15万suv新车型 15万高颜值中型SUV怎么选？

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15万级合资卷王？这SUV新款将到 配置全面升级！

7月25日，2023款天逸C5 AIRCROSS 正式开启预售，新车是东风 雪铁龙 旗下的一款全球性紧凑型SUV。该款车型曾被誉为“直接量产的概念车”，现新款来袭，多项智能配置全新升级，新增“极夜蓝”车身配色，带给用户更多个性化选择以及更舒适的感受。（注：以下是2022款车型图片） 找车网

天逸C5 AIRCROSS将上市两款车型，现有一款车型开启预售，360THP 智在版预售价15.7万。还有一款400THP 纵擎版暂未公布预售价，可以先参考在售车型400 THP版的指导价16.97万。（以下简称“天逸”）

外观方面，新款车型的整体变化不大，依旧延续“型面拓张”美学设计，全车较为圆润敦厚，显现出不俗的运动感。

前脸部分，中网的尺寸十分娇小，内部上下两条“压缩弹簧”状的横幅贯通雪铁龙车标LOGO，连接至两侧LED大灯组，大灯内部也有着两条日行灯带与中网横幅相连，整体上有着贯穿式的效果，拉宽了车头的视觉效果。前包围有着一个较大尺寸的梯形进气格栅，两侧还有导流槽，形成三段式设计。雾灯依旧设计在底部两侧，底部中间位置还有银色饰板装饰，提升整体的运动感。

天逸的车身侧面颇有“前凸后翘”的韵味，A柱的角度较大，向后延伸较为缓和，不看尾部的话还有种轿车的既视感，后端则是标准的SUV车型设计，保证了后排头部空间以及储物空间。

此外，车身下半部分微微外拱，显得整体富有肌肉感。在车窗位置，黑化的车柱搭配C字形的车窗轮廓，C字形饰条后段比较厚，设计很有特色。两侧的轮眉连接两边宽厚侧裙，采用黑化处理，搭配大尺寸的五幅轮圈，整车的运动属性十分浓厚。

车尾部分继续延续以往造型，宽大后包围采用大面积黑色饰板装饰，配有单边单出的排气口。此外，尾门还可选装电动式感应式后尾厢，还能支持位置记忆功能，有着更加便捷的使用体验。

车身尺方面，新车的长宽高分别为4510/1860/1705mm，轴距为2730mm。尺寸上虽然没有变化，但是在同级别紧凑型SUV中，它的2.73米的轴距让它处于第一梯队，在车内空间方面将有着比同级车型更为优质的表现。

内饰配置方面，天逸的布局较为传统。中控屏幕、空调出风口以及功能调节触控版没有明显变化，空调出风口依旧采用梯形造型设计，周边还辅以银色饰条装饰。顶配车型新增可选配的单色氛围灯，有着不错的车内氛围提升。

中控台上配备了12.3英寸的全液晶仪表以及10英寸的中控屏。车内内置了全新升级的C-CONNECT 3.0交互式智能网联系统，全系均能实现AR实景导航、智能语音控制、手机互联（HiCar、CarLife）、Wi-Fi热点、 远程 OTA升级等常用功能。此外，入门款车型已经标配了手机APP智能远程控制以及HiCar，在实用性与智能化程度上有着进一步的提升，用户有着更好的使用体验。

在智能操控上，新车还能选配L2级智能辅助驾驶、全速自适应巡航，支持并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通标识识别等功能，让用户拥有着更加省心便捷的驾驶感受。

对于有着停车困难症的用户在天逸身上能得到很好的帮助，新款将全系标配360°全景高清倒车影像、车侧盲区影像、透明底盘以及5个摄像头和8个超声波雷达等功能，能进一步减轻用户的停车压力。而且，摄像头还能升级成6个和超声波雷达能升级成12个以及1个毫米波雷达。

天逸在舒适性方面也是它的重要特点，前排提供了多层隔音玻璃以及车内化妆镜照明灯可选，后排配备了隐私玻璃，这些细节的设计能体现天逸对驾乘者舒适性十分重视，让用户有着舒适的体验是一辆好车必须具备的。

有人说紧凑型的车视野都是很局促的，其实在可开启的全景天窗加持下，车内的视野以及通透性性方面有着较大的提升。有着更好的视野，抬头便可 仰望 星空，也可享受温暖的阳光。

天逸的动力总成依旧提供1.6T和1.8T的涡轮增压发动机可选，其中1.6T发动机能输出最大功率129kW（175Ps）和峰值扭矩250N·m，1.8T发动机能输出最大功率155kW（211Ps）和峰值扭矩300N·m。与之匹配的是爱信8AT手自一体变速箱，操控上有着更为丝滑的感受。

不仅如此，新车还采用了PHC自适应液压稳定技术，悬架软硬可调节，搭配上Grip Control多路况适应系统，能够针对不同场景的路况，对整车的进行相应的电子调节，为驾乘者带来极为平稳舒适的驾驶感受，并且提升整体安全性。

在同级别车型中， 大众 途岳 、 马自达 CX-50行也等车型将是天逸C5 AIRCROSS很强的竞争对手，它们在内饰以及操控上也有着很强的竞争力。

途岳

指导价：15.86-21.66万

马自达CX-50行也

指导价：15.98-20.68万

天逸C5 AIRCROSS是一款操控很舒服的一辆车，拥有同级罕见的可调节悬挂，在雪铁龙底盘与悬架技术的加持，驾驶它是十分得心应手。但是在内饰和配置方面，相对现在新能源来说，还是有点捉襟见肘，设计的改观偏向保守，这对现在以“颜”取胜的时代是有点劣势的。

