大众造假 被曝阅读量造假后，公众号营销应该怎么做？

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浪姐毛俊杰被港交所谴责，年薪百万任高管，承认简历造假接受制裁，咋看？

乘风破浪的姐姐的参赛女星毛俊杰被曝出遭港交所谴责，已经辞任相关上市公司职位！虽然已经为人母，但是综合能力还是可以的，一直坚持到第四次公演。无奈成员都太过于优秀，惨遭淘汰。毛俊杰虽然名气不大，但是参演的电影电视剧作品却很多。

毛俊杰作为一名演员，她的名气始终是敌不过她出演的影视剧作品那样的出名。大家记住她饰演的角色和剧名，但是很少有人记得住毛俊杰这个名字。像《命运呼叫转移》、2008年火遍全国的电视剧《丑女无敌》都是让人一提到剧名就能够兴奋很久的神剧。

虽然在电视剧《丑女无敌》中毛俊杰并没有饰演主角，但是毛俊杰精湛的演技和表现都让人十分的喜爱，为这部剧增添了无数了精彩瞬间，让广大观众和网友们看得津津乐道，可以说是相当成功了！不仅如此毛俊杰还饰演了不少其他的角色。《芈月传》中的毛俊杰也饰演了十分重要的角色，也让很多的观众和网友们熟知和喜爱。

毛俊杰的外表非常高挑，五官非常的正，长相也是十分的清秀，是个非常优秀的演员，不过正当当时演员之路非常顺利的时候毛俊杰却悄无声息的没有再拍戏，也逐渐消失在大众眼前了。《听姐说》节目中的毛俊杰皮肤状态十分的好，身材依旧如同当年出镜时一样高挑纤细，俊秀的模样和飒爽的样子深的观众喜爱。

毛俊杰为观众熟知是在2008年出演《丑女无敌》中的“裴娜”一角，近期她又作为综艺《乘风破浪》中的“浪姐”回到大众视野。在大众印象中，毛俊杰的身份一直是艺人、明星。不曾想，她的“金融履历”竟然也如此令人瞩目：“在股票债券分析、交易及投资组合建构、货币交易、不良资产投资、量化研究及衍生工具交易各方面均积累丰富经验”，是一位月入六位数的“女强人”。

光环归光环，现实永远比想象要骨感得多。金融行业是一个对专业度和专注度要求极高的行业。哪怕是专业人士，稍有不慎就有可能引发金融“震荡”甚至“海啸”。而履历、学历造假，在这个行业不仅仅是个人的欺诈行为，还会给金融行业甚至全社会带来隐患和危害。

近年来，明星“翻车”的事情屡有发生。过去明星引发争议，大多是圈内绯闻或行内丑闻，但现在“花式翻车”越来越多，比如偷税漏税、经营违规、考试舞弊、学术造假等，而金融履历造假更是“翻”出了新高度。

这种“跨界翻车”频发的原因，是明星为了“立人设”，为了攫取更多利益，不惜夸大其词、铤而走险、以身试法。究其本质，则是在“注意力经济”的时代，明星的社会知名度成了聚集资源、人脉的“天然磁场”。大众的喜爱和关注，不止让明星超越了单纯的“演员”“歌手”等职业，也让他们有了更多社会影响力，面对更多的利益诱惑。

毛俊杰的老公可能是个开发商，因为毛俊杰在节目中多次提到要推销自己公司的房产，并强调是义务，因为是自己公司的产品。其次，老公可能还是个真正的金融大亨，因为毛俊杰也提到要帮老公炒股，专心做A白天股票和港股，晚上经营美股。此外，毛俊杰旗下的关联公司多达9家，涉及投资管理、环保科技、医疗管理、安全科技等。

如果没有港交所的谴责，大家会认为毛俊杰和其他姐姐一样，上节目只是为了一波人气。希望自己能走红，增加商业价值。比如之前有万茜、张雨绮、张含韵等，王心凌是最接近的。都是因为浪姐的成功，商业价值一飞冲天，生意实在是太多了。不过，看到毛俊杰背后隐藏着一个非常庞大的商业版图，在她看来，她能不能走红都没有意义。

被曝阅读量造假后，公众号营销应该怎么做？

首先，关于公众号被曝光阅读量造假后怎么处理是属于危机公关的范畴。

危机公关：是营销中的一个特殊职能，是指企业面临危机，尤其是声誉危机时的公关手法。它的本质，是大众的情绪管理。

我们先看下海底捞怎么做的：2011年，海底捞出现了“勾兑门”事件。直指骨汤勾兑、产品不承重、偷吃等问题，引起社会轩然大波，一直人类无法阻止的海底捞，终于遇到了一个大坑。

随后，海底捞官网及官方微博发出《关于媒体报道事件的说明》 ，声明语气诚恳，承认勾兑事实及其他存在的问题，感谢媒体监督，并对勾兑问题进行客观澄清。此微薄被转发 1809，评论690，用户基本接受海底捞的态度。

从以上的案例可以看出，出现此类问题我们是要承认错误。

可以参考以下的方式：

1.要自认倒霉，寻找背后的原因；

2.别玩手段，这样会令事情更糟糕；

3.认错，万众瞩目之下小错也是大错，道歉到消费者/读者于心不忍为尺度。

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作者|王博 找车网

大众尾气排放造假认罪被罚款近300亿是怎么回事？

周五，德国大众汽车承认违反3条联邦罪状，并与司法部达成民事赔款43亿美元及向受影响方赔款250亿美元的认罪协议，尾气排放丑闻初告一段落。

大众汽车此前在58万辆车中安装秘密软件，使其能够在六年的时间内通过排放测试，但实际上排放量超出法律允许标准的40倍。

法律顾问Manfred Doess在底特律地方法院听证会上代表大众汽车发出认罪答辩。Doess 表示：“对于法院提出的3项指控，大众汽车均予以承认”。

根据这份协议，大众汽车需向受害车主、环境保护机构等利害方支付250亿美元的罚款，同时向司法部支付43亿美元的刑事和民事罚款。公司将会回收50万辆问题车辆，对内部架构进行大革新，采用新的审计方以及受独立监管机构监督，在未来会变更在美国及其它国家的经营方式。

大众董事长Hans Dieter Poetsch表示，该公司希望扩大纪律处分，目前已对二十名员工停职。

美国司法部同时也对大众7位现任及前任高管做出指控，一位高管正待审，另一位已经认罪并表示会配合调查，其余五人仍在德国未受传讯。德国检察方表示会协助调查。

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