大众cross 大众T-cross配置分析：玩细分还是大众强

在平时的学习生活当中，对于汽车评测一定都很关心，今天找车网小编为大家整理了大众cross 大众T-cross配置分析：玩细分还是大众强，希望能够帮助到大家。

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大众t-cross售价区间为12.79-15.99万元：

1、第一眼看上去，它的外观设计还是采用的家族式设计，进气格栅与两侧的中网相融合，并且前脸看上去也比较硬朗，并且层次感也非常强，再加上有镀铬银条的装饰，看上去非常精致，相信很多消费者都被它的外观吸引了。汽车尾灯也是贯穿式设计，和前脸相呼应；

2、内饰方面也是常见的大众家族式设计，主要以黑色和黄色为主，质感非常强，用料上也比较奢侈。并且中控台、中控板面、三副式平底方向盘，都有很新颖的设计，配置方面，高配车型配备了全液晶仪表盘，大尺寸液晶屏，打孔皮革座椅等配置，性价比还是比较高的；

3、最后我们来看看它的动力，共有两种发动机让消费者选择，大众T-CROSS将搭载1.5L自然吸气、1.4T涡轮增压发动机，1.4T发动机功率最大为110kW。传动系统匹配5速手动和7速双离合变速箱。从数据上看还是要比本田1.8L的自然吸气发动机优秀的。

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大众T-cross配置分析：玩细分还是大众强

国产的T-ROC进行了加长，所以它其实已经迈进了紧凑级SUV的级别，而相对原汁原味的T-cross则刚好成为了大众小型SUV的“独苗苗”。在国内市场，大众是希望让两者构成互补的关系，一起手把手把细分市场吃透。

那这个没有“前车之鉴”就硬生生地跳出来的T-Cross到底什么来头呢？其实大众T-Cross是基于大众全新的MQB A0级平台打造而来的新车，目前跟它同出一平台的有斯柯达柯米克及即将推出的全新Polo系列。所以你把它当做全新Polo的跨界版，就可以很好地理解它的定位了。

动力系统

在动力总成方面，大众T-Cross提供1.5L自吸及1.4T涡轮增压发动机两款发动可选。其中1.5L自然吸气发动机最大功率83kW，最大扭矩145Nm，与之匹配的是6速手自一体变速箱；而1.4T涡轮增压发动机最大功率110kW，最大扭矩250Nm。

这台1.5L自吸发动机是取代老款1.6L的新型发动机，根据我们之前体验来看，这个1.5L由于过分注重燃油经济性，所以动力会比较肉，对于T-Cross这种小型SUV只能是个刚刚够用的水准；所以如果追求动力，预算充足的情况下我们还是建议大家选择1.4T+DSG的黄金动力组合。

售价及怎么选？

大众T-Cross的售价区间为12.79——15.99万元，一共推出四个车型，而排除动力系统的区别，按照配置其实只有风尚版、舒适版、豪华版三个车型。

1.5L自动风尚版（12.79万元）

我们先来看一下全系最低配的1.5L自动风尚版，它在外部方面配备了16寸铝合金轮圈、车顶行李架、卤素大灯、防紫外线玻璃、后雨刷；

内部方面配备了多功能方向盘、单色行车电脑显示屏、发动机启停、驾驶模式切换、织物座椅、后排按比例放倒、前排中央扶手、6.5英寸触控液晶屏、蓝牙电话、手机互联（Carplay、Carlife等）、3个USB接口、全车车窗一键升降功能、手动防眩目后视镜、手动空调、PM2.5过滤装置；

安全方面标配了前排双气囊、定速巡航、上坡辅助、胎压报警、前排安全带未系提示、ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制系统等。

作为一台低配车，像中控液晶屏、防紫外线玻璃、全车车窗一键升降等提高舒适性的配置都齐全，而且像一系列的安全系统也是标配的，虽然售价有点贵，但也对得起这个价格。不过相比于下一个版本，其性价比也不算高，所以我们继续往下看。

1.5L自动舒适版（13.99万元）

那么在前一个版本多加1.2万元，你可以获得17寸铝合金轮圈、全景天窗、LED日间行车灯、LED日间行车灯、转向辅助灯、卤素前雾灯、后视镜加热；皮织混搭座椅、主副驾化妆镜+照明灯、后排出风口、车内氛围灯；前排侧气囊、前后排头部气囊、全车安全带未系提示、后驻车雷达。

