2023-10-08 18:27:57 | 找车网
2023成都国际车展已经在8月25日开幕,作为国内四大A级车展之一,不少汽车品牌选择在此瞩目时刻发布新品开启预售, 比亚迪 也不例外。作为国内新能源汽车行业的龙头老大,比亚迪把海洋网旗下的全新轿车 海豹 DM-i 的预售活动搬到了成都车展。
其实,这已不是海豹DM-i的首次车展亮相了,早在今年4月份的 上海 车展上,比亚迪展台上的海豹DM-i就惊艳示众引起一波关注,不过彼时它的名字还叫作驱逐舰07。在比亚迪海洋网车型系列中,纯电车型的命名均为海洋生物系列,而插电混动车型则用军舰系列命名。如今改名为海豹,还特意增加了后缀DM-i,插混轿车的身份不言而喻,是否要与纯电海豹合力拉升销量也未可知。
不过名字不重要,对于海豹DM-i而言,车友们的关注点主要还是在价格。毕竟国内新能源汽车市场上的插混轿车赛道已经卷起来了,作为一款中大型新能源插混轿车,比亚迪汉同级的海豹DM-i,在价格上能否有碾压优势将会直接决定销量。与此前的消息相差不大,海豹DM-i的预售价区间为17.68-24.68万元,主打年轻化个性风格,这么看来,海豹DM-i还是很有卖头的。
不过,主打“新平台、新内饰、新智能”价值的海豹DM-i,则将重点放在了产品力上。作为比亚迪自主研发的首款全新车型,海豹DM-i可谓集该公司多项技术之大成。基于比亚迪全新DM-i超级混动中型车平台打造,海豹DM-i在外观设计、空间提升、动力续航和智能化配置方面都得到了明显提升。对于中型轿车用户重点关注的空间、动力、驾乘等方面,都有突破提升。
外观上,海豹DM-i造型修长,侧身舒展,时尚的溜背造型搭配尾部贯穿式尾灯,十分符合当下年轻人的流行审美。相比纯电版,海豹DM-i 前脸增加了无边框多横幅中网,营造出层层叠加的海浪式风格,加上狭长的C字形大灯组,横向拉伸极具张力。机舱盖两侧隆起,与车身间断腰线相呼应,线条犀利,猛劲儿十足。
空间方面,4980/1890/1495mm的长宽高,2900mm的轴距,符合典型的B级车标准,给后排乘坐空间留足了保障,也让海豹DM-i 的乘坐舒适性提升了一个档次,毕竟是B级车,客户还是比较看中后排空间感的。
全新的座舱设计是内饰的一大亮点,海洋网新一代内饰风格打造出环绕式的流动视觉体验,相比海报纯电版和比亚迪汉更高级。涟漪环拥式座椅、双拼色内饰、四辐式方向盘、31色流水环舱氛围灯、水晶换挡把手等元素都让海豹DM-i 的内饰格调大大提升。用料上也很舍得下本钱,NAPPA真皮、玻璃、真木、仿麂皮等多种高档材质面料拼搭,主打一个内饰豪华感。
与豪华感并存的,是智能配置带来的科技感,大尺寸自适应旋转悬浮Pad中控屏搭配10.25英寸全液晶仪表,搭配驾驶员前方的W-HUD抬头显示,这样的一款20万+插混B级车实在是香。
此外,海豹DM-i还配备了全新一代DiLink智能网联系统,以及包括ACC自适应巡航、交通标志识别以及后向碰撞预警等等在内DiPilot智能驾驶辅助系统,支持360全景影像、DMS疲劳监测等多项安全辅助功能;12扬声器HiFi级定制丹拿音响、前后排座椅通风加热、比亚迪新能源车专属的安全结构和12个安全气囊,安全感和体验感都直接拉满。
动力续航方面也延续了比亚迪家族一贯的优秀,搭载DM-i插电混动系统,海豹DM-i有1.5L和1.5T两个版本,NEDC纯电续航有121/200km两种可选,在油耗和加速性能上也有出色表现。
这样的海豹DM-i仅预售17.68万起,这性价比也是卷王本王了,未来上市后或成爆款也说不定,你们认为呢?
