东风suv新车型上市 紧凑不紧张，东风风光推出全民SUV风光500

今天找车网小编整理了东风suv新车型上市 紧凑不紧张，东风风光推出全民SUV风光500相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

东风岚图首款SUV正式发布

近年来，自主品牌汽车发展的是越来越好，像吉利、奇瑞和长城等这些车企，在最近几年的发展非常迅猛。东风也不落后，公布了首款SUV车型的名字，定名为 岚图FREE，官方介绍，岚图的谐音就是“蓝图”，寓意好的规划和前景。

12月18日，东风汽车旗下高端新能源品牌“岚图汽车”首款车型—岚图FREE正式首发亮相，新车提供两种动力可选：包含EV纯电动版本和增程式版本，NEDC综合续航里程分别为500km和860km。该车型定位五座中大型SUV，丰富的动力加上宽敞的空间，能够满足不同用户的需求。

外观方面，岚图FREE的两种动力版本车型在造型和细节上差距不大，岚图FREE外观具有很强的俯冲既视感，前脸为开放式的进气格栅，直瀑式的结构在大多数中国人眼中都是庄重优雅的象征。

两侧大灯组设计成矩形样式，且内部远近光灯周围采用多边形设计，点亮效果十分醒目。岚图FREE最亮眼之处贯穿式的灯带，与大灯和灯岚图的车标相连通，品牌LOGO也采用的是可发光的设计。

侧面典型的行政范儿中大型SUV，整体看上去较为圆润简约，有着大气豪华的风范。同时侧窗下沿带有镀铬饰条进行贯穿，尤其是密集的车圈轮辐设计，与车头的直瀑格栅一样，庄重优雅的象征。

作为一台中大型SUV，岚图FREE整体表现较为优异，该车轴距超过了2900mm，有着非常宽裕的内部空间表现；车身长度超过了4900mm。另外，新车还采用隐藏式门把手和刀锋式多辐轮圈，增添了车辆的科技感和时尚感。

车尾方面，岚图FREE采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，增添了车尾的层次感和立体感，两组尾灯内部设计非常精巧，细节设计非常考究，整个车尾保持了简约大气的造型，符合中大型SUV的设计。 找车网

内饰方面，岚图FREE将配备一体式动感三联屏，屏幕可升降的是FREE智能座舱的主要亮点，同时三联屏可以相互联动。除了这些看得见摸得着的，岚图FREE在背后也下了不少功夫，毕竟东风作为一个造车领域的老牌玩家，基本功还是有的。

车内提供了4音区语音交互、4种手势交互、运动型香氛、12向电动座椅调节、座椅通风、加热、按摩、车内摄像头自动识别儿童、智能调节温度及音量、DYNAUDIO丹拿音响等配置。

此外，岚图FREE全系还标配了丰富的安全配置，包括我们熟知的FCW前方碰撞预警系统、LKA车道保持辅助系统、LDW车道偏离预警系统、LCA车道变换预警、BSD盲点监测系统等。与此同时，新车所提供的的NVS夜视行车系统、DOW开门预警系统等同级少有的配置也将使行车安全再上一个台阶。

为了更加安全，在车身强度方面，岚图FREE白车身的主要骨架件上，高强钢占比达75%。在车门防撞梁上还首次采用了2000MPa铝硅涂层材质。于车身结构而言，岚图官方还宣称岚图FREE首创了TRB+Patch复合结构热成型A柱，在B柱也采用了TRB铝硅涂层热成型材料，能让车顶抗压值达100kN以上。在发生突发事件时，能最大程度保证结构的完整性。

在动力方面，岚图FREE搭载岚图汽车首创的MVP多场景动力解决方案，提供纯电动和增程式电动两种动力选择，综合输出功率可达500千瓦，峰值扭矩1000牛米，0-100km/h的加速时间为纯电动车型4.8秒，增程车型4.6秒，最高车速为200km/h，并采用四轮驱动，纯电车型NEDC续航里程达500公里，增程车型NEDC续航里程为860公里。

当然，舒适性是这个级别车型的重中之重，为了跑赢一系列竞品，风阻系数为0.28cd的岚图FREE配备了前双叉臂+后多连杆的悬架搭配，另外在高配车型上还提供了空气悬架等配置，进一步提升产品竞争力。

岚图FREE作为岚图汽车首款车型，定位中大型SUV，开端起点更高。未来，岚图汽车会在每年投放新产品，覆盖轿车、SUV、MPV等多个级别，满足市场需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款东风风神奕炫/奕炫GS配置曝光 将于4月8日上市

易车讯 日前，我们从相关渠道获悉，2021款 东风风神 奕炫 / 奕炫GS 将于4月8日正式上市。与在售车型相比，新款车型造型设计方面将保持不变，仅是针对配置进行了相应调整。（文中配图均为在售车型）

东风风神奕炫

造型上， 奕炫 延续了 东风风神 eπ概念车设计风格，犀利的车身线条勾勒出非常运动的姿态。同时它的前脸设计也非常有特色，两侧的镀铬装饰营造出“獠牙”的感觉，提升了整个前脸的气势。 奕炫 的内饰采用了大量的流行 元素 ，加入了平底方向盘、悬浮式液晶屏幕、液晶仪表和触控式空调面板等。同时 奕炫 还有全黑内饰以及黑/红双色内饰可选。