这个版本主要是补齐了安全配置，顺带提升一下外在观感。个人认为这个差价是值得的，毕竟原厂LED大灯+全景天窗，还有一系列的无法加装的安全配置只需1.2万元，去哪里找呢？不过分追求动力，只是想要个买菜车，1.5L自动舒适版绝对是你的最佳选择。

280TSI DSG自动舒适版（14.79万元）

顾名思义，这个版本也叫自动舒适版，不过开头的前缀变为了280TSI DSG，所以这个版本除了更换了1.4T+DSG的黄金动力总成外，跟前一个版本的配置是一模一样的。在前一个版本配置就非常齐全的情况下，多加8000块钱换来更好的动力体验，我觉得还是个不错的交易。这个是我们最推荐的版本，毕竟想以最低成本来体验到最佳状态的T-Cross，就只能选这个了。

280TSI DSG自动豪华版（15.99万元）

那再加1.2万元，你可以获得雨量感应雨刷、自动大灯、大灯延时关闭、无钥匙进入及启动；真皮方向盘、仿皮座椅、彩色行车电脑显示屏、10.2英寸全液晶仪表、8英寸中控液晶屏、语音识别控制系统、导航路况显示、Beats 6喇叭音响、自动分区空调；疲劳驾驶提升、倒车影像。

这个差价，主要是加入了更好用的中控系统和品牌音响背书，但是实际用处并不大，有点华而不实吧。加上在目前没有优惠的情况下，用15.99万买个小型SUV？为什么不考虑一下同价位配置也不会差的紧凑型SUV？

总结 找车网

T-Cross是大众在进攻小型SUV细分市场的一个新尝试，对于这种小型车的动力抉择，其实很简单——买菜就选自吸，追求动力选涡轮。不过现在的问题是，上市初期的售价的确比较高，在没有优惠的情况下，我们是不建议购买的。大众T-Cross的性价比将会在半年后大幅度优惠的情况下，才能展现出来。有兴趣的消费者，我们是建议多观望一段时间的。

大众T-Cross中期改款车型曝光，换装悬浮中控屏！

日前，外媒曝光了一组新款大众T-Cross的官图。作为中期改款车型，新车将于秋季接受订单，并计划在2024年第一季度开始交付。同时，国内市场的一汽 大众 探影、上汽大众途铠的中改车型上市也只是时间的问题。

新车中网尺寸有所增大并加入LED灯带，搭配全系标配的LED大灯组，更具辨识度。同时，顶配及次顶配车型还会搭配LED矩阵大灯组。前保险杠底部的LED日行灯，增添了一抹力量感。

车身贯穿式的腰线从车头延伸至车尾处，辅以金属材质的行李架以及多幅式铝合金轮毂，更加年轻运动。尾灯组采用了时下流行的贯穿式设计，灯组内构采用“X”造型，点亮后具有不错的辨识度。

内饰上，新车采用了最新的家族式设计，中控采用8英寸对角线的悬浮式显示屏，同时还提供9.2英寸的触摸屏可供选择，再加上全液晶数字仪表和D字形的多功能方向盘，提升了车内的科技氛围。此外，车机系统将升级为最新版本，空调控制面板升级为触控式。

另外，新车的后排座椅还支持60:40折叠，最大容积可扩充至1281L。为了更高的实用性，前排乘客座椅也可以折叠，但仅适用于左舵驾驶的车型。

动力方面，海外市场提供1.0T和1.5T两个动力版本。1.0T发动机低功率版最大输出为95马力、而高功率则为116马力，传动匹配5速手动/6速手动和7速双离合变速箱。1.5T引擎的最大功率150马力，将匹配7速双离合变速箱。此外，国内中期改款车型或将继续沿用现有动力总成不变。

一句话点评：尽管是一款中期改款新车，但是大众T-Cross并没有过多的亮眼表现，仅在外观和配置上进行了部分升级。尤其是在竞争激烈的细分市场，该车想要取得一个良好的销量记录，恐怕并不容易。

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