汽车故障自诊断系统有哪些 简述OBD2系统的特点？

大家平时对维修保养都十分关注，今天为大家整理了汽车故障自诊断系统有哪些 简述OBD2系统的特点？，下面就随找车网小编一起来看一下吧。

简述OBD2系统的特点？

1、OBD-Ⅱ与以前的所有车载自诊断系统不同之处在于有严格的排放针对性； 找车网

2、实质性能是监测汽车排放。当汽车排放的一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物或燃油蒸发污染量超过设定的标准，故障灯就会点亮报警；

3、OBD-Ⅱ系统下，驾驶员接受不接受警告全凭“自觉”。

4、OBD-Ⅱ程序使得汽车故障诊断简单而统一，维修人员不需专门学习每一个厂家的新系统；

5、在OBD-Ⅱ计划实施之后，任一技师可以使用同一个诊断仪器诊断任何根据标准生产的汽车。

扩展资料：

OBD-Ⅱ系统结构

1、扫描器

OBD Ⅱ条例规定了故障代码，大量的发动机管理的传感器信号、计算机命令等，并可通过一个通用的扫描工具读出。扫描工具可给出大量重要的维修信息，但很多维修人员并没使用其全部功能，仅用于读取故障码。测试模式对全部OBD Ⅱ汽车都是通用的，使用OBD Ⅱ扫描工具就可测试。

2、示波器

只要扫描工具正常，它就告诉用户发动机工作情况，但读者仍然不能“看到”问题或者因“假信号”发生得太快，OBD Ⅱ系统根本就没有编程识别这种差异。针对这种情况，使用实验室示波器非常有效。示波器有台式，也有手持式。

3、接口

OBD Ⅱ程序的设计要求避免系统之间的混淆，这不仅要求使用标准的16针诊断接口，还要使用特定的编码及在制造商的文件中对部件的说明，这是为了达到以下几方面的统一和标准化。

参考资料来源： 百度百科-车载自诊断系统

参考资料来源： 百度百科-OBD系统

汽车故障诊断设备有哪些(常见车辆故障及检测方法)

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怎么判断汽车ECU出现故障

1、故障自诊断：ECU具有“故障自诊断”功能，可根据输出的故障码，判断ECU是否存在故障；2、人工经验诊断法：当发现电控系统存在故障时，应先使用故障诊断仪读取故障码，并根据故障码指示的内容进行检查。

对ECU进行故障诊断：

1、故障自诊断。 ECU具有“故障自诊断”功能，可根据输出的故障码，判断ECU是否存在故障。

2、人工经验诊断法。 当发现电控系统存在故障时，应先使用故障诊断仪读取故障码，并根据故障码指示的内容进行检查。

1）检查ECU、电气元件的插接器、搭铁线连接以及相关的线路连接情况。

2）检查传感器、执行器等电气元件的参数值是否在规定的技术范围内，如果出现异常，应将其更换。

3）检查ECU插接器和零部件插接器线路之间是否存在断路、短路或接触不良故障，如果有应及时排除。

汽车ECU和普通的电脑一样,由微处理器（MCU）、存储器（ROM、RAM）、输入/输出接口（I/O）、模数转换器（A/D）以及整形、驱动等大规模集成电路组成。用一句简单的话来形容就是“ECU就是汽车的大脑”。

在一些中高级轿车上，不但在发动机上应用ECU，在其它许多地方都可发现ECU的踪影。例如防抱死制动系统、四轮驱动系统、电控自动变速器、主动悬架系统、安全气囊系统、多向可调电控座椅等都配置有各自的ECU。

以上内容参考： 百度百科-ECU

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