新能源汽车逆变器坏了有哪些故障 逆变器的故障与维修

很多关注维修保养的朋友很希望了解新能源汽车逆变器坏了有哪些故障 逆变器的故障与维修，今天找车网为大家整理了相关文章，一起来看看吧！

逆变器有电不起振荡什么故障？

1. 逆变器 保险丝坏是什么原因造成的

答：过载电流过大（换保险丝）、 MOS管 烧坏（故障）

2.MOS管为什么会烧

答：大电流进入（MOS管击穿）；没有反接功能的机子（接反 烧坏的）

3.        逆变器常见故障的几个情况是什么，是什么原因造成?

(1)     烧保险丝：过载电流过大、MOS管烧坏（故障）

(2)     红灯亮：过载、温度保护，重启可恢复、不可恢复（返厂）

(3)     风扇不转：风扇损坏，风扇控制电路 三极管 不良

4.修正1000W/12V/B三代逆变器 没有带负载，接上电瓶，10分钟左右风扇开始转动，而且声音很大？

答：温控出现故障，变压器空载 发热

5.3000W的工频机带不起1500W的电机。蓄电池是两个200AH /12V？

答：计算电机电流1500W/220V=6.8

正常是可以使用的，是否接线出现问题，机子重新接线启动。

6.机子绿灯亮 没有输出的原因

答：（1）检测电压（2）测试其他小功率的电器（手机）

7.汽车熄火静止情况下，点烟头处可取电吗？

答：打开开关无启动车子（可以），车子全关闭（不可以）

8.逆变器正常工作时，如果LED红灯亮代表什么，绿灯亮代表什么。

答：红灯是故障  绿灯是正常

9.逆变器电源机器上有 USB接口 ，请问USB接口输出电压是多少伏，答：电流时多少安，USB是起到      充电功能还是数据输出；电压：5V 、 电流：1-1.5A、 USB起到充电功能

10. 手机使用逆变器USB接口进行手机充电，充电半天都没有充满电，是什么原因？

答：USB接口的电流只有1-1.5A，现在手机有些都是要2A快充的，（有些是要4A）所以电流缓慢。

如：电机类、 电磁炉 、压缩机、风扇、小型打印机、继电器、 LED灯 、冰箱、冰柜、空调等这类产品在启动瞬间功率远远超过 额定功率 （大约3-7倍）。例如：一台正在运转时耗电150W左右的电冰箱，它的启动功率可高达到500W以上

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卡罗拉双擎逆变器坏了怎么办

【太平洋汽车网】1、将转换器放置在平坦的地方，确保开关是关的；2、将红、黑线分别与转换器的红黑接线柱相连，带夹子的一端分别夹在电瓶的正、负极上（红线夹电瓶正极，黑线夹负极）。假如使用点烟器插头，则将插头插入点烟器插孔即可；3、将电器的电源插头插入AC插口；4、打开转换器开关，即可使用。

修正波后级是隔离的，烧的话是烧掉后级，前级还是没问题的，如果是没有隔离的方波那基本就报废了。

如果烧掉了后级的4个场管和IC三极管，采样电阻，甚至铜皮等等??基本全烧掉了不过还在要修的话还是好修的，但前提是要找个懂的师傅来修，半桶水修这种机八成开机还烧。

记住换好元件后先不要装4个场管，检查线路有没有烧毁的地方，有的话要接好，然后通电开机，测量场管栅极的驱动信号一定要正常，之后再断电，电容放电之后再装好场管通电试机就好了。

价钱嘛，这些元件市场价零售大概十几块钱，还得加点手工费，收多少得看人了，主要是要费些时间，有没人愿意修还不好说。

逆变器坏了，可以修主要看哪里坏了，大部分故障都是可以修的。最简单的办法，联系他们的逆变器商家，给予售后服务。如果遇到没有售后的逆变器，只能找懂家电维修的师傅，帮忙看看了。实在不行，再考虑换一台。

逆变器坏了，该怎么去修理逆变器的维修是针对不同的元器件有不同的维修方法，在维修的时候需要用到不同的维修工具，只需要掌握一些电子电路上的基本技巧都可以进行维修的。但是在元器件维修之前，要对故障点进行检测，这个就是非常复杂的一个流程了。检测的时候一般都是先进行人为的望、闻、问、切的检测，之后如果没有结果，可能就是元器件损伤了。针对元器件的损伤，不同的元器件要使用不同的检测工具来进行检测。

逆变器坏了可以维修只要不是主板烧坏，可以维修的，最后寄回厂家维修，因为参数什么的各厂都有所区别，还有原材料这块车载逆变器可以维修可以，车载逆变器产品的维修要点：由于车载逆变器电路一般都具有上电软启动功能，因此在接通电源后要等5s-30s后才会有交流220V的输出，同时LED指示灯点亮。当LED指示灯不亮时，则表明逆变电路没有工作。

当接通电源30s以上，LED指示灯还没有点亮时，则需要测量XAC输出插座处的交流电压值，若该电压值为正常的220V左右，则说明仅仅是LED指示灯部分的电路出现了故障；若经测量XAC输出插座处的交流电压值为0，则说明故障原因为逆变器前级的逆变电路没有工作，可能是芯片IC1内部的保护电路已经启动。

判断芯片IC1内部保护电路是否启动的方法是：用万用表的直流电压挡测量芯片IC1的3脚对地直流电压值，若该电压在1V以上则说明芯片内部的保护电路已经启动了，否则说明故障原因是非保护电路动作所致。

逆变器的故障与维修

逆变器故障的维修步骤如下：
1、整流部分：整流民用都是单相交流输入，只需根据二极管的单向导通性判断好坏即可，同时还要注意整流桥的绝缘耐压；
2、检查继电器：限流电阻器抑制冲击电流的峰值。滤波电容器充电结束，电阻短路用继电器等即将电流抑制电阻器的两端短路。一般在几欧姆到几十欧姆之间。电阻没问题，确认一下继电器是否坏了或者触点烧连接了；
3、检查二极管：根据二极管单相导通性测试好坏。首先6组IGBT的静态阻值正反测电阻必须是一致的，否则判断异常的那一组损坏；
4、主回路静态测试：主回路静态测试有问题将问题原件拆除，然后对控制线路目测，没有明显烧焦痕迹的可以送电测试；
5、检测线路板的供电电压是否正常为标准，一般要有5V（单片机供电），正负15V（IC供电）；
6、使用示波器检测控制回路驱动部分：波形必须一致，发现异常的这一路驱动元件最好全部更换；
7、整体动态测试：直接测试逆变器输出电压是否稳定，电压值是否正常即可。

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