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15万高颜值中型SUV怎么选？

目前国内汽车市场竞争激烈程度不言而喻，就连曾经的蓝海SUV市场也是如此，尤其是10~15万的价位中，不少自主品牌紧凑型SUV凭借着超高性价比和越级的配置，获得了不错的销量，就像吉利博越和哈弗H6，而现在越来越多中型SUV也开始放下了架子，直降身价与低一级的车型竞争，不过对于消费者而言，这也不失为好消息。

如果还要把高颜值这一要求带上，那长安CS85和中华V7就属于其中的佼佼者，这两款车都是属于非常出色的那一拨，其中长安CS85主打溜背轿跑SUV，外观设计完完全全就是偏向年轻化，相信年轻人都很好这一口；而中华V7更多的还是遵循传统的设计，整体四平八稳，因为和宝马有深度合作的缘故，甚至有种“宝马X5”的错觉。

外观方面，长安CS85整车尺寸达到了4720*1845*1665mm，轴距2705mm，定位为中型SUV车型，整体采用了大溜背的轿跑设计，车身线条动感流畅；前脸中网采用了长安最新的家族化设计，大面积的“X”造型非常激进，内部还有镀铬条和亮面装饰，再搭配两侧造型犀利的LED大灯，视觉冲击力绝对没的说。

车侧则是整车最大的亮点了，溜背式设计增添了不少动感，19英寸的双色大轮毂相得益彰，而车尾处的贯穿式LED尾灯，以及双边共四处的排气，唬人的同时也不缺精致感。

中华V7基于中华全新的M8X平台打造而来的，车身造型更偏向传统SUV，不像长安CS85的大溜背那么动感，前脸采用了“T”字型设计，中网内部为大面积的点阵式镀铬件，中网上的两条镀铬条与大灯形成呼应，LED大灯点亮后辨识度极高，下包围两侧雾灯处还加入了类似通风口的设计，种种元素结合在一起，使得车头看起来霸气十足。

车侧和车尾方面，车身尺寸为4702*1932*1753mm，轴距2770mm，搭配双色五幅式刀锋轮毂，尺寸达到了19英寸，加上扁平比不高的轮胎，车侧看着有种高性能SUV的错觉；而车尾上的尾灯则是一大亮点，两道造型立体的LED示宽灯，不仅提升了整车的辨识度，而且点亮之后的效果也是相当出众。

内饰方面，长安CS85内饰设计品质感十足，且不缺运动感，全液晶仪表盘＋内嵌式的多媒体中控屏的设计，大大地突出内饰的科技感，空调出风口下方一排按键，都是采用了磨砂金属扁平化的设计，视觉和手感一流；底部则是双区自动空调面板，统一采用了触摸式设计，突出内饰的动感和时尚。

相比之下，中华V7的内饰就要逊色不少了，主打的是简洁运动范，首先就是10.4英寸的竖状中控屏幕，内置系统加入了大量车辆本身的操作，所以实体按键并不多，但中华并没有因此而偷懒，其实体按键的手感还是相当不错的，还有就是中控台大面积的软质材料，搭配仿碳纤维装饰面板，真皮方向盘不仅整合了不少功能按键，而且本身的按键手感也非常不错。

动力方面，长安CS85搭载的是1.5T和2.0T两款发动机，其中1.5T发动机最大功率178马力，峰值扭矩265牛·米，匹配7挡双离合变速箱；2.0T发动机最大功率233马力，峰值扭矩360牛·米，匹配爱信8挡手自一体变速箱。

中华V7搭载的是宝马王子系列的1.6T和2.0T两款发动机，其中1.6T发动机最大功率204马力，峰值扭矩280牛·米，匹配6档手动或7挡双离合变速箱；2.0T发动机最大功率231马力，峰值扭矩300牛·米，匹配7挡双离合变速箱。

大众suv车型15万左右

大众suv车型15万左右

15万左右的大众SUV可推荐车型是途岳、途安、探影、探歌和探岳。这几款车型有上海大众也有一汽大众，质量好，结实耐用，油耗低，大品牌口碑好。下面具体介绍下。

1、途岳

外观运用Rock-Cutting岩石切割设计理念，脊背式机盖上隆起的筋线加强力量感，宽体双U型全LED大灯向上扬起，格栅条延伸至大灯处。

车内的空间很大，可以满足不同的用车需求。动力系统稳定可靠，燃油经济性也相当出色。车辆具备多种个性化信息配置，可以在不同环境下正常工作。

5、探岳

TAYRON探岳是一汽-大众继紧凑型SUV探歌T-ROC之后，推出的第二款SUV，定位高端中型，面向年轻人群。

TAYRON探岳在造型设计、操控体验、舒适驾乘、前端科技、空间结构和安全防护方面，树立了全新一代德系高端中型SUV新标准。探岳搭载了EA888 2.0T涡轮增压发动机和DQ500七速湿式双离合变速器，动力和燃油经济性都超越同级。

得益于4MOTION智能四驱系统和博格华纳第五代中央差速器的高效控制和专业SUV底盘调教技术，探岳称得上是一款能够应对多重路况、适用全场景的全功能SUV。

购车技巧：

不要选择冷门车！刚开始的时候可能不会有什么闹心的地方，但是车子一旦出问题或是想转手卖掉的时候，到那时你一定会后悔，因为坏了之后维修很贵，卖掉又不值钱，不卖掉又很闹心，到时候真的是进退两难，所以买车一定要在一些热门车型、销量好的车型中去选择，销量好的车型不仅保值率高，在后期保养以及维修时也比较省心！

不要选择顶配车型！选车的时候没必要选择所谓的顶配车型，即便有再多的配置，除了一些常用配置以外，其他的配置也很难用到一次！好了，今天小沈就分享到这里，对于以上观点，你们有什么看法和见解呢？欢迎各位大佬前来一起探讨！

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