2023-09-29 18:41:24 | 找车网
俗话说,外行看热闹,内行看门道。去了上海 汽车 博物馆,才惊觉,原来看热闹也可以看得如此如梦如醉!
家有两个小男娃,从小就对各种车都非常感兴趣(虽然弟弟最最感兴趣的是火车),来到了一个全是各种 汽车 的地方,那还真是如鱼得水了!
即使是我们,不算是车迷,也会觉得,这个 汽车 博物馆里的车也太赏心悦目吧!参观期间,我内心不停地感叹,天啊!这得多少钱啊!太壕了吧!
上海 汽车 博物馆位于上海嘉定安亭,是中国首家专业 汽车 博物馆。展馆建筑面积2.8万平方米,展区面积逾1万平方米,近50个品牌的上百辆经典古董车陈列其中,向观众呈现了 汽车 百年发展的若干精彩瞬间。
"空间的沟通与融汇,视觉的穿透与交流"是上海 汽车 博物馆建筑的设计精髓。建筑形态采用大量流动的曲线,展现高速状态下 汽车 的运动轨迹,也使观览者在曲线的展览区域中穿梭,更自由随性。最直观的感受便是,有小小朋友的家庭不用担心不好推推车,参观区域的楼层是盘旋上升的,一部推车可以从头推到尾。
门票信息如下:
照片左边是门票价格,右边是园区古董车乘游价格和馆内活动价格。
博物馆外依景色优美的上海 汽车 博览公园,它的内部参观部分分为三个楼层,分别对应 历史 馆、珍藏馆、 探索 馆3个主题馆,另外还有额外的临时展区。
馆内收藏着国内外的经典古董车,展车从一楼盘旋到三楼,大多数都是外资品牌的经典车型,藏品非常丰富,时间跨度也非常大,从人类 历史 上最早发明 汽车 的19世纪80年代末,到近现代的车型都有收录,同时还珍藏着不少珍贵的史料。
历史 馆
历史 馆以不同时代空间分割的形式呈现,从最早时期的马车,到现代的 汽车 ,展示了世界 汽车 发展的历程。
这是人类 历史 上公认的第一辆 汽车 ——诞生于1886的奔驰一号(这辆车是复制品),看起来就像一辆普通的三轮车,但就是这辆车的出现,开启了 汽车 时代的到来,具有划时代的意义。
所以说外行就去看热闹去了,我们完全沉迷于车子是什么牌子的,哪一年的,车型好看不好看,内部装饰好看不好看等一系列浅显的问题上。
其实每辆车的旁边都有一块展示牌,对车辆进行了详细的说明,为观众们提供了更为深层的介绍。
不止有实车,也有很多小型车模,尤其是二层的珍藏馆,有非常多酷炫的车模!
这辆1935年的劳斯莱斯幻影2代,早在1929年就推出来了。这些豪华品牌生产的车型,配备了许多奢侈装饰和设备,车厢都是由顾客挑选心仪的车身制造商完成的。它的前座没有顶篷,被戏称之为“车夫座”。真是第一次如此近距离地感受古董豪车呀!
著名的流水线产品—— 福特T型车。
1913年,亨利·福特首次将流水线引入 汽车 工业,而福特T型车成为第一款使用流水线生产的 汽车 。由于生产效率大大提高, 把当时的 汽车 价格从 4700美元左右 ,拉低至360美元左右的水平,可以说是 汽车 平民化的一大功臣。
还看到了少数几辆军用越野车。
除了 汽车 本身之外,展馆内还很用心了搜罗了当时的一系列相关配套设施,包括20世纪20—40年代的各式各样的加油机和轮胎充气机。
以及一些其他的珍贵史料及物品。
珍藏馆
来到了2楼的珍藏馆,首先看到的便是这辆法国的长途公共马车,看了下介绍,这辆公共马车行驶的距离还不算近哦,路线是从巴黎到第戎。也是第一次知道,还有长途公共马车这回事。
珍藏馆里除了各款古董车,还有非常多精致的车模,真是太精致了!大饱眼福啊!
接下来是一波 汽车 美图了!就不一一介绍车子了。
我国本土的 汽车 品牌——红旗,有点遗憾的是,整个博物馆里我们本土的 汽车 品牌和车型非常少。
探索 馆
三楼的 探索 馆,有很多互动的项目。
这是一辆全部拆分开的 汽车 ,可以清楚地看到 汽车 内里的构造。
小朋友可以参与的赛车比赛。
小朋友们 探索 的区域。
自己动手打个方向盘,挂个档吧~
参观完整个博物馆,心里还是挺兴奋的,真是大开眼界大饱眼福啊!
对 汽车 比较感兴趣的,家里有喜欢车子的小朋友的,周末想找个地方遛娃顺便增长点见识的,个人都挺推荐这个 汽车 博物馆的,里面的古董车都十分令人赏心悦目,内容也很丰富。(室内拍照光线不是很好,照片拍的都不太好,实际上的车比我拍的要好看多了!)