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都说“机会是留给有准备的人”, 比亚迪 在新能源领域深耕多年,如今实打实地抓住风口迈上了新的发展台阶。据统计,在近半年新能源车型销量前20名中,比亚迪占了“半壁江山”,上榜车型多达11款。
不满足于此,今年下半年,比亚迪旗下的王朝系列与海洋网系列都将推出新车,与此同时,比亚迪的品牌线也在不断壮大,除了“豪华”的 腾势 与“奢华”的 仰望 外,全新品牌 方程豹 也即将发布……今天,咱们就来看一看下半年比亚迪旗下都有哪些新车值得期待呢?
1.比亚迪宋L
看点:王朝系列首款纯电轿跑SUV
比亚迪经典的“秦汉唐元”的产品矩阵给消费者留下了深刻的印象,而随着新能源风潮的转变,比亚迪也在传统中寻求革新。今年4月份,在 上海 车展亮相的 宋L 概念车便是比亚迪基于王朝系列车型做出的新尝试。
新车基于“先锋龙颜美学”理念打造,格栅设计更有纹理感和新潮感,下包围区域更是造型凌厉,整体车身低矮、溜背,同时配备电动升降尾翼、大尺寸的尾部扩散器等,营造出浓厚的运动气质。值得一提的是,新车尾灯设计融入了“中国结”的样式,交叠感颇为新颖。
据悉,新车将基于比亚迪e平台3.0打造,拥有云辇智能车身控制系统、CTB电池车身一体化技术、智能电四驱系统等比亚迪“黑科技”的加持。随着比亚迪的品牌力不断拔高,你觉得宋L上市后能否与 特斯拉 Model Y 一战呢?
2.比亚迪驱逐舰07
看点:海洋网首款B+级超混轿车
驱逐舰07 从外观上看,有点像“大号 海豹 ”,但从定位上,又可以说是汉DM-i的兄弟车型。新车沿用比亚迪“海洋美学”设计理念,无边界的多横条格栅配合犀利上挑的灯组,视觉效果颇有仿生学设计感。
整车造型修长,长宽高分别为4980/1890/1495mm,轴距为2900mm。
在动力上,驱逐舰07提供两种动力组合,分别搭载骁云-插混专用1.5L发动机和骁云-插混专用涡轮增压1.5TI发动机,纯电续航分别为121km和200km,底盘悬架方面,云辇-C智能阻尼车身控制系统也未缺席。
目前,新车公布的预售价为20-25万元,为喜欢海豹但又偏好插混动力的消费者新增了一个选项,但不知会不会对比亚迪汉DM-i造成分流呢?
3. 仰望U8
看点:百万级硬派越野豪华“新玩具”
作为比亚迪布局高端之作, 仰望U8 主打硬派越野风格,采用全新“时空之门”设计语言,格栅设计尤为细密精致,而前护杠又采用了类似于扳手的造型,整车较好地融合了粗犷与电气感。新车长宽高分别为5319/2050/1930mm,轴距达3050mm,视觉效果十分大气。
除了配备12.8英寸星河曲面屏、70英寸AR-HUD、四幅多功能方向盘等配置的豪华内饰外,仰望U8最令人期待的还是其性能表现。
作为易四方平台的产物,仰望U8拥有18种驾驶模式,能够实现四电机独立控制,2.0T增程动力系统最大功率为880kW,峰值扭矩1280N·m,配备刀片电池,CLTC综合续航里程可达1000km。
同时,新车采用云辇-P智能液压车身控制系统,越野玩家版车型的最大涉水深度达1400mm。开百万级豪车常常能够给人“这人一定很有钱”的印象,而开仰望U8或许比开 奔驰 大G更能达成这种效果,因为仰望U8更像“有钱人的大玩具”,你觉得呢?