新款车型根据不同车型将配备新样式轮圈、大嘴前格栅、前装运动套件、新内饰配色、增配皮质座椅、360°全景影像、WindLink X人工智能车机系统等配置，高配车型拥有L2级别的自动驾驶辅助系统。

奕炫提供了两种涡轮增压发动机，分别是1.5T和1.0TD。其中1.0TD增压直喷发动机最大功率92kW，峰值扭矩196Nm；1.5T发动机最大功率110kW，峰值扭矩230Nm。与这两台机器匹配的是格特拉克的6速DCT湿式双离合自动变速器，另外1.0TD发动机还有一款5速手动变速箱可选。

东风风神奕炫GS

奕炫GS来自于风神全球模块化平台，这是东风风神在该平台的首款SUV。新车定位于紧凑级别的SUV，并首次采用了全新的赛道标识，融入了更多的运动元素，更能体现该车的年轻化。奕炫GS的内饰采用了年轻化的风格，加入了D型运动方向盘、悬浮式液晶屏幕、液晶仪表和触控式空调面板等主流设计 元素 ，颇具质感，并提供全黑内饰以及黑/红双色内饰可选。

新款车型根据不同车型将配备新造型轮圈、新内饰配色、皮质座椅、座椅增加花纹打孔、侧气囊、后排出风口、WindLink X人工智能车机系统等配置。与奕炫相同，高配车型拥有L2级别的自动驾驶辅助系统。

奕炫GS搭载了1.0T涡轮增压发动机和四缸1.5T涡轮增压发动机，其中1.0T（200T）发动机最大功率92kW，峰值扭矩196Nm，匹配5速手动变速箱；1.5T（230T）发动机最大功率110kW，峰值扭矩230Nm，匹配6速双离合变速箱。

紧凑不紧张，东风风光推出全民SUV风光500

9月26日，东风风光在2020北京国际车展上推出一款全新车型——紧凑型SUV 风光500，定位“全民SUV”，欲以大空间、T动力、新智联、长质保等优势逐鹿市场。据悉，这款车将于10月风光品牌用户节期间正式上市。

从东风风光SUV产品系列有史以来最小车型编号，不难看出风光500与之前风光580、风光560的关系。东风风光官方发布的信息显示，这款车会以中国当代年轻人为主的首购人群为主力用户。紧凑、全民、普惠这几个关键词，也基本可以推断这款车的价格会相当亲民。

相比其他5字头车型，此次亮相的风光500的外观内饰更显年轻化，前脸时尚了不少，车身熊猫配色+红黑内饰也显得更运动了一些。虽说是款紧凑型车，但风光500的轴距还是达到了2655mm，车身宽度更是达到1850mm，车内空间和乘坐舒适度还是不用担心。

新车采用5座布局，二排座椅为坐垫分体式设计可拉出放倒，靠背可4/6比例放倒，放倒后可与后备箱齐平。宽敞好用的二排空间结合超大行李舱，以及超阔全景天窗，作为一辆首购SUV来说应该还是比较有吸引力的。

风光500搭载的是在风光系列普遍应用的1.5T“中国心”十佳发动机+CVT无极变速器组合，最大功率可达110kW。这一组合用在“大哥”身上虽然说不上动力有多澎湃，但放在风光500上那是绰绰有余。

智能化方面，风光500搭载全新一代My FENGON超级智联系统，匹配10.25寸中控屏+10.25寸全液晶仪表，可实现多个子项目的智能语音控制。此外，手机无线充电、第三代无钥匙进入及启动系统等一系列丰富时尚的智能科技配置，对眼下的年轻用户们来说也是必要选项。

质保层面，风光500沿用东风风光业内首创的“7年/15万公里”超级质保，不仅在年限里程上领先同级，在质保范围上也远胜于其他品牌，涵盖了发动机、变速箱、制动系统、转向系统、燃油系统、散热系统、电器、车身、内饰及附件等大多数安全件和功能件。值得一提的是，“7年/15万公里”超级质保跟车不跟人，并不限于首任车主，而是伴车始终，让用户买车放心、用车省心、换车开心，真正让用户实现了用车全价值链上的最大实惠，给用户品质信心。此外，风光500作为东风风光SUV产品矩阵一员，共享东风国际资源大平台，在零部件采购方面，东风风光与博世、天合、德尔福、延锋江森等国际一流供应商开展了全面合作，为产品品质提供了坚实保障。

《行车智》观点：风光500的更多参数和细节，东风风光在本次车展上并没有释放太多。不过，对刚经历了去年市场滑坡又赶上年初疫情影响的东风风光来说，通过不断推新收复失地、在细分市场找到新的支撑的确是当下的重点。在硬件突破不大的情况下，这款新车上市后的走向，将取决于定价策略和东风风光能否进一步将其服务、渠道优势发扬光大。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上，就是找车网小编给大家带来的东风suv新车型上市 紧凑不紧张，东风风光推出全民SUV风光500全部内容，希望对大家有所帮助！