2023-09-29 13:15:09 | 找车网
[汽车之家?新闻]? 自从法拉利基于GTC4Lusso打造的首款SUV车型引起关注后,围绕GTC4Lusso车型是否会停产的消息经常传出。近日,据外媒报道,法拉利已经决定正式停止生产GTC4Lusso,这款两门四座的超跑即将退出舞台,被它的后来者——即将推出的SUV替代。
『GTC4Lusso』
据悉,法拉利方面在一份声明中表示:“根据2017年宣布的5年车型战略以及公司基于车型生命周期的考虑,法拉利已经决定停止GTC4Lusso和GTC4Lusso T的生产”。
作为法拉利FF的继任者车型,法拉利GTC4Lusso于2016年4月的北京车展于国内首次亮相,因其定位更具“实用性”的超跑身份而知名。动力方面,法拉利GTC4Lusso搭载的是6.3L自然吸气V12发动机,其最大输出功率提升至690马力,峰值扭矩为697牛·米,相比法拉利FF的最大输出功率和峰值扭矩分别提高了29马力和14牛·米。官方称,该车最高时速达到335km/h,0-100km/h加速时间为3.4秒。后期法拉利还推出了搭载3.9T双涡轮增压V8发动机的GTC4Lusso T来进一步扩大市场。
事实上,GTC4Lusso自上市以来收获了不少青睐,在欧洲市场的销量已超过1496辆,然而它仍没有摆脱被停产的命运。因为对于法拉利来说,这家汽车品牌已经将更多的注意力放在了它的第一款SUV身上,后者有望在2022年推出。
编辑点评:
市场的变化催生车企转型,对于豪华汽车品牌来说也不例外,当兰博基尼、阿斯顿·马丁、玛莎拉蒂都在向更有“钱景”的SUV产品发力时,法拉利也做出了同样的选择。(消息来源:Autocar;编译/汽车之家 才丽媛)
1.前脸的区别很明显啦,一体式的横幅中格栅的设计。
2.动力和内饰方面有些改动,增加10.25寸液晶显示器,和全新信息娱乐系统。
3.方向盘的尺寸相比于法拉利FF进行缩小,中控台上的按键同时重新进行了布局。
4.增加了后轮转向系统,同时提供了专门对滑动进行限制的电子限滑差速器以及避震器。
其他的都没多大区别啦。GTC4Lusso百米加速3.4秒 相比FF快了0.3秒。
法拉利最新款车型LaFerrari Aperta,裸车最低价格:338.8万元。
LaFerrari Aperta完美演绎了法拉利的核心价值——尖端科技、卓越性能、王者风范以及尊享体验,它的正式亮相将再次引发全球车迷对于终极驾驭的追逐。
该款车型专为品牌最富激情的客户而设计,是LaFerrari超级跑车的敞篷版车型。LaFerrari Aperta可选装碳纤维硬顶或软顶,拥有与LaFerrari车型相同的技术规格和性能特点。
法拉利所使用的传奇标志有着非同寻常的起源。该标志起初是作为个人徽章,由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科·巴拉卡使用,他把徽章绘在了所驾驶飞机的机身上。 找车网
1923年,恩佐·法拉利在一场赛车比赛中遇到了弗朗西斯科的母亲,这位母亲对自己儿子的英勇战绩非常自豪,她于是提出让恩佐·法拉利把他儿子战机上的跃马标志印在座驾上。
除了熟悉的跃马之外,法拉利的盾牌还包含其它元素。黄色底色取自于摩德纳的金丝雀,以纪念恩佐·法拉利的故乡;而上方的绿、白、红三种颜色则代表意大利国旗。
以上就是关于法拉利gtc4lusso 两门四座超跑败给了SUV?法拉利宣布:GTC4Lusso正式停产的全部内容了,如果需要了解更多相关资讯敬请关注找车网。电气化时代超跑品牌的绝望?兰博基尼造轿车,法拉利造SUV在电气化时代,所有传统汽车品牌都面临着转型困境,超跑品牌更是深受其害,引以为傲的大排量发动机所带来的提速能力也被电机捏得粉碎,当零百加速成绩已经不能成为卖点后,超跑品牌该何去何从呢?从前些年的保时捷和兰博基尼中就不难看出,超跑品牌已经开始转向“平民化”。保时捷在刚推出卡宴时,就受尽业内同行嘲笑,但从实际表现来看,也正是卡
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