2023-10-10 02:20:51 | 找车网
在国内新能源汽车市场, 小鹏 、理想、 蔚来 等造车新势力固然是一手遮天,但是,传统车企的新能源部门也不是泥捏的,大家伙儿选择还是挺多的。15万左右的预算, 宋PLUS 确实是许多人的首选,但 奇瑞 即将上市的eQ7也可以看一看。
奇瑞eQ7 的预售价格为13.39万-16.39万,不过,预售价格通常比实际的售价要高,前日,有网友截取到 奇瑞新能源 APP的BUG图,图中显示,奇瑞eQ7的售价或许为10.99万-14.99万,如果真实这样的话,那么想要买一台紧凑级纯电动SUV的用户真的要等等了,如果奇瑞eQ7真的是这个价格,那对比宋PLUS,价格优势就非常明显了。
事实上,即便是按照奇瑞eQ7的预售价格,这台车的性价比还是有的,首先,奇瑞eQ7搭载了67.12kWh的磷酸铁锂电池,续航里程为512公里,同时支持对外放电功能和8年或者15万公里的电池质保政策。
其次,奇瑞eQ7全系搭载了一台后置后驱永磁同步电动机,电机总功率为211马力,总扭矩为285牛米,匹配固定齿比的单速变速箱。并且支持直流快充,30%充至80%电量仅需要半小时,而在底盘部分,新车采用主流的麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,车身基于铝基轻量化平台架构打造,提升续航的同时,也带来了出色的车体抗压性能。
从图片上不难看出,奇瑞eQ7的“新能源元素”还是非常的明显,车头采用封闭式的设计,但是保留了保险杠处的下进气口和侧进气格栅,而且经过熏黑处理,搭配犀利的LED大灯,看上去个性鲜明。尾灯是贯穿式的设计,车顶轮廓勾勒的极富空气动力学,而且车身采用双色式的车体,文章图片上是经典的上黑下白设计,搭配熏黑处理的铝合金轮毂和下包围,视觉效果抢眼。
内饰提供黑米、黑蓝双色布局,标配12.3英寸一体式联屏,并且支持车联网、智能语音交互、导航、手机 远程 控制等功能。
而在空间上,奇瑞eQ7的车身长宽高分别为4675mm、1910mm、1660mm,轴距长度为2830mm,虽然是一台紧凑级SUV,但是轴距达到了中型SUV的范畴。同时,奇瑞eQ7的配置也很丰富,MAX车型配备了L2级驾驶辅助系统,Pro版车型虽然没有L2级驾驶辅助系统,但是车道偏离预警、道路交通标志识别、碰撞预警等配置也均有配备。
而且还配有无线充电、前排座椅电动调节加热通风、女王副驾(电动腿托、8点按摩)等功能。
不难发现,奇瑞eQ7的动力和续航丝毫不输同级别的 比亚迪 宋PLUS,但是在空间、配置、颜值上更有优势,而且价格还更便宜。加之,奇瑞 小蚂蚁 、 大蚂蚁 等车型也很热卖,奇瑞新能源有不错的用户基础,相信这款车上市后会有一个不错的表现,至于具体的市场表现究竟如何,就让我们拭目以待吧!
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今年成都车展上, 奇瑞 品牌在不断释放潜力!旗下将带来几款有意思的新车。
奇瑞史上尺寸最大SUV亮相
新车预示着奇瑞汽车将开铺新能源之路,车型为 星途星纪元STERRA ET 。此前我们预告过星纪元STERRA ES为纯电中大型轿车, 而STERRA ET则是纯电中大型SUV ,它的车长为4950mm,轴距为3米, 对比竞品理想L7略小一圈,但它却是目前奇瑞量产的SUV里尺寸最大的。
外观偏向运动轿跑的形态,标准的纯电车设计, 采用隐藏式门把手 ,前侧额头上配备了激光雷达, 据悉它将采用华为智能驾驶辅助,提供L2.999级智驾辅助。
没错,星纪元STERRA ET是有华为技术加持的,它在成都车展上将进行内饰首发,车内搭载华为智能座舱,植入 高通 最新的8295芯片。
为了达到更高舒适性与操控性,新车将标配 空气悬架+CDC连续阻尼减震控制系统。 另外,它将配备奇瑞NP2.0技术的电池包,预计续航里程为500-700公里, 快充最快可达充电5分钟续航150km。
根据此前官方预告, 星途星纪元STERRA有望在2024年加入增程赛道 ,其中STERRA ET也将推出增程版, 这样的条件,能与理想L系列拼高低吗?
搭载8AT的 星途瑶光 来了很多人对于7DCT变速箱的 星途 瑶光一直颇有怨言,成都车展上,奇瑞星途会推出瑶光“飞鱼版”, 主打爱信8AT变速箱,配备2.0T发动机 。
飞鱼版就很好理解了,大家知道瑶光高配车型才配有飞鱼超感底盘,官方号称这是40万级舒享驾控。而瑶光飞鱼版便是针对两驱版加入CDC电磁悬挂系统,将门槛下放到全系可配。
外观内饰方面,瑶光飞鱼版整体保持不变,中控位置多数功能都 集成在这24.6英寸的大尺寸双连屏内,采用怀挡的换挡结构 。10多万能有这样的产品力,还是值得一看的。
加入“冠军版”之战,奇瑞能媲美 比亚迪 吗?日前奇瑞刚带来改款 瑞虎7 PLUS 冠军版,成都车展上,新能源冠军版也将上市, 预计结算价为12.49万-14.49万元,相比现款下降了2.8万。 值得一提的是,顶配车型相比现款入门版还便宜5千元,真在厮杀价格呀。
瑞虎7 PLUS新能源 冠军版搭载混动高效发动机, 配备永磁同步双电机+3挡DHT电混系统 ,综合最大功率为240kW,峰值扭矩为545Nm。
10多万的售价,18英寸铝轮毂、侧气帘、540度透明底盘、座椅加热通风、8155智慧生态平台、LCA并线辅助、RCTA倒车倾向警告等等配置应有尽有。
奇瑞版“ 卫士 ”呼之欲出!捷途旅行者 真的要开启预售了,它将推出三个动力版本, 包含1.5TGDI版(第四代发动机)、2.0TGDI版,以及插混版 。其中,燃油版9月上市并交付,插混版预计年底交付。
关于捷途旅行者咱们也聊过多回,它属于轻越野系列,定位为中型 SUV 。 整个尺寸比坦克300还要大一级 ,含挂备胎长宽高为4785/2006/1800mm,轴距为2800mm,提供5座/7座车型。
车内配备15.6英寸中控屏,高规格的配置有是10气囊、20寸轮毂、12扬声器、540°透明底盘,甚至还会有 流媒体后视镜 、车载空气香氛+净化器、前排座椅按摩、女王副驾等,越野能力方面,会有中央差速锁、四驱系统,可选装AT胎、车顶行李架、侧爬梯、后拖车钩等。 可以说,集齐户外与舒适配置于一体。
目前有透露, 其预售价分别为15万左右、17万-20万、20万-25万元 ,咱们期待下预售价吧!你觉得卖多少合适呢?
写在最后 找车网
奇瑞面向比亚迪、 长城 、吉利等几大友商, 旗下车型一直“叫好不叫座” 。这几款新车都挺符合当下消费者的买车需求的,面对同级别的热门选项也有自己的亮点所在。你们期待吗?留言探讨下吧!
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