷达VS7高光版配备了ACC自适应巡航系统、Front Assist预碰撞系统、CEB城市紧急制动系统和360°全景影像等L2级驾驶辅助系统。此外，前后贯穿式头部安全气帘等也是一大亮点。

小结： 如果说好看的外观是敲门砖，那么一步到位的车内体验，则会让新捷达VS7高光版更加容易抓取客户。宽敞的空间、丰富的配置、突出的科技化表现，对于一款10万出头的德系合资中级SUV来说，高价值非常容易被用户感知。

动力：6AT变速箱是亮点，后轮独悬很意外

动力部分，新捷达VS7高光版搭载了 大众 EA211 1.4T发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N·m，NEDC百公里油耗低至6.8L，并匹配6AT变速箱，整个动力系统的账面参数和平顺性可圈可点。

实际体验下来，新车的转向、踏板力度适中，初段加速轻快，非常好上手。即便进入中高速区间，深踩油门，动力系统仍然有不错的动力储备和爆发力，完成超车、并线无压力，而且动力系统的反馈干净利落，毫不拖泥带水。

值得一提的是变速箱性能，行驶在走走停停的市内路况，变速箱的升降挡动作相当轻微，体感上很难察觉，看起来相当平顺，进一步优化了驾乘体验。同时，爱信6AT变速箱的可靠性向来也是有口皆碑的。

新捷达VS7高光版的底盘硬件也相当猛，采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架，在同价位的合资SUV中并不常见。新车对于细碎颠簸过滤得很好，经过碎石路段时，乘坐舒适性完全不会受到影响，经过较大起伏的路段时，悬架回弹较快，有一定的厚重感，高速过弯时，底盘的横向支撑力相当扎实，车身姿态控制的很稳定。

小结： 动态表现一直是德系的强项，新捷达VS7高光版延续了驾控优势，动力储备足、底盘扎实精准，尤其是6AT变速箱的平顺性表现突出，在十万级的德系SUV中，几乎是独一份儿的存在。

总结： 作为一款合资SUV，新捷达VS7高光版延续了大众系的优良品质，包括精美的设计、宽敞的空间和出色的机械设计等。更为重要的是，在相对亲民的售价下，新车提供了全面、丰富的配置，深度契合了百姓购车的真实需求，领先的价值感造就了足够能打的产品实力，是为数不多在十万级德系SUV中，面子、里子都给足的合资车型。

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捷达VS5上涨，VS7、VA3销量下滑，捷达5月销量解析

文|凌清、刘帅 图|车宇世界、网络

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捷达品牌在中国车市诞生之后，主要是为了进军中低端市场。此后，为了适应品牌的更好的发展空间，捷达品牌也逐渐或者打算推出一些定位和售价比较高的车型。进入2023年之后，捷达旗下在售车型的销量也有一定程度的好转。

捷达

这对于捷达汽车而言，无疑是一个好消息。从汽车流通协会公布的最新数据显示，2023年5月份， 捷达VS5 和 捷达VA3 依然是捷达汽车的主力销售车型。

其中，捷达VS5作为捷达汽车诞生之后第一款SUV车型，在国内车市诞生不久之后，单月销量就突破了1万台。

2023年5月份，捷达VS5依然是捷达汽车旗下最为走量的车型。汽车流通协会数据显示，2023年5月份，捷达VS5单月零售销量为6203台。

捷达

相比去年同期，捷达VS5的单月零售销量上涨了21.98%，呈现出环比上涨态势。事实上，进入2023年之后，从1-5月的销量来看，捷达VS5的表现一直可圈可点。

汽车流通协会数据显示，2023年1-5月份，捷达VS5的单月零售销量，均在5000台以上。其中，部分月份的销量更是在6000台以上。

显然，就捷达VS5的销量表现来看，进入2023年之后，其销量表现，还是比较稳定的，整体不乏看点。

捷达

2023年5月份，捷达VA3的销量表现，也不错。尤其是，进入2023年之后，捷达VA3的销量有了明显的好转。

汽车流通协会数据显示，2023年2-4月份，捷达VS3的单月零售销量连续三个月呈现出环比上涨态势。

比之2022年第三季度，进入2023年之后，捷达VA3的销量整体表现更好。不过，2023年5月份，捷达VA3则呈现出环比下滑趋势。

捷达

汽车流通协会数据显示，2023年5月份，捷达VA3的单月零售销量为5681台。相比上个月，捷达VA3的销量下滑了2.5%。

这意味着，在连续三个月环比上涨之后，捷达VA3的销量在5月份没有持续环比上涨，反而进入了下滑通道之中。

当然，需要说明的，这个环比降幅，并不是很高，只能说是微跌。我认为，这对于捷达VA3的影响并不大。

捷达

相比捷达VA3和捷达VS5， 捷达VS7 的定位和售价，整体更高一些。不过，与上述两款车型相比，进入2023年之后，捷达VS7的销量表现更为逊色一些，而且并没有明显好转。

其中，2023年5月份，捷达VS7的单月零售销量，呈现环比下滑趋势。汽车流通协会数据显示，2023年5月份，捷达VS7单月零售销量为2117台。

相比上个月，捷达VS7的销量下滑了31.47%。应该说，这个环比下滑幅度，还是比较高的。

捷达

而且，从销量规模上看，2023年5月份，捷达VS7的销量也与捷达VA3和捷达VS5的销量，有一定的差距。

不过，值得注意的是，2023年3月份和4月份，捷达VS7的单月零售销量，则连续呈现环比上涨趋势。

有鉴于此，或许捷达VS5的5月份销量下滑，只是偶然因素，并不是常态表现，并不能说明竞争力下滑等方面的问题。

显然，2023年5月份，捷达旗下的捷达VS5的销量呈现环比上涨，至于捷达VA3和捷达VS7的销量则呈现不同程度的下滑趋势。

捷达

其中，2023年5月，捷达VS7的单月零售销量的环比降幅，相比比较高一些。不过，或许只是偶然下滑。

最后，我们希望捷达汽车的销量能够有更好的表现。此外，本文涉及到的销量数据均来源于汽车流通协会，仅供参考。

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