汽车制动系统故障的原因有哪些 制动系统常见故障及原因分析

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制动器失灵的原因有哪些

对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气.
制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。制动操纵机构产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器制动系统的各个部件，制动器产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力的部件。
1、刹车片磨损严重，刹车片分为带有感应线和不带有感应线两种，带有感应线的会在刹车片磨损到极限位置时，感应线就会自动接通电路，这时就会亮起故障灯。需要更换刹车片；

2、刹车油液位过低，制动液缺失同时还会伴有制动力明显不足，严重甚至会出现失去制动力的状况。这种情况警告灯会亮起。只要及时补充制动液即可；
3、刹车系统漏油、假报警。直接影响到汽车的技术性能，导致润滑油、燃油的浪费，消耗动力，影响车容整洁，造成环境污染。会使故障灯亮起，需要更换衬垫或者油封加以解决。制动系统故障不能继续开了，如果制动系统出现了故障会影响行驶安全性，要去及时检查维修。汽车的制动系统是由真空助力泵、制动总泵、制动分泵、刹车片、刹车盘组成的。为了保证汽车安全行驶，提高汽车的平均行驶车速，以提高运输生产率，在各种汽车上都设有专用制动机构，这样的一系列专门装置即称为制动系统。制动系统的主要功用是使行驶中的汽车减速甚至停车、使下坡行驶的汽车速度保持稳定，使已停驶的汽车保持不动。

制动系统常见故障及原因分析

由于车辆设计不同，制动方式不同，制动系统故障会因各种原因导致各种制动系统故障:

制动故障的类型:

刹车失灵；

异常制动噪音；

有效距离变长或变短；

刹车或甩尾；

有时没有刹车；

制动行程的变化；

刹车抖动；

其他异常现象。

可能导致制动系统故障的部件或原因:

闸瓦故障、异常或不规则磨损；

制动液不足或质量不合格；

漏油；

制动盘故障:不规则磨损、内在质量故障、磨损超过正常使用寿命。

防抱死制动系统故障

车轮速度传感器、线路等异常。

制动缸故障，如液体泄漏和回流不良。

制动钳部件，如泄漏、变形、回位不良等。

制动助力器故障；

主缸故障；

防抱死制动系统传感器；

防抱死制动系统-电子控制单元故障；

制动液压装置故障；

电路、传感器；

其他零件或部件。

不排除有很多可能性。 现代 汽车高科技的应用日新月异，设计方面也在不断变化。所以在检修时，要根据实际故障现象对车辆进行检修！

制动系统的故障诊断与排除

一、刹车失灵

故障现象:

踩下制动踏板时，车辆不会减速，即使连续制动几次，也不会明显减速。

失败原因:

1.从制动踏板到制动总泵的连杆脱落。

2.刹车油严重缺失甚至缺失。

3.制动管路断裂/漏油

4.制动总泵杯坏了。

突然刹车失灵

现象:汽车行驶时，一脚或几脚连续刹车，刹车踏板踩到底，刹车突然失灵。

原因:1。总泵中没有制动液。

2.总泵杯损坏或翻倒。

3.分配器杯损坏或翻倒。

4.制动管严重断裂或接头断开。

诊断:刹车失灵，立即停车检查。首先，观察制动液是否泄漏。如主缸推杆防尘套处的制动液。如果主缸推杆防尘盖处制动液泄漏严重，多半是主缸杯踩翻或严重损坏所致。如果车轮制动鼓边缘有大量制动液，则意味着轮缸杯翻倒或严重损坏。管路中制动液的泄漏一般很明显。如果制动液没有泄漏，检查主缸储液罐中的制动液是否充足。

b、制动不良

故障现象:

1.当你踩下刹车踏板时，你不能减速或停车。如果连续踩几次刹车踏板，效果也不好。

2.紧急制动时，制动距离过长。

失败原因:

1.制动踏板的自由行程过大。

2.刹车油不足

3.刹车油变质

4.制动油管中有空气体。

5.有轻微的漏油

6.制动总泵杯老化。

7.制动总泵的进油口堵塞。

8. Tru e 空增压器密封性能差，存在泄漏空

9.刹车片质量差或油腻。

c、制动偏差

故障现象:

1.开车刹车时，车辆失控。

2.紧急制动时，车辆突然转向或急转弯。

失败原因:

1.左右轮胎气压、磨损程度或胎面不同。

2.左右轮毂轴承的紧密度不同。

3.制动缸发卡不能完全打开。

4.单侧制动管路漏油、堵塞或变形

5.定位有问题

6.转向杆松动

7.车架或悬架变形

8.sabs故障

刹车阻力

故障现象:

制动踏板抬起后，不能立即释放全部或个别车轮的制动效果，影响起步、加速或滑行。

失败原因:

1.制动踏板没有自由行程。

2.制动总泵回油孔堵塞。

3.制动缸卡住了

4.制动软管老化和膨胀

5.制动油管变形凹陷

6.鼓式制动器回位弹簧断裂并卡住。

7.鼓式制动鼓不圆。

E.制动抖动

故障现象:

也就是说，踩下制动踏板，上下推动制动踏板，车身抖动。

失败原因:

这种故障基本上是由制动盘变形引起的。

f、刹车唧唧声

故障现象:

当你踩下刹车踏板时，汽车轮胎会尖叫或吱吱作响。

失败原因:

1.制动片装配错误

2.制动片的磨损极限

3.刹车片质量问题

4.制动盘或制动片异常磨损

g、刹车发出“咯噔”声

故障现象:

踩下制动踏板时，底盘发出咔嗒咔嗒的声音。

失败原因:

该故障多为底盘连接松动或球头松动引起，也有制动钳松动引起异响的可能。

@2019

汽车制动系统常见故障有哪些

刹车是我们驾驶过程中非常重要的一个部分，刹车系统的保养关系到整车的生命安全。我们需要时刻关注制动系统的小问题，并立即解决，从而将安全隐患扼杀在萌芽状态。一、制动力弱很可能是压力供给管路失压的现象，影响无法立即供给制动力。这时候你应该马上去正规的品牌店或者汽修厂进行保养。二、连续踩刹车，踏板位置上升，有下沉感。毫无疑问，这是一次石油泄漏。第三，踩刹车的时候发抖。车内过度磨损导致刹车盘表层平整度在一定程度上不准确。如果出现这种情况，建议你去正规的品牌店或汽修厂进行保养和打磨刹车盘，或者直接更换。大部分老款车都容易出现这种现象。第四，停车时，刹车“偏”，刹车即将停止时，方向盘会偏向一侧。故障原因主要是制动系统上下分泵对刹车片施加的力不均匀。但在正常行驶过程中，由于制动盘的速度非常快，在快速摩擦过程中，分泵动作不均匀的现象并不明显，我们很难察觉。第五，踩刹车踏板时，踏板没有阻力不会反弹。此时需要判断制动液是否缺失，制动分泵和管路接头是否漏油，主缸和分泵零件是否损坏等。第六，刹车硬。很多女司机都会遇到急刹车的问题。急刹车的原因一般是真空助力器故障，在没有助力的情况下影响刹车，以及频繁踩刹车。第七，刹车变软，即制动力异常减弱。这种故障一般有三种原因:第一种是分泵或总泵油压不够，可能会漏油；二是刹车失灵的问题，比如刹车片、刹车盘；第三是空气漏入制动管路。如果连续几脚制动时踏板高度增加一点，有弹性感，说明空气已经渗入制动管路。这是刹车系统经常遇到的一些问题。如果您的汽车出现这些问题，请立即停车检查，以防止因失误造成事故。希望能帮到朋友们。 找车网

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