4. 仰望U9
看点:百公里加速2秒级的百万超跑
为了进一步展现研发能力并拔高品牌形象,比亚迪还进军了超跑市场, 仰望U9 推出后,自主超跑阵营将再添一名猛将。新车同样基于易四方平台研发,同样具有云辇X底盘控制技术的加持,百公里加速时间达2秒级,四轮均可独立驱动,号称能够做到三轮状态下平稳行驶、过弯。
乍一看,仰望U9的外观确实颇为凌厉,与最初发布的版本相比,新车对车灯、尾翼等部分进行了调整,配备电动蝴蝶门和尾部巨大的扩散器,前脸设计还采用了“京剧脸谱”理念,以期望达到中西融合的效果。
当然,比起仰望U8,仰望U9更像是为了给品牌造势、“锦上添花”的产品,展现了比亚迪对奢华、性能和创新的追求,本身并不是走量车型。受限于预算,或许对仰望品牌感兴趣的消费者可以关注一下之后仰望将推出的全新轿跑?
5.腾势N8
看点:加大版腾势X,还是换壳比亚迪唐?
作为腾势X的继任车型, 腾势N8 主要在车身尺寸和细节处进行了升级,融入了品牌π-Motion设计语言,前脸设计或许会令消费者联想到比亚迪唐和海豹的结合体。尺寸方面,新车长宽高分别为4949/1950/1725mm,轴距为2830mm,相较腾势X,在车长和轴距均有提升,整体有比亚迪唐颇为接近。
作为参考,腾势X的售价为28.98-35.78万元,毕竟是三十万元级的车型,腾势N8在内饰方面还是下了一番功夫,配备全液晶仪表盘和大尺寸悬浮式中控屏幕,座椅采用三排设计,提供6座或7座两种布局。动力方面,纯电版腾势N8将提供续航里程分别为640km与736km的版本,并提供四驱车型可选。
总体而言,腾势与仰望的关系,更像 奥迪 与 兰博基尼 的关系,但相较于一经亮相就备受关注的仰望,腾势在认可度方面,目前似乎稍显欠缺,因而近日腾势还将推出限量99台、预售价66万元的 腾势D9 创始版,进一步拔高品牌形象,但不知N8和D9能否撑起各自相应的高价位呢?
6.方程豹SF
看点:对标奔驰G级
在高端之路上,除了腾势与仰望,比亚迪旗下还将发布一个定位介于二者之间的全新品牌——方程豹,从命名就可看出该品牌的个性化。方程豹旗下的首款车型定位倾向于是一款越野SUV,官方宣传显示该车型在内蒙牙克石的雪地、森林、山坡、砂石路面等场景下完成了路试,展现了不错的通过性。
从谍照来看,新车造型较为方正硬朗,带有外挂式备胎,内饰则采用了大面积的皮质包裹,保留了较多实体按键。值得一提的是,此前新车的伪装覆盖印上的神秘数字为“2316”,被网友猜测代表着“双电机、前中后三把差速锁、续航超过1000公里、6种驾驶模式/6月发布”,不知现在的“8”代表什么呢?
