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宝马m7 宝马3系5系7系有什么区别?M3M5M7和3系5系7系样子一样吗?

2023-10-10 22:31:40 | 找车网

今天找车网小编为大家带来了宝马m7 宝马3系5系7系有什么区别?M3M5M7和3系5系7系样子一样吗?,希望能帮助到大家,一起来看看吧!

宝马m7 宝马3系5系7系有什么区别?M3M5M7和3系5系7系样子一样吗?

宝马3系5系7系有什么区别?M3M5M7和3系5系7系样子一样吗?

BMW没有M7只有B7呵呵M3M5M6尺寸都是和原车就是你说的3系5系6系一样的。(当然这里我要说明下M5和国内现在的5系尺寸是不一样的因为国内发行的5系是LI是加长版,国外的是短轴版的5系).
另外像你说的除了发动机不一样而已,对全车悬挂系统的调教变速箱都是不同的。M系列都是用的SMG变速箱普通车型用的是宝马的普通变速箱。
还有的不同点就是车的细节方面了。例如轮毂M系列的轮毂都是M系列独有的,还有后视镜,小尾翼等小东西,还有就是M系列的内饰都是可以定制的象碳纤维内饰等。
有问题再问:)

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宝马Q1纯电销量大涨83%;奇瑞新车或叫棒棒糖

宝马一季度在华交付19.48万辆

日前, 宝马 集团公布了最新的销量数据,具体来看:

-在中国市场,宝马共交付194773辆宝马和 MINI 汽车。纯电动车型销量19786辆,与去年同期相比增长超过两倍。

-在全球市场,宝马今年第一季度共交付588138辆宝马、MINI和Rolls-Royce品牌汽车。

其中,宝马和MINI品牌纯电动车型销量同比增长83.2%,达64647辆;宝马的纯电动车销量为55979辆,同比增长超过一倍。

截至今年3月底,宝马公共充电网络在全国已接入超过50万个公共充电桩,覆盖320多个城市。

此外,在今年的 上海 国际车展上,宝马还将带来第三款国产纯电动车型——创新纯电动BMW iX1,并首次以全电动化阵容亮相。

奇瑞新车型或命名棒棒糖

日前,在最新一期工信部中我们 发现 了 奇瑞新能源 新车的申报图,根据其尾标判断,该车或命名为QQ棒棒糖。新车定位纯电动微型车,根据其车身尺寸来判断,该车定位将会低于QQ 无界Pro 。

从图中可以看到,新车外观设计十分简洁,贯穿饰条衔接了两侧的灯组,而大灯看上去尺寸非常大,其后部还可以选装黑色装饰,与贯穿饰条融为一体。

尺寸上,这款车长宽高分别为 3223/1676/1556mm,轴距为 2150mm,整备质量 781kg,采用 14 英寸轮毂(165/70R14),侧面装饰支持多种颜色可选。

尾部配有扰流板,尾灯造型与大灯有一定呼应,下包围则是采用黑色装饰提升跨界属性。

动力上,新车将搭载25kW电机,电池采用磷酸铁锂电池。

魏牌MPV或命名高山

日前, 魏牌 旗下首款MPV车型申报信息得到曝光,根据尾部标识来看,新车未来或定名为魏牌高山。 找车网

从外观来看,新车采用了与现有魏牌车型完全不同的设计风格,大尺寸前格栅使用直瀑式设计,并使用大面积的镀铬进行装饰,中间的魏牌Logo 以及左右两侧的大灯很巧妙的融入到格栅中。同时,车头还在前唇以及两侧导流槽处加入镀铬饰条,看起来很精致。

侧面使用的是平直线条,从而保证车内的头部空间。

尾部采用贯穿式尾灯设计,并在两侧进行竖状造型收尾,搭配双边共两出的排气装饰,突出了层次感。

尺寸上,长宽高分别为 5045*1960*1900mm,轴距为 3085mm。

动力上,新车将搭载由长城汽车股份有限公司所生产的型号为E15BD的1.5T发动机组成的插混系统,其发动机最大功率为115千瓦。

腾势N8申报图曝光

近日,在工信部370批车公示中出现了 腾势 品牌新生后的第三款车型,也是N系列第二款车型 腾势N8 的申报信息,具体来看:

外观上,由于此前已经发布了官图,已经没有多少悬念了,从整体来看,新车延续了腾势X的设计理念。

车头采用了与N7一样的格栅灯带设计,两侧大灯锐利有型,并可以规律性的闪烁变化,科技感很强。

同时纯电版与插电混动车型在前脸造型部分有所区别,纯电版为封闭式中网,插电混动版则为条幅状设计。

尺寸上,新车长宽高分别为4949*1950*1725mm,轴距2830mm。

在座椅布局上,新车定位于中大型SUV,提供5座、6座、7座三种选择。

动力上,新车1.5T插混车型发动机最大功率102kW,纯电动两驱版前电机最大功率230kW,四驱版前/后电机最大功率分别为230kW/200kW。

大众 ID.7 VIZZION 申报图曝光

日前,从国家工信部获取到了 一汽 - 大众 ID.7 VIZZION的申报图,新车可以看作是 帕萨特 车型的电动化继任者,有望在上海车展首发,并在下半年上市。此次申报信息来看,新车将在一汽-大众国产。

从曝光的申报图来看,新车外观主打简洁风格,并采用以线带面的设计手法,让整车看上去十分动感。前脸封闭式前格栅配合贯穿式 LED 日间行车灯,使其电动感更强。

车尾造型不仅十分饱满,而且也很简洁。

尺寸上,长宽高分别为 4956*1862*1537mm,轴距为 2965mm。

动力上,新车将会提供单电机后驱和双电机四驱两种驱动形式。续航方面,新车将会提供 77kWh 容量的电池组,最大续航里程或超过 700km。

赛力斯新车专利图曝光,或为问界M9?

近日,网络上流传出一组赛力斯全新大型SUV的专利图,该车或许就是今年将要推出的 AITO 问界M9 。

从图片来看,这台车使用了类似M5的设计语言,前脸拥有梯形进气格栅、大灯组、贯穿式LED日行灯带,车头两侧翼子板处还配有激光雷达,但车头正面似乎没有给激光雷达留有位置,仅在格栅下安排了毫米波雷达。

侧面看上去具有SUV/MPV的摇摆风格,不过毕竟是大车,可以理解。

此外,通过专利图不难发现,该车还配有隐藏式门把手和镀铬装饰。

不同于M5和M7,该车的尾门抛弃了家族化的蚌壳式,带贯穿式尾灯。

动力上,目前官方尚未公布新车的动力配置,预计会提供增程与纯电两种动力模式,纯电车型的电池组可能使用宁德时代的麒麟电池,续航里程有望超过600km。

新款比亚迪宋PLUS EV申报图曝光

日前,我们从最新一批工信部申报目录上看到新款 比亚迪 宋PLUS EV申报信息。新车采用全新造型,整体颜值得到很好地提升。

从图片来看,新车此次最大的变化就是换装了比亚迪 海豹 同款前脸,不仅让人眼前一亮,也让其完全融入海洋网的家族系列。

车身侧面的造型基本上没有变动,但是提供了多种样式的轮毂可供选择,运动化的风格和车身气质相符合。整车尺寸为 4785/1890/1660mm,轴距 2765mm。

尾部的变化主要集中在尾灯和下包围处,比如贯穿式的尾灯组内部结构进行调整,并取消贯穿式的镀铬装饰条,而下包围则加入了黑色装饰条以及装饰性的导流槽,视觉效果更显运动。

动力上,新款宋PLUS EV将搭载两款永磁同步电机,两者的最大功率相近,分别为218马力与204马力。电池采用的是自家的磷酸铁锂刀片电池,但具体的续航里程目前未透露。

长安启源A07申报图首曝

日前,我们从最新一批工信部申报目录上看到 长安 汽车的又一新品牌——长安启源A07的申报信息。

从实车图来看,新车设计风格即为简约同时富有科技感,前脸为贯穿式LED日行灯带,下方则是大灯组,厚重下压的车头与电动机/发动机舱盖上隆起的筋线组合,打造出俯冲的视觉效果,全新的Logo位于车头前方,新鲜感十足。

