daytona 凯旋Daytona675的排量是多少cc？

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劳力士 Daytona 平时不动的上面的两个圈是干什么用的？怎样才能实现测速？

左边的小圈是计半小时制的，3.6.9.12 找车网

右边的小圈是计分制的，   10.20.30

当中心大秒在12点，即归0的位置时，你按把头上方的按纽，2点位的按纽，中心大秒便会开始走动。当中心大秒走了一圈时，右边小圈便会走一格；当右边小圈秒针走了一圈时，左边小圈便会走一格。这便是跑秒计时的算法。

在中心大秒计时的基础上，再按动一下2点位按纽，些时中心大秒会停止。在大秒停止后，按动4点位按纽，大秒，左圈小秒，右圈小秒，都会归零。归零位置数字分别是12，12，30。

这便是一个循环。

在按动按纽的过程，尽量要有一定的时差，不然容易损坏配件。

凯旋Daytona675的排量是多少cc？

凯旋凯旋是一个来自英国的百年摩托车品牌，Daytona675是凯旋凯旋旗下的一款中排量赛车，搭载直列三缸电喷水冷发动机。顾名思义，排量是675cc。最大马力128Ps，最大扭矩78牛米，最高时速可达275公里/小时，此外，Daytona675R是Daytona675的高配版，增加了快速换挡机构、红色车架、前后碳纤维挡泥板、鲍鱼制动卡钳和olins减震器系统。凯旋门一直以生产复古摩托车著称，而Daytona675车系还没有正式引入国内，所以对于国内的骑手来说可能有点陌生。

纪录曲折人生：专属前自行车王者Lance Armstrong的Rolex Daytona

瑞士高级腕表改装品牌Artisans de Geneve替许多名人改装过心爱的Rolex，包含2018年哥伦比亚前F1一级方程式赛车手Juan Pablo Montoya的Daytona；今年将海洋守护者协会(Sea Shepherd Conservation)创办人Paul Watson的替Rolex Submariner加入月相功能。如今则是为美国前职业公路自由车赛车手阿姆斯壮(Lance Armstrong)打造专属的镂空Daytona，将他的概念与想法融于腕表，反映了他曲折的抗癌之路与车手生涯。

Lance Armstrong这位美国职业自行车选手自从青少年时期就参与铁人三项活动，开始崭露对自行车的天赋和潜能，往后获奖无数，没想到却在1996年被诊断出患有恶性睾丸癌，几乎宣判了他的人生死刑。然而Armstrong没有向命运低头，透过治疗努力对抗病魔，并创办蓝斯．阿姆斯壮基金会(2012年改名为Livestrong基金会），提供资源挹注与他一样的癌症病患，而最终也成功对抗病魔。

经历一年左右的复健与休养，Armstrong重返自行车赛道，加入美国邮政自行车队(USPS Pro Cycling Team)，并连续于1998到2005年连续获得七届环法自由车赛(Le Tour de France)冠军，奠定他在自行车领域的「车神」地位。不过他在2012年遭美国反禁药组织(USADA)公布长期使用促红血球生成素EPO这项禁药，因此没收包含他的环法冠军与雪梨奥运铜牌等奖项，跌落神坛。

从罹癌到战胜病魔，从被封为车神再到名誉扫地，Lance Armstrong描述自己有着复杂的过去，而目前只希望能以充满意义和荣耀的方式活在当下，并选择将收藏已久的Daytona Ref.116520拿给Artisans de Geneve改造，希望能随时看到腕表内部的样貌。

为此，Artisans de Geneve拿掉Daytona表盘，并镂空处理内载4130自动上链机芯的部分机板、桥板，进行黑色喷砂与倒角，加上蓝宝石水晶玻璃底盖的设计，让Armstrong能尽情地于表面和表背欣赏劲酷有型的卓越质感；同时以黑色框架呈现3点钟的30分计时盘与6点钟小秒盘、移除9点钟位置的计时累积盘，让正面呈现更大范围的镂空样貌。

另一方面，Artisans de Geneve 根据一款结合脉搏计(Pulsation)的Daytona Ref. 6239为灵感，将脉搏计刻度以鲜黄色显示于外框上，Armstrong表示自己很喜欢这种「老派」测量心律的方式，能在操作计时与读取脉搏刻度的过程，与腕表产生更多互动。

这只Daytona维持40毫米的尺寸，至于镀黑的不锈钢表壳、重新设计的表圈与表冠样式，以及提升运动风格的橡胶表带，外观更显前卫。特别的是，中央计时秒针设末端设计成类似Rolex Milgauss的闪电指针，仿佛呼应着Armstrong过去于环法赛道上的风驰电掣。

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