特斯拉股价下跌 特斯拉为什么会下跌

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特斯拉的股价重挫了6.65%，导致股价大跌的原因有哪些？

导致大跌的主要原因在于美联储的加息，同时也在于特斯拉本身的市盈率问题。

从某种程度上来说，因为特斯拉的股价本身就比较贵，同时有着非常高的涨幅，对特斯拉的股价确实有着一定的回调需求。与此同时，当美联储进一步加息的时候，我们会发现纳斯达克指数已经出现了30%以上的回调。当大盘指数都出现回调的时候，包括特斯拉在内的很多科技股的回调幅度只会变得更大，这也是为什么特斯拉的股价在一天之内能够暴跌6%的主要原因。

最主要的原因在于美联储的加息行为。

这个逻辑其实非常简单：因为美联储的加息行为会收紧货币的流动性，同时也会导致各类资产的价值暴跌，所以这个情况会影响到特斯拉的股价。对于整个资本市场来说，不仅特斯拉的股价会出现暴跌行情，几乎所有公司的股价都会出现一定的回调幅度。

这个问题也跟特斯拉的市盈率有关。

即便美联储没有选择加薪，因为特斯拉的市盈率已经达到了70倍以上的程度，这已经意味着特斯拉的股价非常贵了。对于那些投资特斯拉股票的人来说，至少会有人选择在如此高的位置长期持有特斯拉的股票。正是因为这个原因，特斯拉的股价本身也会适当降低，特斯拉的股价上涨周期已经结束，同时也即将迎来下跌周期。

最后，这个情况也跟全球经济发展的状态有关，因为很多人普遍不太看好经济发展的前景，所以很多人会选择主动卖掉自己的资产，并且大量持有现金。特斯拉的资产本身属于优质资产，但为了进一步考虑自己的投资风险问题，有些人也会选择主动卖掉特斯拉的股票。

特斯拉要继续降价，哪些厂商会被“卷”死？

假如你有15万元左右的预算吗，能买到什么车？在以前，15万元能买到的通常都是A级轿车或者紧凑型SUV，但经过2023年上半年的降价潮，连中大型纯电动轿车都杀入了15万元以下的价格区间， 比亚迪 、 特斯拉 两大巨头也在不断降价。

下半年的市场竞争会更加激烈，要不要继续降价，成为摆在新能源汽车厂商面前的一道难题。在7月20日的特斯拉第二季度业绩说明会上，马斯克表示，特斯拉有可能继续降价。如果继续降价，会对国内汽车市场造成什么影响呢？

喜忧参半的二季度财报

2023年上半年，特斯拉销量持续增长，累计超过90万辆，全年有望实现200万辆左右的销量目标。对特斯拉来说，这显然是个不错的消息。不过在7月20日特斯拉财报公布之后，特斯拉的股价却一度下跌4%以上，原因很简单，这是一份喜忧参半的财报。

财报显示，2023年第二季度特斯拉总营收249亿美元，同比增长47%，总利润达到27.13亿美元，同比增长20%。这个数字可以很直观地证明特斯拉销量的上涨，但利润增幅不到营收增幅的一半，说明了一件事，那就是特斯拉的成本在提升。

事实上，这正是资本市场不看好这份财报的主要原因。财报显示，第二季度特斯拉的毛理论仅为18.2%，再度创下新低。马斯克曾经多次表示，20%的毛利率是特斯拉的红线，如果按照这个标准，特斯拉早就已经突破红线了。

根据特斯拉的说法，毛利率上升主要有以下几个原因：全球范围内持续降价、首款电动皮卡 Cybertruck 项目支出增加、AI项目支出增加、4680电池项目生产成本增加、FSD超算平台和神经网络训练成本增加、墨西哥工厂短期内成本增加等等。值得一提的是，这其中大部分成本在未来都会消失或者摊薄，但唯独降价不太可能在短期内取消。

关于降价问题，马斯克表现得似乎很淡定，甚至对外界表示，0利润买车+靠FSD软件挣钱才是特斯拉的目标，同时还表示，如果宏观环境稳定，特斯拉的价格就会保持稳定；如果宏观环境变差，降价就有可能持续。换句话说，特斯拉至少有一半的可能性继续降价。 找车网