Tips:
地址:上海安亭博园路7565号
公共交通:轨道交通11号线,安亭站
停车:博园路7575号博览公园停车场;收费标准:小型车5元/小时,封顶40元/天
饮食:目前馆内餐吧已暂停服务
体验60岁的
劳斯莱斯银云
从今年7月份开始,上海汽车博物馆开放了试乘活动,游客们可以体验凯迪拉克帝威敞篷车、林肯大陆敞篷车和劳斯莱斯银云三款古董车。我已经体验过前面两辆车并做了分享,而今天我单独给大家聊聊劳斯莱斯银云。
其实,我在同一天体验完这三辆车。之所以单独来聊劳斯莱斯银云,因为它跟另外两辆身躯庞大的敞篷美国车,有很大的不同。首先,跟凯迪拉克和林肯的华贵张扬相比,这辆劳斯莱斯显得更加内敛和复古,透露着一种英国绅士的内涵气质。
它的车头立着一个非常标志性的欢庆女神logo,下方是硕大的进气格栅,由20跟镀铬竖条组成,远看就像罗马神庙。虽然当时的很多老爷车,也有类似这样的车头风格,但劳斯莱斯银云显得尤其庄重和高级。
很有意思的是,它发动机盖的打开方式跟凯迪拉克和林肯完全不一样。仿佛它是欢庆女神的双翼,像两侧张开,非常特别和梦幻。
高雅的内饰奢华风:坐进车内,各种古朴的实木味道扑鼻而来,里面几乎除了真皮就是实木,你会看到中控面板、门边的装饰条、后面的折叠小桌板都是实木打造的,和凯迪拉克、林肯里面那种大量bling bling的镀铬完全不同。
如果说后者像闪闪发光的现代主义玻璃幕墙大厦,那坐进劳斯莱斯就像置身一座千年古堡,你能感受到厚重的文化积淀。
它的座椅如同凯迪拉克、林肯那两款车那么舒服,一坐就能陷进去,跟家里的真皮大沙发无异。只是因为车身尺寸没那么大,也不是敞篷的,所以感觉空间相对来说小一些,但依旧可媲美今天很多豪华轿车。
我在前半段路坐在前排体验,看到中控面板的很多按钮风格,跟今天的劳斯莱斯几乎一样,不得不叹服当时的前卫。尽管这款车已经将近60岁高龄,但车内一些设计依然很现代。它的空调还能正常运转,让我觉得很神奇,毕竟时间都那么久了。
当然,除了车本身质量很好外,我想也少不了上海汽车博物馆工作人员的悉心照料。
另外,我还注意到它的烟灰缸很多,这也许是一种符合当时乘客身份的配置。设想一下,上世纪60年代很多有钱的大佬,可能都会叼一根雪茄谈生意。所以你会看到车内随手可见的烟灰缸和点烟器。
在绕着博览公园行驶的后半程路段,我下车换乘到后排,据说那才是精髓的部分。果然,后排的待遇非同一般。
在两侧都安装了镜子,还有挂衣服的设计。“镜子”的设计非常照顾女性乘客,设想一下,那个年代会有一些女明星,坐在后排补妆,然后修整一下自己的仪容仪表之类的,很实用。
如果这时恰好有一位男士坐在后排,那也方便在车内挂他的西服。前面说了,这辆车的沙发太软了,很容易一屁股就陷进去,这样身穿的西服很可能就被弄皱了。这时一个挂衣服的设计,就能保持西服的笔挺。
所以,车内的整个设计,还有各种材质的运用搭配,都让人能明显感觉到这是非常典型的英国贵族车,当你达到一定的品阶,一定社会地位才能买得起的。
精髓不仅仅是乘坐。
说了那么多,可能你还想聊一下行驶中坐起来的舒适性。我在聊凯迪拉克和林肯那篇文章里,强调了它们的发动机声音很轻,甚至听不到。
但其实,由于当时坐的是敞篷的车,周围环境的蝉鸣鸟叫声影响了我对车本身发出的声音的判断。但在劳斯莱斯银云里面,因为是完全封闭的空间,所以窗外的噪音几乎被隔绝了,包括发动机噪音,也听不见。
以前我听说过一个关于劳斯莱斯的广告语,“在时速六十英里时,新款劳斯莱斯汽车上的最大噪声来自它的电子钟。”我想说,这句广告语真的形容得恰到好处。作为乘客,你会觉得整个车厢环境静谧又舒适,加上后排座椅太舒服了,如果你累了,完全直接可以躺在后排,靠在座椅侧边的靠枕,就可以轻松进入梦乡。 找车网
此外,劳斯莱斯银云的底盘感觉跟那两辆大型豪华美系敞篷车不一样,你能明显感觉它的路感更清晰,侧倾更小,不会像在坐一艘摇摇晃晃的大船,而是有一种扎实稳健的感觉。就好像,这不仅是一辆适合乘坐的车,还是一辆适合驾驶的轿车,哪怕开在曲曲折折的林荫小道也有乐趣,过弯游刃有余。
这就是我对这款劳斯莱斯的印象,它的造型优雅端庄,内饰用料昂贵,细节很棒,同时具有功力更好的底盘。也许,这就是英国人对汽车的理解,他们不求外观张扬,而更追求内在。总之,它的性格,从你坐上车的那一刻,就感觉跟凯迪拉克、林肯完全不同,建议感兴趣的小伙伴来体验比较一下。
