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比亚迪汽车之家报价 对“比亚迪宋 pro”有意向的看过来,车主实际购车、用车成本

2023-09-27 13:37:50 | 找车网

对于汽车选购比较关注的小伙伴们一定非常关心比亚迪汽车之家报价 对“比亚迪宋 pro”有意向的看过来,车主实际购车、用车成本,今天找车网小编为大家整理了以下内容,下面一起来看看吧。

比亚迪汽车之家报价 对“比亚迪宋 pro”有意向的看过来,车主实际购车、用车成本

对“比亚迪宋 pro”有意向的看过来,车主实际购车、用车成本

比亚迪宋 pro来说,这是一款大热的紧凑型SUV,上市之后凭借着低廉的价格,超高的性价比迅速月销破万。老实说,对于比亚迪宋 pro来说,其整体的竞争力也足够的强。那么若要购买比亚迪宋 pro要准备多少钱,以及有车之后的用车成本是多少呢?我们现在就来说一下车主的实际购车、用车成本。

比亚迪宋 pro整体的指导价是8.98-11.98万元。目前比亚迪4S店卖得最火的版本还是2019款 1.5TI 双离合 豪华型,这个版本的比亚迪宋 pro来说是最热销的车型,我们现在就以这个版本车例来计算购车成本。这个版本本身的指导价是10.98万,优惠程度来说,大约是1万元,这里我们就按照裸车10万来计算购车成本。

购买比亚迪宋 pro首先要缴纳相关的费用:购置税8850,车船使用费420元,交强险950元,自己选择的是代上牌,收费是500(这个就看各地的规定),所以这些费用加起来就是约10720元。

而商业险来说,买车也是必须要买的,自己购买的只是普通的家用商业险,如50万三者险,车损险,不计免赔特约险这三种较常规的保险(具体的险种是可以增加或减少的,根据自己的实际来选择),商业险大约是4000元。买车必然涉及到相关的杂费、手续费等的,比亚迪宋 pro的手续费是3000元。

付款方式以及贷款来说支持的是5成首付、2年0息,所以购买比亚迪2019款 1.5TI 双离合 豪华型的购车成本就出来了:首付款5成裸车50000+规定费用10720+商业险4000+手续费3000=67720元,而未来两年每个月还贷大约是2083.34元。所以在购车这件事来说,购买比亚迪2019款 1.5TI 双离合 豪华型要准备首付67720元,未来两年每个月还贷大约是2083.34元。对于家用车来说,还是可以承受的,不会说很高。

有车之后,必然就设计用车成本了,比亚迪宋 pro来说,本身他搭载的就是1.5T+6DCT,整体的燃油经济性还是不错的,实际的车主油耗来说,平均下来大约是百公里8.6L(看各人的行驶习惯、路况等),正常的家用车来说,一年的行程就是约1万公里,这样一来,一年燃烧汽油就是约860L,油价按照每升6元计算,一年的油钱就是约5160元。

开车必然也涉及相关的保养的,正常的保养来说一般是5千公里保养一次,一年1万公里就是2次的保养,一次保养400元,一年就是800元,加上平时的一些检修,总共费用按照1200计算。

开车必然要停车的,一般停车来说分为家用停车和外出停车,对于家用停车来说,一般就是租停车位,现在便宜的都至少要200元一个月,而外出停车按照一个月150计算,这样一来一年的停车费就是4800元。至于违章来说,这里按照600计算,毕竟开车遇到违章也是正常的。

所以比亚迪宋 pro总的用车成本就是油钱5160+保养、检修等1200+停车4800+违章600=11760元,当然了,还要计算车船使用费420元+交强险950元+商业险4000=5370(第一年就不用计算,买车时已买),所以比亚迪宋 pro总的用车成本就出来了:11760+5370=17130元,平均每个月就是约1427.5元。

从实际的计算来说,购买比亚迪宋 pro的2019款 1.5TI 双离合 豪华型要准备好首付67720元,未来两年每个月还贷大约是2083.34元,而有车之后,每个月的用车成本大约是1427.5。从计算来说,比亚迪宋 pro整体的用车成本、购车成本等还是较为经济的,不会说高高在上。

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比亚迪汽车之家报价 对“比亚迪宋 pro”有意向的看过来,车主实际购车、用车成本

