西安利之星 西安奔驰利之星被罚100万，作为消费者你怎么看？

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西安利之星奔驰4s店电话

西安利之星奔驰4s店电话
高薪唐延路周边有这些4s店：
1、西安利之星奔驰4s店。
2、新益通万达ONE店4s店。
3、唐延比亚迪4s店。4S店全称为汽车销售服务4S店，是一种集整车销售Sale、零配件Sparepart、售后服务Service、信息反馈Survey四位一体的汽车销售企业。
西安最大的奔驰4s店是哪家
最近西安奔驰4s店事件的进展是，车主被收取1.5万元的金融服务费，漏油的奔驰是库存车。在整个事件中，不知道奔驰厂家是否有责任，但4S店绝对有责任。在中国买车，大部分都要去4S店。就是在这家号称为消费者提供“4S”服务的店，买车的人不会体验到太多的乐趣。不用买车买菜，付完钱就可以拿走。如果你买的是大众车型，对不起，加价才能提车。比如被称为“二胎车”王的丰田汉兰达，就受到了中国市场的高度追捧。但是由于发动机容量的原因，月产量非常有限。如果你想尽快提车，就必须提价，最高5万。不涨价没关系，就等着吧，至少一年半。涨价不能增加产能，只能是插队和拿钱提车的特权，严重扰乱了市场秩序。S店的服务费也极高。加上检验费和送货费、许可费，每转一两千就开始了。在上面提到的西安路虎，消费者被4S店铺要求加价28668元，其中挂牌费和公证费各1500元，高得吓人。
西安女车主维权后，不知道大家有没有发现身边的人都不买奔驰了。为什么呢？首先，能替代奔驰的品牌太多了，宝马奔驰、牧民、雷克萨斯就更不用说了。对于买得起奔驰的人来说，奔驰只是他们的一个选择。现在这种事情发生在奔驰身上，原本打算买奔驰的人就把目光转移到了其他地方。毕竟现在全世界都在买方市场。什么车只要有钱就买不到？预计未来几个月其他豪华车品牌销量将大幅增长。
最后，奔驰的调子太高了。事件发酵后，我们慢慢做了一个干巴巴的声明，让人觉得被侮辱了。就像之前大家抵制日系车一样，很多人在短时间内开始抵制奔驰，所以现在买奔驰的人很少！
博瑞祥驰奔驰4s店
有的。
北京博瑞祥驰奔驰4s店休息室有免费的热饮:咖啡、橙汁、奶茶。
北京博瑞祥驰汽车销售服务有限公司，隶属于中国五百强企业，是梅赛德斯—奔驰及北京奔驰共同授权的奔驰特许经销商。公司位于朝阳区德胜门外双泉堡。
西安奔驰4s店电话多少
奔驰全国售后客服电话：400-818-1188。此客服电话是24小时全年无休服务的，问题问一下、投诉基本都可以拨打此服务电话。
要提到奔驰的售后服务，就不经让人想起西安研究生女汽车车主66万奔驰漏油事件了，让大众深刻见识奔驰的售后服务。但事情过了1年多，其他的汽车车主的投诉问题也不一定断显现出来。
李先生在济南奔驰4S店购买奔驰S350汽车型号，此车购价高达百万。在提车过后10天上下，发动机故障问题灯就亮了。经过4S店检测发觉是汽车油箱盖问题，将汽车油箱盖换了以后从新测试，故障问题灯仍旧亮着。后续故障问题灯的问题时好时坏未取得有效果解决时，而又有新的问题出现。
加油时，仪表盘油表显示有空格，而油已经加满了。随后李先生找到了记者一同联络厂家，对方仅仅是代表了一个“问题先记下来，稍后在联络”就挂掉电话了。现在此问题尚未取得有效果解决。
上海中升奉星奔驰4s店
奔驰上海4S店—上海东驰汽车有限公司，奔驰上海中升奉星4S店，奔驰上海青浦4S店。经销商，就是在某一区域和领域只拥有销售或服务的单位或个人。这个就是经销商。
经销商具有独立的经营机构，拥有商品的所有权，获得经营利润?，多品种经营，经营活动过程不受或很少受供货商限制，与供货商责权对等。
经销商的厂方代表
很多公司
其实对于经销商用“管理”一词还不能切实的表达我们的职责，应该说厂方代表对于经销商所作的工作要围绕引导、协助、沟通、控制四个方面开展。
台湾人对此的理解用“商流”一词来概括，要知道我们大部分的销售人员都只做一件
而“商流”的概念则是，考虑如何从终端向上拉动，引导经销商如何操作产品、协助经销商建立分销渠道、做为厂商的桥梁便于两者间的沟通顺畅、控制经销商操作行为等。

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西安奔驰利之星被罚100万，作为消费者你怎么看？

拍手叫好。不仅仅是购车，在其他的事情上也会遇到各种各样的费用，其实很多费用都本不应当我们承受的，却被销售商利用信息的不对称强加在我们消费者身上。对于只罚款100万，个人觉得是不够的，必须要加大力度，让这些销售商知道痛了，不能再这样对待消费者，肆意践踏法律。

西安利之星“66万漏油”问题。这家4S店属于诈骗吗？如果是诈骗会一赔三吗？

西安利之星“66万漏油”问题，这家4S店不属于诈骗问题。
根据我国《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》，明确了家用汽车产品的“保修期”和“三包有效期”。保修期内出现产品质量问题，可以免费修理。“保修期”和“三包有效期”是两个概念，要注意区分。三包有效期内发生部分质量问题，消费者可以选择更换和退货，其中这里“三包”中的“退、换、修”的决定权在消费者手上，并不是由4S店来决定，这显然违反了《消费者权益保护法》。

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