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进入下半年后,各大汽车制造商纷纷推出了各自的重磅产品,而作为销售佼佼者的 比亚迪 自然备受众多消费者的瞩目。根据我们目前所知,比亚迪在下半年将推出多款全新车型,我们今天将重点介绍其中的五款,如果你正考虑购车,不妨先对它们有所了解。
比亚迪海豹DM-i
上市时间:有望8月内
作为海洋网的全新成员, 海豹 DM-i有望于8月内开启预售,并于同月内正式上市。根据此前的消息,海豹DM-i的售价或为18-25万元。
外观方面,海豹DM-i的前脸采用下压车头搭配横贯格栅,前脸中央为醒目的品牌LOGO,两侧灯组的造型很有设计感,侧面则是流线型的溜背造型,尾部采用了贯穿式尾灯组,点亮效果充满科技感。内饰方面,海豹DM-i将配备悬浮式中控屏、全液晶仪表,以及W-HUD抬头显示,水晶挡杆的样式非常精致。动力部分,新车将搭载DM-i动力系统,提供1.5L和1.5T版本可选。
比亚迪宋L 找车网
上市时间:年内
显然 宋L 将归属于王朝网,新车定位于中型纯电SUV,其概念车此前曾于 上海 车展亮相,并且引起了不小的轰动,可以预见量产版上市势必将引发广泛关注。
外观方面,宋L的设计语言犀利且运动,前脸采用横贯式宽幅饰板并连接两侧灯组,中央为醒目的“宋”字,而下包围的样式充满战斗气息。车身侧面造型同样十分运动,尾部依然配备贯穿式尾灯组,此外,新车将拥有电动扰流板以及无框车门,进一步强化运动氛围。动力方面,新车将会搭载智能电四驱系统,还会配备云辇智能车身控制系统,因此操控方面值得期待。
腾势N8
继 腾势N7 上市之后, 腾势 汽车很快将迎来下一款新车,即 腾势N8 ,新车定位于中大型SUV,实车已于日前正式亮相,预计很快就会上市。
外观方面,腾势N8有着一定的家族化设计,尤其是两侧的日行灯呈现獠牙状,此外,纯电版前脸采用封闭式中网,插混版则采用横贯式中网。车身尺寸方面,新车的轴距为2830mm,提供5/6/7座可选。内饰方面,腾势N8的空调出风口很有设计感,中控大屏、液晶仪表也都没有缺席,而皮质与木纹饰板的搭配,呈现出不错的档次感。动力方面,腾势N8将提供纯电两驱版、纯电四驱版、DM-i、DM-p版本可选。
仰望U8
上市时间:8月上市,9月开启交付
预售价:109.8万元
于上海车展开启预售的 仰望U8 ,终于将迎来上市与交付,新车定位于大型SUV,预售价为109.8万元,将推出豪华版与越野玩家版。
(配图为豪华版)
外观方面,仰望U8采用“时空之门”设计语言,整车造型科幻且气派,豪华版与越野玩家版的细节设计将有所区别,迎合不同喜好的消费者。内饰方面,仰望U8将配备内嵌式中控大屏,此外,副驾和后排都会配备屏幕,而内饰采用大量皮质包覆,豪华感油然而生。动力方面,新车在CLTC工况下综合续航可达1000km,还将采用四轮四电机结构、非承载式车身,越野玩家版还可实现原地掉头等功能。
豹5
上市时间:有望8月亮相,年内交付
作为比亚迪旗下专注个性化的新能源品牌, 方程豹 汽车即将推出首款车型,即 豹5 ,新车定位于硬派SUV,基于比亚迪全新DM-o越野平台打造,并搭载云辇-p智能车身控制系统,预计价格在40万左右。
外观方面,豹5将采用“豹力美学”设计语言,整车造型硬派且复古,其中前脸灯组点亮后充满科技感,位于中央的品牌LOGO显得更加独特,而下包围的样式足够越野。侧面则依托横向线条勾勒出方正车身,车顶将会配备行李架,尾部将会配备纵置尾灯以及外挂式备胎。动力方面,豹5将搭载前后双电机、三把锁,综合续航将达到1200公里,最大功率超过500千瓦,拥有出色的续航、性能和越野能力。
车型总结:
比亚迪如今拥有丰富的品牌矩阵,其车型布局也相当丰富。这种多样化背后,反映了比亚迪不断提升的技术实力。对于那些准备购买新能源车的消费者来说,在预算允许的情况下,以上提到的几款新车无疑是值得期待的。消费者可以选择符合他们个人喜好和需求的车型。无论是追求豪华与舒适的轿车、注重环保的纯电动车、还是追求多功能和灵活性的混合动力车,比亚迪的产品线都能满足各类消费者的需求。因此,无论是城市通勤还是长途旅行,购买一台比亚迪的新能源车都是一个明智的选择。不仅是因为比亚迪的技术实力不断升级,更因为他们持续为消费者提供优秀的产品和良好的使用体验。
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