锋范车门关住后老有锁车门声音？

最近经常有小伙伴私信询问锋范车门关住后老有锁车门声音？相关的问题，今天，找车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本田锋范质量怎么样 车主真实评价？

本田锋范是一款由日本本田汽车公司生产的紧凑型轿车。自2001年上市以来，锋范一直是本田汽车在中国市场上的主力车型之一。那么，本田锋范的质量怎么样呢？下面就让我们来听听车主们的真实评价。

从外观上来看，本田锋范的造型简洁大方，线条流畅自然。车头设计时尚动感，车身轮廓流畅，整体感觉比较时尚。车尾部分也设计得非常简洁大方，不会显得过于复杂。总体来说，本田锋范的外观设计还是比较符合年轻人的审美观。

本田锋范的内饰设计简约大方，用料精良，整体质感比较好。中控台上的按键布局合理，易于操作。车内空间相对比较宽敞，前排座椅和后排座椅都比较舒适。但是后排座椅缺乏支撑，长时间坐下去会有些不舒服。

从外观上来看，本田锋范的造型简洁大方，线条流畅自然。车头设计时尚动感，车身轮廓流畅，整体感觉比较时尚。车尾部分也设计得非常简洁大方，不会显得过于复杂。总体来说，本田锋范的外观设计还是比较符合年轻人的审美观。

综合来看，本田锋范的质量还是比较不错的。车辆的外观设计时尚大方，内饰用料精良，车内空间宽敞舒适。车辆的动力表现中规中矩，操控性能表现出色。但是车辆的噪音比较大，后排座椅缺乏支撑，这些都是车主们比较反感的地方。总的来说，本田锋范还是一款性价比比较高的车型，适合年轻人购买使用。

本田锋范搭载的是本田自主研发的1.5L发动机，最大功率为88KW，最大扭矩为145N·m，动力表现中规中矩。车辆搭载的是五速手动或五速自动变速器，换挡顺畅，加速相对比较平顺。但是在高速行驶时，车辆的噪音比较大，这也是车主们比较反感的地方。

高低配如何选？广本锋范/凌派横向对比

高低配如何选广本锋范/凌派横向对比

外观：锋范造型很运动凌派前脸很浮夸

两车在外观方面有着很大差异，最大的相同点莫过于中网上的“大H”车标了。风格来讲，锋范更偏重运动范儿，中网与头灯的配合十分融洽，侧面腰线的倾斜设计也勾勒出锋范的向前的俯冲感。

而凌派前后均运用了大量的镀铬元素，以此来刻意塑造出符合国人审美的造型。不过个人认为，这种过于浮夸的设计不够耐看，时间长了或许会有审美疲劳。不如锋范来的和谐自然。

外观配置方面，两车均属于家居实用型，并没有华而不实的配置。相比之下，同价位的锋范比凌派多了电动天窗和泊车辅助，而凌派则独有日间行车灯。从实际的日常用车考虑，锋范的这两项配置更实用一些。

作为主打运动时尚的个性小车，锋范在车身颜色上的选择多达8种可选。其中红、白、黑三色大街上比较常见，而宝石蓝和卫星银则比较稀缺，不过也增加了回头率。

凌派拥有六种车身颜色供消费者选择，其中白色、银色和黑色相对比较低调，而红色和金色则更显个性时尚，考虑到二手车保值率的问题，我们更加推荐黑、白、银等主流色调。 找车网

两车虽然有着相同的家族，相近的售价，但风格不同的两车却致使外观方面出现了截然不同的感官体验。更小更灵动的锋范，营造出更加运动范儿的造型。而专为国人设计的凌派则主打的是实用家居风格。

内饰：锋范配置更丰富凌派做工更考究

作为最新一次改款也得追溯到去年2月份的锋范车型，其内饰的样式已经很难再满足国人的审美需求了，凌派显然在这方面更具优势。简单的中控按键布局、高端大气上档次的钢琴烤漆亮光护板，以及仪表盘和中央出风口一体连接的造型设计。不过从配置来讲，锋范拥有中央彩色大屏且可支持GPS导航系统，这点来看比同价位凌派实用一些。

内饰配置上，主要区别体现在中控台上的显示大屏处。多出的彩色大屏和GPS导航在日常使用上简化了不少出行问题。其余方面，两车再无差别，仅凌派多提供了一个USB外接音源接口而已。

与外观一样，两车在内饰方面同样表现的风格迥异。锋范相对OUT的内饰造型却是很难有所改变的。另外，凌派上的ECON节能模式也是其优势所在。

空间：锋范头部欠佳凌派更符合国人需求

空间上对于一个小型车和一个紧凑车来说，显然有些欺负锋范了，但实际表现上，锋范并没有被打得一败涂地。至少在后排腿部比较上并不示弱，基本能保持在两拳左右的空间。只是受限于整车高度的影响，使得坐在里面的头部空间并不富余。相比之下，还是凌派更符合国人对大空间的需求。储物空间上，锋范也表现不俗，诸多储物格的设计足以应付一般家庭出行的大部分需求。