10万左右的车,汽车之家的报价的价格在4S点还能砍多少呢

一、先来个百度汽车热搜风云榜的排名(这里把那些价格不符合的去掉重新整理的结果):
1、科鲁兹。2、福克斯。3、起亚K3/起亚K3S。4、宝来。5、速腾。6、捷达。7、长安CS75(是SUV)。8、卡罗拉。9、哈弗H6(是SUV)。10、高尔夫。11、朗逸。12、桑塔纳。13、英朗。14、凯越。15、标致408。
没标SUV的另外13款都是紧凑型车,其中有6款是大众车。

二、我自己比较推荐按年销量排行(这里以2013年销量为主,之前年份销量做参考给出的排名):
1、2名:福克斯、朗逸,年均销量约30万。
3名:凯越,年均销量约28万。
4、5名:科鲁兹、速腾,年均销量约25万。
6、7、8名:捷达、宝来、桑塔纳,年均销量约22万。
9、10名:哈弗H6、朗动,年均销量约20万。

三、10万左右比较火的小型车:瑞纳、起亚K2、POLO、新飞度、嘉年华、新威驰、锋范、骊威。
赛欧因为价格偏低,所以没列进去。

四、10万左右的SUV比较火的有:哈弗H6、哈弗H2、瑞虎3、瑞虎5、长安CS75、比亚迪S6、福特翼搏(唯一一款合资SUV)。

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比亚迪汉没白等,预售起步价23万带四驱!这让红旗H9处境微妙

比亚迪汉没白等,预售起步价23万带四驱!这让红旗H9处境微妙
国产汽车品牌的进步是有目共睹的,如果把时间退回到十几年前,那时候比亚迪汽车还在走低端路线,曾经的比亚迪f0和f3等家用轿车也很畅销,但是根本卖不上高价,利润率也非常低。而近几年比亚迪汽车已经敢于冲击高端市场,尤其是王朝系列新车型,甚至已经开始挑战20万以上级别车型,最近比亚迪汉全新车型终于进入到预售阶段。
因为比亚迪汉这款车可以说是2020年的年度国产新车型,各方面的配置都相当高调,而且前期宣传铺垫非常到位,所以此前有不少业内人士都推测比亚迪汉的价位可能会达到25万以上,但是比亚迪汽车目前公布的预售起步价格只有23万,即便是纯电动高性能版旗舰车型,预售价位也不过28万,这样的价格区间其实已经比较低调。
其中预售23万的车型属于比亚迪汉dm混动版本,也就是燃油发动机和电动机组成的插电混动系统,其中内燃机搭配了2.0t涡轮增压发动机,而且因为电动机的存在,这款混动版本车型直接实现了四驱功能,因此这款车的出现让红旗h9处境有点微妙,在动力表现更优秀的情况下,比亚迪汉能够将预售起步价为控制在23万,这可能会给尺寸定位级别比较类似的红旗h9高端国产轿车带来压力,毕竟目前很多消费者都在观望这两款年度国产高端轿车,如果红旗h9定价偏高的话,可能不少消费者会转而选择比亚迪汉。
从外观设计方面看,比亚迪汉车型保持了王朝系列产品的高端设计水平,这款车依然是由前奥迪设计总监艾格带领团队操刀设计,而且直接区分为两种不同的造型风格,混动版本车型采用比较经典的大嘴中网隔山,而ev纯电动版本车头更像跑车风格,进行了封闭设计,而且带有全新的汉字篆体车标,车身侧面可以看到比较明显的轿跑溜背风格,高配版本车型甚至还有布雷博刹车卡钳。
如果比拼加速性能的话,比亚迪汉这款车很可能会创造国产车的纪录,因为目前高配版本双电机车型的综合输出功率可以达到494马力,目前官方公布的零百加速成绩已经达到3.9秒,这样的加速能力显然超越了比亚迪唐dm,而且可以吊打领克03+高性能轿车,这也许就是电动车型的魅力,轻轻松松就可以超越传统大马力燃油高性能车。
因此总结来看,比亚迪汉这款车确实没有让大家白等,预售价格区间相当合理,如果按照性能来计算的话,该车型的性价比确实远远超过了传统豪华燃油轿车,随着中国年轻消费者购车越来越理性,如果有更多的消费者注重动力性能,那么比亚迪汉甚至可以威胁到奥迪a4l以及宝马3系的传统市场。
问题来了,你觉得比亚迪汉的预售价合理吗?欢迎在论区留言,我们一起讨论!关注孔明有惊喜,小编在手随便你!部分图片来源于网络,严禁转载抄袭,欢迎点赞分享。
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