油耗油 耗油量计算公式

汽车选购是很多朋友有关注的类型，那么油耗油 耗油量计算公式，找车网为大家带来了相关文章，希望给大家提供参考。

汽车跑一百公里，什么样的油耗才算省油?

对于很多人来说，买车的时候比较关心的最主要的问题可能就是这个车子的油耗问题，那么对于我们消费者来说，油耗过高，就意味着我们的用车成本的增加，但是，每个人对于油耗的概念不一样，所以，今天我们来讨论下跑一百公里，什么样的油耗才算省油？看看各等级的车油耗。

第一，对于A级车来说，都是比较省油的，由于车子比较小，所以，一般来说，手动挡的车百公里油耗在6-8个就算是差不多省油的车，如果是自动挡的话，在7-8个油耗都算是可以接受，比较省油的。不过由于A级别车里也有家用轿车版本，所以这个时候这种车的油耗在9个以内就算是比较省油的。

第二，对于B级车，我们都知道，B级别车从舒适度和动力性能来说都是比较好的，也就相对的，油耗也是高于A级车的，所以，我们在生活中车辆的油耗达到13个油左右，都是算是比较省油的。

第三C级别汽车，由于汽车的级别升高，其舒适度和动力油耗就会有所增加，那么普通C级别车来说，油耗早15个油左右都是正常的水准，所以，我们如果发现自己的车子耗油量过高，那就要去检测下自己的油耗量是否正确，也要看看我们的车子是否出现了问题，这个时候要及时排除，保证我们的正常行驶。 找车网

最后，在开车的时候，也要保持正确良好的驾驶习惯，这样我们才能很好的驾驭车辆，也可以保持油耗的较低成本，让我们在用车的成本把控方面做到尽善尽美。不过大家也要量力而行，车子是为了我们服务的，而不是让我们做一个车奴，所以也不要以为的追求更低的油耗，而是看到更多的东西。

汽车油耗增加一倍以上正常吗？

油耗突然增加一倍，这种情况是很少见的，一般油耗在故障情况下只是会有显著增加。那么如果油耗真的翻了一倍，那么有可能是发动机上一个叫做“碳罐电磁阀”的零件出现故障了。这个碳罐电磁阀的作用，说白了，就是防止汽油在车辆熄火的状态下挥发然后流入大气。

因为我们知道，汽油是一种极易挥发的物质，一旦在冷车状态下，如果汽油变为气体挥发到大气中，我们就会白白损失掉一部分的燃料。那么这个时候就需要有一个阀门来控制汽油的挥发，当冷车的时候，将挥发的汽油“锁在”碳罐内防止其进入大气层，在着车以后这个阀门再打开，然后利用进气歧管真空的原理，将挥发的汽油抽进气缸燃烧殆尽。

如果这个时候这个阀门出现了问题导致一直处于打开状态，那么就会导致一部分的汽油进入大气，从而白白浪费，所以这也是可能导致油耗大幅变高的原因之一。

除此之外，如果你开的是一辆混动车，那么你应该检查一下电池是否没电了。因为过去的混动车型，在电池没电时发动机没有办法给电池充电这个机制，加上混动车由于有电动机辅助的原因，就会导致厂家尽可能减少发动机的排量，以达到节能减排的目的。

同时因为要搭载电池的缘故就会导致车辆重量增加，所以过去的混动车型在遇到电池没电的时候就会出现小马拉大车的情况。导致的直接后果就是发动机不得不将转速拉的奇高，用以拉动车辆，而随之而来的就是油耗在及短的时间内快速升高。

所以如果你遇到的是这种情况，只需要将电池的电量充满，这样就不会使发动机增加太多负担。

耗油量计算公式

消耗掉的油量/行驶里程=每公里油耗

油耗基本公式为：消耗掉的油量/行驶里程=每公里油耗（一般以百公里油耗为标准口径，则X100）消耗掉的油量数据取得比较麻烦，一般采用满油箱为初始数据。比如一辆车行驶400公里，消耗40L油，40÷400×100。

油耗：俗称汽车在行驶完100公里的耗油量。汽车的经济性指标主要由耗油量来表示，是汽车使用性能中重要的性能。尤其我国要实施燃油税，汽车的耗油量参数就有特别的意义。

耗油量参数是指汽车行驶百公里消耗的燃油量（以“升”为计量单位）。在我国这些指标是汽车制造厂根据国家规定的试验标准，通过样车测试得出来的。

降低油耗的技巧

在驾驶汽车过程中，车主往往会忽略汽车的轮胎胎压，实际上汽车轮胎胎压需要定期检测，正常范围的轮胎胎压能够有效地降低汽车的油耗。

车主在行车上路时，应该采取轻刹车、轻提速的方式来控制车辆，比较能够保障行车安全还可以降低油耗；定期给自己汽车后备箱清理杂物，对于不用的物品可以拿下车，因为汽车负重太大也会增加油耗。

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