上汽荣威i5自动挡质量怎么样

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入门家轿，全新荣威i5

现款（2021款）荣威i5

为什么要说荣威i5，我们可不是随便选的车型，因为他极具代表性。大家都知道，一直以来我国汽车销量榜前列中有相当一部分车型是紧凑级家轿，比如大家耳熟能详的轩逸、朗逸、速腾、卡罗拉等等，这些车的共同点就是紧凑级、三厢、大空间、合资品牌、价格10-15万元左右，当然他们的热销也是依靠他们多年来产品口碑的积累，成为了大多数消费者入门家轿的首选。

现款（2021款）荣威i5

然而他们是真正的入门级家轿吗？实际上，在5-10万元价格区间还有一些自主品牌的紧凑级家轿。早些年因为自主品牌的低价车型产品品质一般口碑并不好。而随着这些年自主品牌的制造水准逐步提高，他们的车型产品力都有较大提升，包括这个价格区间的紧凑级家轿，比如吉利帝豪、荣威i5、长安逸动PLUS、东风风神奕炫等。这些车的综合性能和产品力并不比那些热销的合资家轿差多少，价格却低了一个级别，可以说性价比很高，他们才是真正的入门级家轿，荣威i5就是其中的典型代表。

现款（2021款）荣威i5

荣威i5在2018年上市，当时自主品牌的产品品质已经有了提升，口碑开始好转，而且上汽荣威刚刚凭借RX5这个爆款车型得到了众多消费者的认知，携着RX5爆火的余威，荣威i5以高能互联网轿车的噱头上市，售价6.89-11.59万元，看着价格也不低，因为有两个动力总成，高价的都是1.5T匹配7挡双离合的款型。而主销车型都是1.5升匹配CVT的款型，动力也足够用，价格最高9.79万元，没超过十万。

现款（2021款）荣威i5

价格便宜、动力够用、选材和做工都让认满意，近两米七的轴距空间够宽裕，配置也够丰富，所以荣威i5上市后又成为了爆款，当时被称为：价格屠夫、性价比之王、自主之光等等，夸啥的都有。当然他的销量也对得起这些称赞，上市后一直热销，几乎每年都有升级，到现在不到五年，累计销量已经突破115万辆。如今全新的荣威i5上市在即，我们也结合现款车型来聊聊他的升级和变化。

现款（2021款）荣威i5

其实现款（2021款）荣威i5的外形已经非常时尚和动感了，全新荣威i5在外观设计上线条有了些变化，车头看着更简洁，车身更加立体，而且设计上有些新能源车的那种未来趋势。比如车头由两段式的进气格栅变成了只有下部分是大尺寸的流云飞瀑格栅设计，似瀑布飞驰而。上面两个修长的鹰眼前大灯镶嵌在舱盖的两角，如果把进气格栅封住，则颇似当下纯电车的流行风格。

全新荣威i5

车侧的变化也不小，原来从头到尾贯穿的腰线被两条错落的腰线取代，型面更饱满，也更动感。新的车尾则采用三段式箭翎尾灯，与车头形成呼应，嵌入尾灯内的镀铬装饰件横向延伸，拉宽了视觉比例。新车长宽高为4676mm/1838mm/1498mm，除了轴距未变，车身尺寸整体大了一小圈。17英寸轮辋的样式也很好看，从图上看匹配的是舒适度很高的锦湖舒乐驰系列轮胎。

全新荣威i5

车内变化较大，整体上环抱式座舱和双拼色的内饰材质给人带来舒适的氛围，最大的变化来自中控台，全系标配10.25寸高清双联屏，搭载斑马Venus2.0系统，实现驾驶与娱乐信息全域覆盖，不仅体现了更人性化的智能科技，同时可以让中控台饰板不用错落分布，显得更加简洁和宽敞。

全新荣威i5

座舱设计上，全新荣威i5以“舒适品质”为主旨，全新的黑色与焦糖棕双拼内饰，给人以舒适惬意的视觉感受。环抱式座舱设计宽阔舒展，高度集成且符合人机工学的中控台，结合方便实用的按键面板，让操作更简单。材质工艺上看着比以前更有质感，全新荣威i5通过型面设计，使皮质缝线与门板实现柔和衔接，整体的材质和做工都很扎实。全舱大面积立体软质包裹，配合钢琴烤漆按键、金属拉丝面板以及超长贯穿式皮质台面，看着更有档次了。