侧面十分修长,还使用了时下流行的隐藏式门把手。

尺寸上,该车长宽高分别为4905/1910/1480mm,轴距为2900mm,定位于中大型轿车。

尾部设计看齐车头,拥有熏黑处理的贯穿式尾灯组,同时也使用了鸭翼式上翘的设计,视觉效果极为动感。

动力上,新车提供增程以及纯电版供选择,前者增程器采用1.5L阿特金森循环发动机(发动机型号为JL473QJ),发动机最大功率95马力,电机最大功率160kW,与现款深蓝SL03增程版保持一致;

纯电版本车型搭载一台型号为XTDM27的驱动电机,最大功率为258马力。

最新国内动力电池装车量排名出炉

4月11日,中国汽车动力电池产业联盟发布的最新数据显示,2023年3月,我国动力电池产量共计51.2GWh,同比增长26.7%,环比增长23.5%;

1-3月,我国动力电池累计产量130.0GWh,累计同比增长26.3%。

装车量方面,今年3月,我国动力电池装车量27.8GWh,同比增长29.7%,环比增长26.7%;1-3月,我国动力电池累计装车量65.9GWh, 累计同比增长28.4%。

具体企业来看,今年3月份,国内动力电池企业装车量前五名分别为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科和亿纬锂能。

其中,宁德时代以12.49GWh的单月装车量位列第一,占比高达44.95%,领先一众厂商。

紧随其后的是比亚迪,其动力电池装车量7.40GWh,占比26.65%。

排名第三的中创新航动力电池装车量为2.86Wh,占比10.28%。

此外,欣旺达、 LG 新能源、孚能科技、蜂巢能源以及捷威动力也跻身榜单前十。

宁德时代将发布新电池技术

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宝马M7和M9是什么车?

预约自己的车名申请商标并不是什么新鲜事。菲律宾知识产权局最新文件显示,宝马已经获得“M7”和“M9”商标认证,这两款车未来会实现吗?我们知道宝马实际上没有批量生产过M7。虽然m部门可能认为完全没有意义,但隶属于MPerformance的M760i/Li反而给所有人留下了极其深刻的印象。尤其是汽车行业为数不多的V12发动机,最完美、最强大的v型12缸,是世界上唯一融合劳斯莱斯血统和///MGmbH调教的发动机。7系是宝马旗舰,M760Li是7系中的旗舰。虽然7系并不是市场上最豪华的轿车,但其突出优势依然是宝马出色的底盘调教,驾驶起来完全不像是d级行政轿车。如果说燃料版的M7不需要存在的话,电动的M7可能更有意义。新一代宝马7系的纯电版应该有i740、i750、M60吧。现在还很难说。纯电的时代和燃油机的时代不同,相对来说车型阵容更容易展开,而且大家都是纯电驱动。如果M7真正问世的话,将在一定程度上提高车型的定位,提高品牌的影响力。“M9”会怎么样呢?现在谁也不知道,有信息显示“X8M”可能并不像被称为“XM”那样最终会使用“M9”的标记。小编不负责任地推测,它可能是未来宝马诠释个性化的旗舰产品。坦率地说,“M9”在某种程度上可能会接替宝马I8。说起宝马I8的继任者,你可能会首先想到宝马visionmnext概念车。该模型的研发理念、外观设计、动力系统、智能化都处于更高的水平,VisionMNEXT概念车标志着宝马未来性能和操纵的研发方向。外媒CarandDriver曝光,这款概念车量产后,性能将更加突出,外观可能会对M1表示敬意。内置发动机,有后百叶窗式的盖子。加上蝴蝶门,小编觉得这样的外观很有范围,但不知道我是不是觉得美。动力系统绝对是Bimmer最感兴趣的部分,根据之前发布的消息,量产车可能会搭载2.0T发动机电机的混合动力系统,前轮由一台电机驱动,后轮由内燃机驱动,系统总输出功率为660宝马目前最强的2.0T四缸发动机数据还比较保守,为306马力/450牛米。旁边的奔驰已经将混合动力2.0T放在AMGC63上,但通过宝马的技术储备。如果在冲压升级后追加电机的话,总功率超过600马力就很轻松了。这也已经和现在的宝马v8发动机相当了。你希望宝马开什么样的车?我来评论区说你的想法~

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