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汽车音响有哪些典型的故障 汽车音响无声的故障是什么原因?

2023-09-29 07:10:20 | 找车网

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汽车音响有哪些典型的故障 汽车音响无声的故障是什么原因?

汽车音响故障都包括哪些问题呢

这种故障大多发生在电源供电线路上,突出表现在车上电源断路、机内线路烧断、电位器开关触点烧坏等。检修这种故障,对于一些普通型、中级型机器小是十分困难,因为这种故障位置较为直观,修理过程比较简便,无需更换任何部件。但是,当这种故障发生在一些高档汽车音响中时其检修就相对困难一些。这主要是因为一些高档机器电源供电方式与普通型机器不同。它们大多采用多级电源供电,而且电源供电线路分向到达具体位置的作用很难得到快速理解,尤其是电源采用电子开关电路的机型则更是这样。多级推动开关电路在设计上是比较微妙的,如想找到造成整机不工作的故障点,需经一段曲折的检查过程后,方能得出结论。能够找到故障点,就是修复机器走向成功的标志,剩下的就是面对损坏元件的更换问题,其维修的关键就是能否购置到损坏元件,如贴片三极管等。

机械故障是汽车音响比较常见的故障,约占整个维修量的60%。汽车音响的机械故障突出表现在:放音变调、绞带、不走带。损坏情况有皮带断、齿轮牙磨平等。 日常维修中机械故障存在的困难突出表现在更换损坏配件方面,因为在电子市场上很难购买到来自不同机器上应用的不同配件,也正是由于在购置配件方面存在有一些困难,所以有相当数量的机器因无配件更换而放弃维修。实际维修常采用的一些应急维修方法有:从旧机器上拆件、自制、补齿、穿钉、加垫等。 这种故障在日常维修中较为突出,属于典型机内功放集成电路损坏范例,约占整个维修量的30%。

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为什么汽车音响放音乐时有电流声

一、解决方法与原因:

  1. 解决方法:

    (1)电源变压器漏磁,需进行屏蔽处理。

    (2)电源 滤波电容 容量变小。

    (3)功放机音频输入端滤波电容开路。

    (4)把功放机的外壳做接地处理。

  2. 原因:功放机电流声可能是功放输入回路或之前的电路有对“地”接触不良现象,比如音量 电位器 地端松脱、外壳接地不良、前级至后级之间信号线的公共端断或接触不良等。当然普通功放电路的末级功放管静态电流过大也会引起电流声。

二、汽车音响有电流声怎么办?

  1. 噪音的来源:噪音可以从以下途径侵入汽车音响系统。

    (1)侵入电源线(通过主机和功放电源线进入系统)。

    (2)通过地线的电流(通过天线的地线和功放的地线)。

    (3)受其他电线线束的感应(通过天线接收和原车线束感应)。

    (4)用电器的干扰(电喇叭、电动机等)。 找车网

  2. 应付噪音的对策:一般对付噪音使用的零件,有汽车电容器或同轴汽车电容器(应付高频噪音特别有效),厄流圈(电感),LC滤波器, 接地线 ,二极管等。

    (1)对付点火系统所产生的噪音:检查 点火线圈 正极对地的电容器是否安装,如安装检查容量是否减小,如果容量减小白金触点容易烧蚀,产生干扰火花,需要更换 电容量 为0,5UF /400V无极性电容。检查点火 高压线 是否使用碳精线,如果使用金属丝式的容易产生干扰,由其是收音部分干扰严重,所以必须更换。可以用加大阻尼电阻的方法,抑制火花噪音,方法是用1兆欧电阻串接在点火线圈输出主高压线之中,减小干扰。

    (2)马达噪音的排除:首先将音响的器材和信号线远离马达及马达线,可用1只无极性电容并联在马达两端,也可先用2只电感分别串联在马达正负 极线 中,再用2只无极性电容分别接在马达正负极线中,另一端接地形成 滤波电路 ,作用是吸收马达 碳刷 的火花使噪音减少。

    (3)对没有继电器电喇叭产生的噪音,排除方法主要有以下几种:

    (i)在其中一个喇叭的 端子 对地并接一个电容器。

    (ii)在其中一个喇叭的端子先串联一个电感,再对地并接一个电容器。

    (iii)在两个喇叭的端子上分别使用方法 。

    (iv)在 方向盘 的喇叭按钮触点之间并联一个电容器。

    (4)对有继电器电喇叭产生的噪音,排除方法主要有以下几种:

    (i)电喇叭支架与车身应接触良好。

    (ii)在继电器触点两端,并联一个电容器,或在触点两端分别对地并联一个电容器。

    (5)接地不良会产生噪音:如果车头盖未能牢固接地,整个车头盖会变成一个天线,把汽车各部产生的噪音辐射到周围空间,并从天线和各电路引入音响系统。车头盖与车身加装连接线时,必需把接点上的油漆、油迹、污垢等完全消除。发动机(引擎)与车身,或前轮悬挂、车身之间,排气管与车身之间都应有很好连接。

    (6)电源线噪音抑制:为有效地消除电源线产生的噪音,应把厄流圈*近 功率放大器 安装。如有多部功率放大器,应在每部功率放大器附近都安装一个厄流圈,因为噪音能从一部功率放大器传至另外一部,令单个的厄流圈失效。

    (7)对信号线(RCA)传入噪音的抑制:信号线应远离电源线,与电源线分别安装在车身两侧,这样一来可以避免干扰的可能性。信号线如有双层屏蔽网,应把外层屏蔽网接在机壳上。

  3. 噪音问题是汽车音响故障中,原因最多和较难排除的,因为汽车的结构和线路较复杂,易产生噪音的地方较多,所以应掌握一些汽车电路和汽车音响方面的知识,排除故障才能得心应手。

  4. 排除方法:首先根据噪音情况,通过原理分析和判断找出故障所在部位,再采取不同排除方法。

  5. 简单排除办法,先听音响的收音、磁带和CD部分是否都有噪音,如果都有应检查电源线、地线、信号线,走线的部位是否合理,信号线有无松动外皮是否破裂搭铁,功率放大器应与车身绝缘。针对不同的噪音来源,采取不同的措施进行处理,如果噪音不能排除,是把产生噪音信号源处理掉,然后再采取防噪音措施,这样一来才能将噪音彻底解决。

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汽车音响无声的故障是什么原因?

下面是关于“汽车音响无声的故障是什么原因?”的相关介绍:
汽车音响无声的故障的原因是:1、触点烧蚀流过电磁线圈的电流减弱,电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常震动,导致发音沙哑、甚至不响;2、密封不严易受潮,水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作;3、电磁线圈端子接触不良;4、音箱接线断或分频器异常。汽车音响(autoaudio)为减轻驾驶员和乘员旅行中的枯燥感而设置的收放音装置,主要包括主机、扬声器、功放三部分,其中主机是汽车音响中的重要组成部分。

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