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兰博基尼aventador aventador怎么读

2023-10-06 22:25:22 | 找车网

在平时的学习生活当中,对于汽车评测一定都很关心,今天找车网小编为大家整理了兰博基尼aventador aventador怎么读,希望能够帮助到大家。

兰博基尼aventador aventador怎么读

aventador怎么读

王尔德曾说:“人生有两大悲剧。第一是你得不到你想要的,第二是你得到了你想要的。”

这一天,不得不说王师傅有些感伤的烦恼。毕竟对于大多数人来说,悲剧仅限于前者。后者,至少,你得有条件,才能难过。相比较而言,我觉得前者更悲剧,因为他们没有权利为后者悲伤。

所以,在2021年春节来临之际,我们要给自己定一个小目标,去获得一些我们从未有过的东西。在我看来,恰逢牛年。也许没有什么比买一头牛更令人兴奋的了。 找车网

兰博基尼人民币(249.12万元)

Urus不是兰博基尼历史上第一款SUV,但却是近年来第一款超豪华运动SUV。它的出现向人们展示了战神阿瑞斯即使在力量感依赖于他的情况下,也能下棋和书法。

事实上,在兰博基尼Urus车型建立之初,厂家就感到焦虑,因为它是一款SUV,而兰博基尼专注于高性能跑车。如何把超跑SUV变成SUV,又不砸自己的牌子,这是个大问题。

我们不知道兰博基尼Urus诞生期间发生了什么,但我们知道的是,这款SUV足够兰博基尼!

新车亮相之前,很多人都在质疑,包围超跑的有钱人不会太接受兰博基尼Urus,因为它是SUV,达不到人们想要的极致感觉。但事实恰恰相反。许多欧洲超级跑车对Urus的看法是,“它从未存在过。这不正是我们想要尝试的吗?”

除了设计,为了让兰博基尼在驾驶部分传承DNA,Urus Power搭载了全新调校的4.0T V8双涡轮增压发动机,最大功率650马力,峰值扭矩850牛·米(同级最强)。传动匹配8AT变速箱,配备全时四驱系统。得益于车身和底盘大量使用铝合金材料,Urus的整备重量仅为2,200kg。

或许,在城市里开超跑会让你担心。减速带会不会太高?地下室能下去吗?开门会不会把牙垢敲掉?这些问题都被Urus解决了。开着它,你需要的只是帅气。所以这头牛,你完全可以把它定为自己新一年的小目标。

兰博基尼Huracán(254-390万元)

兰博基尼Huracán也被称为小牛。254万元起的指导价让它成为兰博基尼品牌中最容易入手的车型,但即使是入门级车型,发动机的轰鸣声也足以让你沉迷其中。

动力系统方面,兰博基尼Huracán搭载5.2L V10自吸发动机,最大功率640马力,峰值扭矩565牛·米,从数据上看非常出众。

同时需要注意的是,Huracán的干重仅为1,422kg,重量功率比为2.22kg/hp,0-100 km/h加速2.9秒,0-200 km/h加速9.0秒。100 km/h到0的制动速度只有31.9 m,最高时速超过325 km/h,实际表现也相当给力。

但是大部分买小牛Huracán的人都无法发挥这款车的极致性能。他们大多享受爆炸式的设计和加速时排气声带来的快感。

例如,在2020年北京车展上,兰博基尼推出了Huracán EVO后驱敞篷版。新车采用软顶敞篷设计,顶篷可以以低于50km/h的速度打开和关闭,存放过程仅需17秒。

想象一下,开着一辆敞篷兰博基尼Huracán EVO行驶在城市最繁华的街道上。还有什么能比这更吸引人的注意呢?

兰博基尼Aventador (6.137-9.2047万元)

兰博基尼Aventador也被称为丹尼尔。丹尼尔指的是兰博基尼的旗舰跑车,当代旗舰Aventador,上一代旗舰Murcielago,上一代旗舰Diablo等。他们都是丹尼尔。它们的主要特征分为:1 .配置V12自吸发动机2,标志性剪刀门3,比小腿还长还大。

所以当你在街上看到一辆兰博基尼跑车,如果车主开了一个剪刀门,不要出丑说路边有小牛,否则车主会用鄙视的眼光看着你。

此外,兰博基尼Aventador采用的是V12自吸发动机。如果你是一个汽车爱好者,你也可以从排气声的不同来区分大牛和小牛。

兰博基尼Aventador之所以是旗舰,是因为它的整体装备真的达到了非常高的水准。其6.5L V12自吸发动机770马力,峰值扭矩720牛·米;变速箱采用性能更加出众的ISR 7齿轮变速箱;底盘采用前后推杆水平悬挂;全时四驱系统是标配。

当然有人会问,既然大牛和小牛没有太大区别,我为什么要为大牛付出一倍以上的代价?