马斯克为何迷上降价？

不少人还记得，特斯拉刚刚进入中国市场时，定位是比肩BBA的高端品牌，动辄几十万的售价让不少人望而却步。直到现在，国外机构在在统计销量时，也是把特斯拉当作豪华品牌来看的。但从2022年9月份开始，特斯拉的售价就开始不断下跌，高端形象迅速褪色。从马斯克“入门车型销量将达到4000万辆”的表态来看，特斯拉对标的可能已经不是 奔驰 ，而是 丰田 或者说比亚迪。

那么特斯拉为什么如此迷恋降价，甚至不在乎拉低品牌定位呢？首先，降价有一个前提条件，那就是它降得起。二季度财报显示，特斯拉单车毛利润约为8800美元，约合6.3万元人民币，相当于比亚迪的7倍左右。也就是说特斯拉是玩得起降价的，这与那些顶着巨额亏损的新势力降价行为有根本区别。

当然，特斯拉降价的主要原因并不是因为这个，而是因为它遭遇到了越来越强大的竞争压力，中国市场就是个典型的例子。特斯拉是2023年最先决定在中国市场上降价的新能源车企，但一番折腾下来，上半年它的市场占有率反倒跌破了10%，这就说明，特斯拉的竞争对手们并没有因为特斯拉的降价行为而停滞不前。

在这种情况下，特斯拉要想扩大市场份额，或者保住现有的市场份额，只有两个办法。首先，推出一些具有革命性意义的新技术，从竞争对手那里抢客户；其次，继续降价，打击那些财力有限的对手。从目前的情况看，特斯拉的4680电池、FSD完全自动驾驶短期内都不太可能在中国市场上落地，因此降价就成了最可靠的竞争手段。

对国产车有何影响？

特斯拉与比亚迪是行业双寡头，而特斯拉的品牌影响力又超过比亚迪，因此特斯拉的长期降价行为肯定会给国产新能源厂商带来不小的冲击，尤其是那些销量暂时无法突破，而且玩不起长期价格战的造车新势力。这段时间以来不少造车新势力的新车给出了“地板价”，这是顶着巨大的资金风险，实行以价换量。如果特斯拉继续降价，这些厂商很有可能无力跟进，最终被市场淘汰。

​但从整个市场来看，特斯拉的降价是有利的。消费者是用脚投票，特斯拉性能不错，品牌影响力强大，如果再给出一个亲民的价格，消费者没有理由不选择。事实上，前段时间16家厂商搞的“不打价格战承诺书”很快就没人再提，原因很简单，只有那些有实力的厂商才有资格玩价格战；连价格战都玩不起的厂商，很难在中国市场上生存。

结束语：中国新能源汽车销量占据全球60%的份额，其中国产厂商又贡献了其中80%的销量，这的确值得庆贺，但整个行业还是需要特斯拉这样的强者，用更低的价格和更强大的性能去赢得消费者。一个充分竞争的市场，才是有 前途 的市场。

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特斯拉为什么会下跌

美联储利率的上升直接导致了资本市场流动性的减弱，这也是包括特斯拉在内的许多股票大幅下跌的直接原因。

由于美联储加息的过程将持续1至2年，加息幅度将非常大，这一现象可能导致资本市场所有价格的进一步下跌。我们可以将这一现象解释为资产价格价值的回归，在这一过程中经常会出现股价下跌的现象。这主要是因为趋势是客观存在的，明天的兴衰是主观判断。买卖股票时，首先要判断的是趋势。潜力的重要性应该高于数量和价格，因此它是潜力、数量和价格。

只要趋势判断正确，下一步就很容易。当趋势发生变化时，不要拿起飞刀，不要幻想第二波回调，更喜欢在第二波趋势上升时拿起。股市的涨跌是一种正常的周期性规律。特斯拉隔夜下跌12%。许多人总结了几个原因。一般来说，有以下几个方面：首先，马斯克的兄弟首先出售了特斯拉的一些股票，特斯拉的股票市场在一周内下跌，根据相关媒体报道，马斯克可以通过出售股票来偿还部分贷款。

分析师认为，下降的确切原因并不十分清楚，这可能是多种因素的影响。这可能只是一个周期性的涨跌，因为特斯拉的股票上涨了这么长时间，只是为了喘息和做出适当的调整。

市场的坏处在于，你应该避开它，相信自己的感受。当然，这种运作模式与个人性格有很大关系，我的个性决定了我的上述重新上市技能，当然，这并不适合每个人。根据我的投资风格找到我自己的重新上市模式是正确的。

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