乘坐空间上，显然毫无悬念，这点从车型尺寸列表上就能一目了然过其2550mm的轴距对于小型车来说算是比较令人满意的成绩了。再来说说凌派，还是那句话“专为国人打造”不仅体现在外观内饰方面，对大空间的需求也是国人常见的话题之一，为此凌派当然不会放过这个讨好国人的机会。

内部储物空间对比

锋范储物空间

凌派储物空间

后备厢储物空间对比

国人以大为美的观点放在近几年来看似乎要斟酌一下了，这归结于国内汽车保有量的不断升高。停车、挪车让当今的车主们头疼不已，尤其是对于新手来说。这也就导致了国内紧凑级和小型车市场的回暖。

而今天对比的这两款车，都可谓是在有限的车身尺寸上，发挥出最大的空间表现了。

尤其是凌派，对空间的把控做的很到位，从车身尺寸来看，在紧凑级车里并不占优，但具体内部的乘坐表现却感觉像是A+级甚至B级车的水准。内部的储物空间以及后备厢容积也都是上佳之作。

动力：排量是最大不同悬架/变速箱均一致

动力这部分没什么区别可言。都是5挡自动变速箱，都是前麦弗逊+后扭力梁式的悬架组合。

就连发动机也都带有相同的i-VTEC智能可变气门正时系统。

唯一不同的就是锋范是1.5L，而凌派是1.8L。

两车在安全配置项目上可谓如出一辙，除轮胎规格以外，其余均完全一致。不过相对来讲，配置并不丰富。对于12万级的车，这些项目只能算得上及格而已。像同价位的自主品牌，如比亚迪思锐上面，还包括有刹车辅助、牵引力控制、车身稳定等等。

两车拥有相同的发动机技术、相同的变速箱以及相同的悬架组合，甚至调校上面都十分相似。这些也就造就了两车相同的试驾感受。相比较而言，刚上市不久的凌派在油门的灵敏度上进行了优化，日系车常见的“蹿头”现象被弱化了许多。从而带来了更平顺的驾驶感受以及更经济的油耗表现。

保养对比：两车质保相同 费用凌派稍贵

广本为锋范提供了三年或十万公里的整车质保，日常保养周期为半年或5000公里，5000公里首保免费。日常小保养的项目为更换机油机滤，费用在235元左右。每20000公里一次大保养，主要项目包括三滤清洗油路等，费用为1000元左右(此费用仅供参考，请以店内售后报价为准)。

凌派同样享有三年或10万公里的质保周期，具体的保养信息跟思域相当，具体为更换机油和机滤的小保养价格约在300元左右，而更换机油三滤的大保养价格约为700元左右(此费用仅供参考，请以店内售后报价为准)。

锋范车门关住后老有锁车门声音？

车门落锁后总咔咔咔响很久是中控锁损坏导致的,出现这种情况,应该立即去维修中控锁。维修中控锁去专业机构或4s店,并且维修时一定要使用正品的原厂配件。维修中控锁,需要将车门的内饰板拆开,车门的中控锁模块是在车门内的。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。
三、以下我们列举一些常见易排除的汽车异响和简单的辨别和排除办法。
1、 车身有异响
症状说明：在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人有一点担心是哪里出了故障。
分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。
还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。
解决办法：
首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除一些物品没有固定好，发出的噪音。
如果发现车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法，或许可以减轻或者消除异响，但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现，那就必须到正规修理厂进行检修，排查问题。
2、 发动机有异响
症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
分析问题：来自发动机舱的异响，会有比较刺耳皮带啸叫声，这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
解决办法：发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，防止故障扩大。
需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法自行解决的，最好送厂检修。
3、 变速箱有异响
症状说明：车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换档时会有类似吹口哨的声音。
分析问题：如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响，可能会是变速箱油里含有金属粉末，说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
4、轮胎有异响
症状说明：轮胎有节奏的发出响声，而且车速越快频率也就越高。
分析问题：汽车轮胎在接触地面时，会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。因此无论多么完美的汽车，都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。
5、 发动机护板有异响
症状说明：发动机护板安装有一段时间了，但出去跑了一些郊区路况后，回来就出现护板处的异样响声。
解决办法：螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。
6、刹车有异响
症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。
分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。
6、刹车有异响
症状说明：在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。
分析问题：当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈，制动摩擦片配方中的金属丝太硬，以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话，只需连续大力制动几次即可解除异响。
解决办法：
制动摩擦片是刹车系统中最重要的零件之一，一般情况下，前制动摩擦片的寿命为3万km，后制动摩擦片的使用寿命为12万km。踩刹车时如果出现

“吱、吱”的响声，多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告音，这表明制动摩擦片超过了使用限度。出现这种情况时，车主们应尽快到汽车经销店进行检修，否则制动摩擦片会被耗尽，造成刹车部件损坏、刹车效果失常和意外事故发生。

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