xjr1300那一年出的

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xjr1300那一年出的

1998年xjr1300诞生。
说起XJR的历史，可算有些年头了，XJR400、XJR1200、XJR1300等家族兄弟具有极为相似的外观，是一脉相承的嫡传血系。早在1995年，雅马哈顺应复古之风，推出了一款质量为232千克的裸露型街车XJR1200，风冷四缸发动机排量达到1188毫升，可在转速为8000转/分时输出最大功率72千瓦，且最高速度可以轻松达到240公里/时，在当时可谓是名噪一时。
到了1999年，雅马哈更是将发动机77毫米的缸径扩大到79毫米，这样就得到1251毫升的排量，动力输出更加杰出。当时为了和本田的CB1300抢夺市场，雅马哈为XJR1300增添了很多亮点，譬如以铝合金材料制成的汽缸，并且在汽缸内壁进行电镀处理以减少摩擦损耗;更换了更强悍的制动系统，新的卡钳是来自雅马哈超级战车R1的得意之作；在保持复古造型和韵味的同时，对尾灯等做了一些修改以更符合审美潮流……
到了2000年，XJR1300有了同胞兄弟，即为在法国举办一个XJR系列赛事，雅马哈专门提供了一款SP版本的XJR1300参赛。XJR1300 SP的配置基本上与标准版本一致，但喷涂工艺更加精致，同时还配置了新款坐垫，最与众不同的是增加了一套Ohlins后减震器和镀金的链条，因此当时的价格要比标准版贵上500英镑。此后，XJR1300没有发生实质性的变化，只是在细微之处做些修改，比如颜色和喷涂，再比如将油箱上的“YAMAHA”标志用音叉标志替代等。

捷豹跑车XJR-15要价达140万美元

捷豹是一款极具英伦腔调的豪华品牌。今天介绍的这款车可能很多人并未听过，这是一辆1991款的捷豹XJR-15。该车是捷豹赛车部门联合TWR联合打造，搭载6.0升V12发动机。

在上世纪80年代，捷豹曾经推出过很多成功的勒芒赛车，1988年，赛车团队TWR(Tom Walkinshaw Racing) 驾驶捷豹XJR-9赛车获得了24小时勒芒赛的冠军，从那时开始相继在各个赛事上取得了很好的成绩。

1990年更是再次赢得勒芒 24 小时耐力赛，同时在欧洲房车锦标赛和世界运动原型锦标赛中均取得了亮眼的成绩。

车身使用了碳纤维和凯夫拉复合材料，拥有与XJR-9相同的悬架，包括双叉臂悬架和水平推杆弹簧减震器以及后部的螺旋弹簧。由于纯粹的赛车血统，XJR-15内饰相当粗犷，碳纤维全部暴露在外。

流线型车身下方开槽处是6.0 升自然吸气全铝 V12发动机，发动机运用了大量勒芒赛车上的技术，配有Cosworth锻造曲轴和连杆、铝制活塞以及带有 Zytec 电子控制顺序燃油喷射的独特的燃油输送系统。

该发动机与赛车上的六速 TWR 变速箱和直齿式齿轮和 AP 三片碳离合器一起工作。 找车网

车厘子XJR是什么意思

车厘子XJR是指车厘子的级别。

操作步骤/方法

1.J的数量是车厘子按大小划分规格等级的不同标识。

2.车厘子大小划分共有包括L、XL、J、双J、三J、四个J六个规格。

3.车厘子的品质价格跟大小紧密相关。

4.一般来说果实越大则对应价格也更高。

xj级车厘子的意思是：

xj级车厘子俗称双勾，果粒直径为28毫米到30毫米。车厘子分为SXJ级、XJ级别、J级别、XL级别、L级别，其中SXJ级别为最顶级，以杆绿、肉脆如冬枣、色紫黑如宝石为最优，等级不同差价也相当大。

车厘子可分为四个等级，以智利车厘子为例子，极品车厘子的水果个头较大，重量平均在16克左右，直径一般在30毫米以上。果实的硬度比较好，肉质较为甜脆，颜色黝黑。

特级车厘子水果的个头大小均匀，直径一般在29毫米左右，重量为10～15克，水果圆润有光泽；精品车厘子水果较大，直径在27毫米左右，果皮较为光滑、颜色鲜艳、味道较甜；普通车厘子水果较小，直径为24毫米，与硬币一般大，颜色为紫红色或是黑红色，果实硬度较差，部分水果偏软，部分水果偏硬，甜度一般。

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