雪佛兰rs 雪佛兰全新创界RS性价比怎么样及其性能简介

今天，找车网小编为关注汽车评测的同学们准备了雪佛兰rs 雪佛兰全新创界RS性价比怎么样及其性能简介，下面一起来看一下吧。

搭载2.0T动力，雪佛兰全新一代探界者RS实车曝光

继上个月我们在工信部官网看到过 雪佛兰 全新一代 探界者 的申报信息之后，日前，在最新一批的新车目录中全新一代探界者RS也得以现身，新车可以看作是运动套件版本，并且搭载的是2.0T发动机。据悉，全新一代探界者有望于今年11月正式上市。

从得到的申报图来看，全新探界者RS前脸和普通版车型一样，均采用了更加方正的进气格栅，但将格栅内部的横向饰条换成黑色波浪形纹理，并换装了雪佛兰黑标，底部还配有运动前保险杠，呈现出的视觉效果更具战斗气息。

两侧大灯组采用了和 星迈罗 相似的分体式造型，上方的日间行车灯被设计得比较狭长，并与镀铬饰条和上格栅相连接，进一步拉伸前脸视觉宽度；下方的远近光灯则形成导流槽装饰，这也是时下比较流行的设计手法，令前脸的时尚感有所提升。

车身侧面造型变得更加方正，继续采用倾斜式的C柱，但风格相比现款车型看起来要更加协调，并加入众多平直的线条，配合黑色方形轮眉和车顶行李架，令整车多了几分硬朗风格。

尾部变化同样比较明显，换装了带折线的尾灯，并将转向灯设置在中间的位置，更显简洁明了的同时，也令点亮以后的辨识度有所提升。后窗玻璃上方配有高位刹车灯，底部后包围由黑色材质组成，彰显出一定的厚重感。此外，相较于普通版车型，RS版还配备了双边双出排气。

车身尺寸方面，新车申报的长宽高分别为4653/1902/1714mm，轴距为2730mm。作为参考，现款车型的长宽高分别为4646/1843/1688（1695）mm，轴距为2725mm。

虽然此次申报图并未曝光全新探界者RS的车内情况，但透过前挡风玻璃可以看到新车疑似换装了一体式曲面屏，这也是通用汽车目前最新的家族化设计，在 别克 、 凯迪拉克 旗下多款车型上均可以见到。

动力部分，全新探界者RS搭载了型号为LXH的2.0T可变缸发动机，最大功率为174千瓦，和现款车型的2.0T发动机保持一致，峰值扭矩应该同样为350牛·米。此外，普通版车型搭载的是通用汽车最新的第八代Ecotec 1.5T发动机，看型号的话是和新一代 君越 1.5T版属于同款，最大功率132千瓦（180马力），相比现款车型提升了8千瓦。

近几年随着自主品牌的崛起和新能源的大势所趋，像雪佛兰这样的二线合资品牌在国内的处境想必大家都有目共睹，因此旗下车型只能靠大幅优惠来吸引消费者。不过，这一代的探界者于2017年推出，距今已经过去了有6个年头，无论是臃肿的外观造型，还是较为老气的内饰设计，均无法跟上当下的时尚潮流，因此即使有着大幅优惠，其销量依旧比较一般。

换代之后，全新探界者的外观变得更加简单干练，向传统美式肌肉SUV看齐，并且内饰也或将换装一体式曲面屏，从而迎合消费者的审美，不知能否令其销量有所回升。（文/舒心）

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售价10.99万元起，新款雪佛兰创酷RS上市

日前，我们从上汽通用 雪佛兰 官方渠道获悉，2023款 创酷 RS正式上市，售价区间为10.99万—12.89万元，共推出3款配置车型。此次年度改款，新车在保持外观内饰不变的基础上，针对配置进行了小幅调整。

外观方面，2023款创酷RS和老款车型保持一致，采用的是雪佛兰最新的家族化设计风格。前脸进气格栅通过黑色饰条分成上下两部分，内部通过网格状结构进行填充，并镶嵌有红色的“RS”徽标。两侧大灯组的造型比较中规中矩，内部通过加入“C”形日间行车灯来保证点亮以后的辨识度，底部还配有黑色前包围，整个前脸的风格兼顾厚重感和运动气息。

车身侧面造型显得比较精干，车身加入有较为丰富的线条，配合方形轮眉，彰显出一定的力量感。尾灯组内部由上下两条灯带构成，后包围同样采用大面积黑色材质，拥有不错的简洁性。

车身尺寸方面，长宽高分别为4270/1791/1610(1627)mm，轴距为2570mm。此次改款，新车在原有珊瑚橙、湖心蓝、熔岩红、极夜黑、冰原白和晨空灰的基础上，新增光芒金外观配色可选。

车内的话，2024款创酷RS继续配备双10.25英寸一体式联屏，中控台略微向驾驶侧倾斜，方便进行操作。中央通道区域的机械档杆采用直排式设计，还在一些细节位置加入红色缝线来点缀，营造出一定的运动驾驶氛围。

中控屏内置有小雪OS智能车联系统，支持各功能卡片位置个性化拖动，并拥有在线导航、实时路况监测、语音识别控制、在线升级等功能，中控屏的导航信息还可通过三指飞屏同步到仪表盘上。此外，中高配车型新增手机无线充电功能。

动力部分，2024款创酷RS继续搭载1.5T四缸发动机，最大功率135千瓦，峰值扭矩为250牛·米，传动系统匹配CVT变速箱，百公里加速时间为7.8秒，WLTC工况下百公里综合油耗为6.35升。

创酷RS于2022年5月上市，全系换装了1.5T四缸发动机，用来取代之前的1.0T/1.3T三缸发动机，但这款车的销量并未因为换装四缸发动机而提升多少，究其原因还是雪佛兰的品牌影响力有所不足。不过，如果想给家里买台小型SUV代步的话，创酷RS较为亲民的价格再加上一定优惠，性价比还是不错的。（文/舒心）

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雪佛兰全新创界RS性价比怎么样及其性能简介

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自1935年第一代雪佛兰Suburban出现以来，雪佛兰对SUV车型的探索已经到了第十一代。回忆起国内消费者对雪佛兰SUV的记忆，可能不得不提到2014年的创酷。

这次编辑在云南昆明试驾了雪佛兰全新创捷RS。这款源自2018款pilot概念SUV FNR-CarryAll车型，定位属于“人生转型期的社交新锐”。这一次我有幸作为前期静态体验后的第一批媒体试驾了它，所以在这篇文章中，我将试着从城市道路和一些越野道路来分析这款车的各种类型。

真的是可以玩的颜值新势力。 找车网

在前一个月的静态体验中，设计师引入了从经典雪佛兰车型中汲取的“双重设计内涵”，因此我们也可以在创意世界中找到两组外观属性，分别是以功能为导向的全功能CAPABILTY和以性能为导向的高性能PERFORMANCE。在这两个理念下，雪佛兰全新的创捷RS和创捷红线诞生了。

黑红配色的首创RS更有冲击力，还在拍摄时就吸引了不少路人的目光。

在整个主被动安全方面，我最满意的是LKA车道保持和LCA变道辅助。据工程师介绍，实际行驶中会产生3 ~ 4 Nm的力。

在车辆层面，根据厂商介绍，最新一代OnStar可以提供700平米范围内的WI-FI热点覆盖，支持7台设备同时接入。当然，雪佛兰也说了一年提供100G流量，终身免费。

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