日产sunny sunny 日产 历史

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sunny是什么车（sunny是什么车的标志）

sunny是日产企业的阳光系列小轿车。自1966年第一款sunny于日本问世至今，日产还曾9次全方面升级了车型设计，现如今阳光系列的全世界积累生产量也已超出1600万。国产的阳光原形选用的是日本地区的2001款。
Sunny阳光是日产公司旗下十分关键的车型，日产阳光的产品定位是紧凑型轿车，但不管外观或是空间，阳光全是得当大气，与通常的紧凑型轿车拥有 较大区别。阳光(sunny)给人的第一印象如同个稳重的居家男人，得当，大气，总体上无失不过，很适用绝大部分国人对家庭车的审美观念。全新SUNNY阳光是在二零零五年开发的新风尚小轿车，造型更为时尚、灵动，富有吸引；冠军血统的引擎确保了其刚劲有力、无拘无束的驾驶性能；优雅、舒适的车里空间和丰富的E化配备更进一步符合了现代年青白领和私营业主的要求。在阳光的身上，我们可以见到日产的顽固。身为一款紧凑型轿车，阳光始终勤勤恳恳，安守本分。阳光的身上并没有夸张的线框，并没有妩媚的大灯；有的仅仅是一份质朴，宽敞的空间，舒适的坐椅，平稳的动力。在阳光的身上能够见到一台普通家庭车应有的性能与实质。阳光的参考价是7.98万-11.28万，适用一款入门级紧凑型轿车的定位。在市场上，阳光由于与主流车型截然不同所以并没有很好的热度，或许也是它迈向落寞的原因。但真正的懂家庭车实质的人，一定懂得阳光。

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日产阳光值不值得买呢？

日产新阳光Sunny是东风日产公司的紧凑型经济有用的车。东风日产从04年开始首次推出国产阳光N16，05年更新。一年内开始生产新阳光N17。这种紧凑型家用轿车性价比高，价格低廉在5-8万之间。动力上搭载了1.5排气量的自然吸气设备HR15，全铝机身较轻。配备双注入系统，进排气侧基本配备智能连续可变气门正时系统。动力充沛。油耗为每公里5.6L-6.2L。在动力方面应该成为阳光的亮点。新阳光N17价格低廉，具有舒适的空间和经济实用性。自动变速器配备有CVT无级变速器，加速操作顺畅。因为搭载了电子辅助转向装置，所以太阳光的转向性能很好。安全系数上有主副气囊。阳光刚上市的时期销售火爆，平均一个月卖2万辆以上。环顾全城几乎都是Sunny。但是，现在的太阳似乎被遗忘了，价格在下降。销售额不会增长。提问者值得买阳光值吗？这取决于你买车的用途，以及个人的喜好。为了家庭使用阳光很经济。你可以考虑买。为了阳光充足的经济油耗，最近很多车主买来滴滴飞溅。说说阳光之一让车主不满的地方吧。试着从背面推广这辆阳光车，不值得你买。对于阳光这一级别的车，价格便宜，在配置制作技术的性能方面要求不大。除了三大有价值的钱，其他地方便宜得不能便宜了。例如，浅灰色的装修塑料感太强了，一般都是塑料。我一坐下就有点冷。这辆车长着多年不变的脸，车身前短后长，车后部两侧好像被刀刮过一样。这样的设计是汽车车主们最不满的地方。其次是公认的车身铁皮轻薄问题。整体车身重量为1.05吨。低配比的14英寸铁轮毂，从侧面看起来很小气。简身上的阳光后轮竟然是古刹，没有雾灯，连天花板的把手和副行车化妆镜都不在简身上了。这样，阳光为了降低成本，牺牲了一个有用的配置。在实际行驶中，可以看到阳光的隔音效果很低，轮胎噪声和风噪声非常大。由于调整较硬，如果悬置减速带，晃动会很大，支撑性不够。车身太轻了，时速在100以上，车身开始有点浮动了。方向盘也有点颤抖和振动。抓地性能比较差。从阳光售后配件的购买品种和销售量可以知道阳光易碎的零部件是什么。判断这辆车的耐久性。未来汽车的维修成本不高。首要任务是阳光的后刹车线。到了冬日，阳光的后刹车线容易结冰，影响后轮死亡的刹那，不允许工作。应该说这是设计的缺陷吧。是阳光的通病。没有一个人活了下来。到了下雪天，阳光的后刹车线就会脱销。阳光手动离合器主泵车主的反应非常有问题，离合器主泵推杆在车主踩下离合器时容易脱开。离合器片、压板、分离轴承也经常损坏。有两个前门升降器开关，摇臂、转向球头、前平衡杆球头、前后减震器、发动机后部卡爪、风扇皮带和皮带张紧轮、汽油泵总成、点火关于日产阳光车的好坏，用过的人和日产零部件销售员、评价机构有着各种各样的定论。鞋合不合脚就知道了。提问者的提问值不值得购买，看本文记述可以参考。最后，希望伙伴们在评论区留下评论进行讨论。对汽车相关问题感兴趣的编辑将共同研究。

sunny 日产 历史

Sunny是日产汽车公司的一个经典车型，自1966年推出以来一直备受消费者的青睐。
1966年，日产汽车公司推出了一款名为“Sunny”的轿车，这款车型被设计成一款实用、经济且可靠的汽车。Sunny车型的成功，为日产公司创造了新的市场机会，使其成为日本汽车制造业的领导者之一。
Sunny的外观设计简洁、时尚，车身线条流畅，符合当时年轻人的审美需求。在经济发展的背景下，Sunny的低油耗和低维护成本，成为了人们购车的首选。Sunny车型的不断升级和改进也使其在市场上保持着强大的竞争力。
Sunny车型的成功也促进了日产汽车公司的国际化进程。它被广泛销售到世界各地，尤其在欧洲和澳大利亚市场上表现出色。在1980年代中期，Sunny在美国市场上也受到了欢迎，并被命名为Sentra。Sunny车型的全球销量已经超过了1500万辆，这也使得它成为日产汽车公司历史上最成功的车型之一。
随着时代的变迁，Sunny车型也经历了多次更新和改进。今天，Sunny已经成为了一款更为成熟的车型，其外观设计更加时尚，内饰配置更加贴近消费者需求。同时，Sunny车型也引入了更多的智能科技，使得驾驶体验更加舒适、安全和便捷。
总之，Sunny车型的成功不仅是日产汽车公司的成功，也是汽车行业的一大成功故事。它不仅展示了日产汽车公司的技术实力和创新能力，也满足了消费者对经济、实用和可靠车型的需求。

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