以上,就是找车网小编给大家带来的劳斯莱斯古董车 上海汽车博物馆,一次性看够上百辆经典古董车,大开眼界大饱眼福全部内容,希望对大家有所帮助!劳斯莱斯银魅和劳斯莱斯幻影哪个贵知道劳斯莱斯银魅全世界就只有1辆,怎么可能比幻影便宜?银魅被认为是世界上最昂贵的汽车。2005年,保险公司给其的估价为3500万美元,而今天,其估价已经达到了15.5亿。劳斯莱斯幻影的价格大概是618.00-1888.00万人民币劳斯莱斯银魅有几辆?恐怕现在很少有人能说出具体的数量,但是不管时间如何变迁,劳斯莱斯的任何一款车型都会像古董一样变得愈发珍贵。谈
劳斯莱斯古思特多少钱劳斯莱斯古思特的价格是很贵的,大概需要500万左右。劳斯莱斯古思特车型介绍:古思特配有坚实的车门,前车门内还备有特氟纶涂层雨伞,后车门采用传统的后铰链马车式车门,开启角度可达83度;进入车厢之后的第一感觉就是奢华。由于开关太多,一开始并不容易上手,所幸,各按钮的设计都十分人性化,比如,调节空调的开关:蓝色表示制冷,红色表示加热。风扇速度也可分为:弱中高最高
古老的劳斯莱斯俱乐部来了新成员古思特世界上最古老的劳斯莱斯俱乐部,迎来了新成员——全新古思特致敬经典,追寻卓越,英国乡村,劳斯莱斯汽车俱乐部成员们聚集一堂,享受着香槟和甜品。他们热切地聚焦在这位新成员身上——全新的劳斯莱斯Ghost(古思特)。作为古老而神秘的品牌,劳斯莱斯Ghost曾被誉为“世界上最好的汽车”,劳斯莱斯公司正以全新Ghost(古思特)车型努力维持和加强这
古老的劳斯莱斯俱乐部来了新成员古思特世界上最古老的劳斯莱斯俱乐部,迎来了新成员——全新古思特致敬经典,追寻卓越,英国乡村,劳斯莱斯汽车俱乐部成员们聚集一堂,享受着香槟和甜品。他们热切地聚焦在这位新成员身上——全新的劳斯莱斯Ghost(古思特)。作为古老而神秘的品牌,劳斯莱斯Ghost曾被誉为“世界上最好的汽车”,劳斯莱斯公司正以全新Ghost(古思特)车型努力维持和加强这
2021款古思特全球首发,海外售价曝光,新车售价高于库里南2020年9月1号,劳斯莱斯“全新”古思特全球首发,相对上一代,新款造型设计更加扁平,看上去更加的年轻,细节上也更加的细致。新车采用全铝车身结构,搭载全新四驱系统,另外还配备四轮转向及智能悬挂系统,车门依旧还是对开门设计,而且还继续使用V12发动机。2021款劳斯莱斯古思特车身尺寸:长/宽/高(mm)5558/1998/157
古老的劳斯莱斯俱乐部来了新成员古思特世界上最古老的劳斯莱斯俱乐部,迎来了新成员——全新古思特致敬经典,追寻卓越,英国乡村,劳斯莱斯汽车俱乐部成员们聚集一堂,享受着香槟和甜品。他们热切地聚焦在这位新成员身上——全新的劳斯莱斯Ghost(古思特)。作为古老而神秘的品牌,劳斯莱斯Ghost曾被誉为“世界上最好的汽车”,劳斯莱斯公司正以全新Ghost(古思特)车型努力维持和加强这
盛装采风劳斯莱斯古思特&曜影一日出游记【编者按】劳斯莱斯,一个享誉世界的超豪华顶级汽车品牌,一个象征汽车金字塔尖的极致座驾。跨越了两个世纪,但不变的是,劳斯莱斯一直是世人心驰神往的巅峰之作。我有幸在北京初春与两部商务休闲风格的古思特与曜影相伴一天的休闲之旅,这是我从业十年以来有幸第一次亲身感受劳斯莱斯的魅力,让我如痴如醉的一天。●典雅与威严并存的劳斯莱斯古思特加长版车型相比古典肃穆的幻影而言,
轻松驾驭劳斯莱斯BlackBadge古思特轻体验劳斯莱斯作为汽车这一品类中的顶级货色,一向以乘坐者之车的面目示人--这意味着坐在方向盘后的大多是司机。随着客户年龄层的不断下探,劳斯莱斯也在做出改变,比如自2016年开始推出的BlackBadge系列产品--全车的“黑化”设计,针对动力系统和底盘的特殊调校使其定位第一次向驾驶者倾斜。而作为BlackBadge中的最新乘员,BlackBadge古
2023-09-07 01:32:56
2023-09-01 06:29:42
2023-09-05 04:27:58
2023-08-30 01:44:23
2023-08-28 12:26:20
2023-09-08 17:06:33