全新荣威i5

此外，全新荣威i5还有一些配置上的升级让人意想不到，比如他对零重力座椅进行了迭代优化，使用同级独有的20mm零重力填充层，座椅贴合面积较上一代提升28%，还配备了同级唯一的座椅加热理疗功能；还有安全配置上，倒车影像已经升级为360°高清全景影像搭配透明底盘，提供更加全面的视野，减少安全隐患。

全新荣威i5

动力也有升级，1.5升发动机在现款的基础上功率提升8%，实现了最大功率129马力、峰值扭矩158牛米，匹配全新CVT变速器，综合效率高达87%，油耗也有降低。在行驶性能上，全新荣威i5还优化刹车距离，同时改善了怠速时的发动机抖动，可以说从动力和驾乘舒适度上都有提升。

观点

全新荣威i5

现款荣威i5仍是1.5L和1.5T两个动力，但售价已经是6.79-9.99万元，完全是10万元以内的级别了。从全新荣威i5的变化升级来看，即使按照加量不加价的规律上市新车，他也仍是性价比很高的入门家轿。

而且从现款车型和全新荣威i5带来的的升级我们也看得出来，不到10万元的售价，这个品质、这个产品力相当可以了。我觉得那些想买入门级家轿的消费者，如果预算不超十万元，也不用非要努着去买那些热款的合资品牌家轿了，十万元之内也有好的选择。 找车网

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上汽荣威i5自动挡质量怎么样

上汽荣威i5自动挡质量不好。原因是
1、根据汽车之家的用户评价，荣威i5的自动用户反映悬架减震不舒适、转向轻重合理等问题。
2、荣威i5的发动机噪音大，一方面由于车辆的NVH隔音降噪处理不到位，这反映出荣威的造车工艺水平低下；而另一方面是发动机本身的设计缺陷，荣威i5的发动机出自于上汽与通用联合开发，因此别克的老毛病在荣威i5身上依然存在。自动挡，顾名思义就是不用驾驶者去手动换挡，车辆会根据行驶的速度和交通情况自动选择合适的挡位行驶。自动挡汽车上的挡位共有六个位置，从上到下分别为：P、R、N、D、S、L。

荣威i5使用的是什么发动机？

荣威i5是荣威旗下的一款紧凑型轿车，这款车一共使用了两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，另一款是1.5升涡轮增压发动机。荣威i5这款1.5l发动机配备了上汽的“蓝芯动力”技术，拥有阿特金森循环、双可变气门正时技术，主打的是燃油经济性。
1.5升自然吸气发动机有120马力和150牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为6000转每分钟，最大扭矩转速为4500转每分钟，这款发动机搭载了dvvt技术和多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或cvt变速箱。
1.5升涡轮增压发动机有169马力和250牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5500转每分钟，最大扭矩转速为1700到4300转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱的换挡速度快，传动效率高，这种变速箱的可靠性耐用性是非常好的。
荣威i5的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。这个级别的紧凑型汽车后悬架使用扭力梁是很正常的，扭力梁悬架的成本是比较低的。后悬架使用扭力梁还可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间。

荣威i5的发动机如何
荣威i5这款1.5L发动机配备了上汽的“蓝芯动力”技术，拥有阿特金森循环、双可变气门正时技术，主打的是燃油经济性，这方面针对家居的小伙伴而言，是十分的省心。涡轮增压与它而已，会有那么一下突兀的感觉。而自吸发动机优势取决于加速的全过程中较为线形，它是涡轮增压发动机不可比拟的，因此在发动或是不断加速时，可以非常好操控。荣威i5的车型因为排量原因，会不容易让你有很明显的加速感，但持续感是有的，80km/h往下的加速都较为轻松、悠闲。而在急加速时，发动机噪声会传送到驾驶室内，考虑到价格层面，还行接纳。
荣威i5的变速箱如何
荣威i5所用的是CVT变速箱，它的益处取决于其平稳性，驱动力对接十分畅顺，尽管会损害驾驶快乐，但舒服的驾驶设计风格是许多家居人士所钟爱的。值得一提的是，本次在对荣威i5开展耗油量的检测中，测出一百公里3.1个油，即使很多人都不敢相信，说它是个别现象，但是事实就是这样，车里乘座3名成人另加三个行李箱，测出一百公里个3.1个油，确实很省。

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