国产汽车之家 国产车质量前10排名出炉

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经典国产车大盘点，第一台自动挡车型原来是它，竟还有AMT车型？

随着自主品牌旗舰新能源轿车 比亚迪汉 的正式上市，越来越多的人开始认可我们的自主设计。而在此之前发布的吉利icon和长安UNI-T同样也是自主设计的巅峰之作。现在的 国产车 ，早就脱离了当年的模仿与抄袭，但是回顾国产车走过的历史，竟然还有这么多的经典车型。

1.中华骏捷

中华骏捷似乎没什么，但是这台旅行版呢？

中华骏捷旅行版当年几乎可以说是整个国产车发展史里唯一的自主品牌 旅行车 了，直到今天新宝骏RC-5W的亮相，才让自主品牌有了一台全新的旅行车选择。旅行版 骏捷当年售价11.48-16.58万元，但依旧没能有着非常好的销量。

内饰方面，旅行版骏捷有着一股高级感，虽然几年过去了，但还是能够感觉得到，当年的中华致力于将这台骏捷打造成一款高端车。在动力方面，分为1.8T和2.0L两个版本，最大马力分别为170匹和139匹。在传动方面，则是匹配5MT或5AT变速箱。

2.吉利自由舰

吉利自由舰可谓是当年小型车的代表了，比起当时的三厢 夏利 高级了不少。

虽然这台自由舰在外观上还是有着明显的“借鉴”痕迹，但当年的火爆程度绝对是非同凡响。总的来说，这是一台具有“高级感”的小型车。内饰方面，也用了木纹和浅色来凸显高级感。

最值得一提的是，这台15年前的自主品牌小型轿车，竟然使用了 自动变速箱 。在那个还是 手动挡 遍天下的年代，一台 自动挡 的车就代表着高级，尽管这个变速箱的质量实在不怎么样。动力方面，则是搭载了1.3L或1.5L发动机，在今天看起来已经是肉得不行的动力了。

3.奇瑞QQ

奇瑞QQ绝对是那个年代大街上最为亮眼的一款车，新颖的外观设计非常吸睛。

奇瑞QQ的外观非常新奇，用圆润的外观吸引了不少的女粉丝，在当年的地位绝对不亚于今天的 欧拉黑猫 。内饰方面，就显得有些简陋了，但这台车当年只要2万多块就能买到。

在动力方面，奇瑞QQ搭载了0.8L三缸或1.1L四缸发动机，匹配5MT变速箱，非常值得说的是，这台QQ还有着AMT的版本，尽管质量堪忧。当年的三缸机其实也有很多，但比起今天通用旗下搭载三缸发动机车型挨的骂来说，确实口碑还不错。

最后用比亚迪汉这台今天国产车的巅峰之作来结束今天的大盘点，国产车的历史很短，曲曲折折走了不少弯路，但来到今天，还是留下了不少难忘的经典车型。如果还想了解更多的国产经典车，请在评论区告诉我吧！

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2019年国产车质量前10排名出炉

导读：2019年国产车质量前10排名出炉：奇瑞不敌吉利，长安第二！下面就让我们一探究竟！

在刚刚出炉不久的《国产车质量排行榜》中，各个车企的实力一目了然，在这个排行榜中虽列出的品牌，只展示高于行业平均水平的前10名，主要的依旧就是2-12个月拥车期内的百车故障数，当然数字越小越好。 找车网

第一名：WEY。百车故障数：93个。WEY是长城豪华SUV品牌，成立于2016年，WEY这三年，是长城品牌向上的三年。WEY品牌共有5款SUV，售价最低仅12.58万，顶配车型售价达到27.98万，累计销量达到30万。WEY从安全角度成功切入后，脚踏实地从动力系统、人机工程、智能安全等方面都走在了前列。

第二名：长安。百车故障数：108个。2019年还有比长安进步更快的品牌么？其中最亮眼的车型就是长安CS75 PLUS，月销量突破2w+，2019年12月份的销量达到了28620台，累计销量达到了81029台，销量增长速度几乎无人能敌，成为了2019年度当之无愧的“黑马SUV”。

第三名：领克。百车故障数：139个。领克品牌是由吉利与沃尔沃联合打造的高端品牌，旗下拥有领克01、领克02、领克03以及PHEV车型，不仅外观时尚动感，安全质量性能无敌，首任车主，终身质保。领克的质量也被全球汽车质量评价系统J.D. Power认可，质量水平仅次于沃尔沃和雷克萨斯。

第四名：吉利。百车故障数：142个。吉利2019超额完成136万辆销量目标，连续3年蝉联中国汽车品牌销冠，每年投入的研发费用高达数百亿，实力代言中国高端制造品质，2020年剑指141万的销量目标。

第五名：荣威。百车故障数：179个。近日，在中保研的严苛碰撞测试中，上汽荣威RX5 MAX各项得分率均超过89%，可以说是一款几乎短板的SUV，为国产SUV树立安全新标杆。我的荣威RX5也不错，跑了几十万公里，从没出现过故障，正常保养，也可能是我运气好吧，非常省心。

第六名：哈弗。百车故障数：189个。第七名：奇瑞。百车故障数：204个。第八名：启辰。百车故障数：204个。第九名：捷途。百车故障数：211个。第十名：比亚迪。百车故障数：220个。在燃油车方面，比亚迪已经处于落后了，吉利、长安、奇瑞都走在了比亚迪的前面！您怎么看呢？欢迎回复评论！

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国产家用大空间SUV上新，吉利豪越哪款更有性价比？

提及国产中型SUV，大家可能会想到传祺GS8，比亚迪·唐等车型，不过从今天开始，小伙伴们又多了一个选项，就是吉利豪越。

吉利豪越售价10.36万-13.96万元，全系共分为3款车型。全部搭载1.8T发动机并匹配7速双离合变速箱。说到这套动力想必了解吉利的小伙伴都会想到吉利的另一台SUV，博越PRO。

豪越虽然没试驾过，但博越PRO上那套1.8T的动力总成我记忆还是比较深刻的，发动机和变速箱的调校上都很平顺，而且这套动力的燃油经济性也不错，相比老款博越省油不少。

话说回来，豪越车长4835mm，轴距2815mm，算是足金足两的中型SUV，并且提供5座和7座车型选购，加上不到15万元的售价，同级别竞争力相当强劲。

看到豪越的价格有点出乎意料，但也在意料之中，10万-15万元区间是国产SUV的主要战场，紧凑级国产SUV更是这个级别的霸主，不过这价位的国产中型SUV却没几个能打的，瑞虎8现款没有七座车型，而且4700mm的车长确实差点意思。比亚迪·唐尺寸确实够大，但全系标配的2.0T发动机又不咋省油。传祺GS8价位又太高，所以豪越10.36万-13.96万元的价格就相当有说服力了，错位竞争的套路还是很实用的。

配置方面，豪越标配了上坡辅助、陡坡缓降、多功能方向盘、10.25英寸触控液晶大屏、全LED大灯等，基础配置还算丰富。

三款车该买哪款呢？我推荐中配售价11.96万元的豪华型，比低配车型多出了倒车影像、定速巡航、全景天窗、主驾座椅电调、无钥匙进入/启动等等配置，性价比表现不错。

如果说10万-15万元区间，你想要一辆配置高颜值高的国产SUV，我能推荐给你一堆口碑不错的国产SUV车型。但如果你对空间有绝对需求的话，那我倒是建议大家看看这辆吉利豪越，因为同价位车型里，豪越真的很大。

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