这是面子和里子的问题。兰博基尼的跑车很猛,但下到赛道上就真的不是一个量级了。小牛可以干掉街上99%的其他车辆,但是大牛呢?也就是刚刚打破世界顶级赛道的圈速记录,这就是他们之间的差距。

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兰博基尼Aventador正式停产 继任车型将开启V12电动化新篇章

易车讯 近日, 兰博基尼 Aventado正式结束生产,而即将于2023年年初亮相的继任者,将开启 兰博基尼 V12电动化的新篇章。最后生产的车型是一辆采用定制浅蓝色的 Aventador LP 780-4 Ultimae跑车。





Aventador 的Ultimae版本于2021年推出,新车作为 Aventador 最终版本,限量600辆,其中包括350辆硬顶跑车和250辆敞篷跑车。由于部分车辆在2月份Felicity Ace货船沉没期间损毁,所以 Aventador 得生产时间被延长到9月份。





Aventador 最初在2011年日内瓦车展上发布,是 兰博基尼 迄今为止最受欢迎的V12车型,共生产了八个版本车型(限量的特别款除外),在全球的销量为11465辆。这比之前所有V12车型的销量加起来还要多。



据悉, Aventador 的后续车型将在明年年初首次亮相前进行测试,虽然它将依旧使用V12发动机,但发动机将以电气化为特色,将采用插电式混合动力系统。同时,发动机也将采用新开发的V12发动机。



兰博基尼 已经证实,未来将不会再推出可以上路的纯燃油版的V12车型,这将使得 Aventador Ultimae极具收藏价值。Ultimae车型配备6.5升V12发动机,最大马力780匹,峰值扭矩720牛·米,是 Aventador 所有车型中最强的。



预计在2025年以前, 兰博基尼 将仅提供电气化车型,并正计划推出电动汽车作为第四款车型。该电动车计划在2025年后推出,预计将会是一款GT车型。



根据易车App“热度榜”数据, Aventador 的日均关注度为5093,在同级别竞品中排名第14位,如需更多数据,请到易车App查看。

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兰博基尼AventadorSVJRoadster

百公里加速2.9秒!兰博基尼AventadorSVJ Roadster

作为纽北圈王,兰博基尼SVJ身上最大的优势自然是速度,大部分喜欢它的朋友看中的都是它强大的操控感与强悍的动力表现。

当它出现在赛道上时,它便是当之无愧的最靓的崽。兰博基尼Aventador SVJ Roadster搭载6.5L V12自然吸气引擎,最大功率770hp,百公里加速时间2.9s,最高时速超过350km/h。

要和大家说的是Aventador SVJ Roadster,它是兰博基尼Aventador系列的旗舰车型,新车各方面表现都是相当不错的。

兰博基尼打算生产900辆Aventador SVJ以及800辆SVJ Roadster车型。该车型搭载了一具6.5升V12自然吸气引擎,最大输出功率566kW,峰值扭矩770N·m,与之匹配的传动系统为7速ISR变速箱。

此车的百公里加速时间为2.9秒,极速状态下可带来350km/h的速度表现!该车型最大的特色是采用了ALA 2.0主动空气动力系统,etc气流可在转弯时调节下压力和侧向力。

为了带来更棒的空气动力学表现,新车配备了非常夸张的空气动力学套件,这直观营造出了极强的战斗氛围,配备的大型碳纤维后扰流板可以算是此车外观上的一大设计亮点,它可以更好的处理车尾的乱流,令此车拥有更加平稳的性能表现。

此车配备的可拆卸车顶是由高压RTM碳纤维材质制成的,质量仅有6kg,驾驶人员在驾驶室中便可以快速完成拆卸,前罩下方设置了存放的位置,这样的设计可带来更多的方便。

不过,AventadorSVJRoadster为了兼顾轻量化,采用的是手动拆卸式的敞篷设计,由RTM碳纤维材质所制成,平时收纳于前舱盖的下方,每片的重量在6公斤以下,可以轻松的组装或者拆卸,让AventadorSVJRoadster在双门跑车与敞篷超跑之间自由切换。

这款超跑配备了一台6.5L V12发动机,百公里加速约2.9秒,售价约830万元,全球限量发售800台。

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