福特suv新车型2021年新车 上海车展实拍：福特EVOS 主打跨界风

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又一款硬派越野SUV来袭！解读福特全新Bronco

开着硬派SUV翻山越岭，去那些轿车和一般城市SUV难以抵达的旷野，相信这个画面是大多数男人的梦想。提到硬派SUV车型时候大家印象中会想起Jeep牧马人等热门车型。

殊不知在海外还有一款硬派SUV车型，那就是福特旗下的Bronco，北京时间2020年7月14日，福特通过线上发布会的形式正式亮相了全新Bronco，新车推出经典两门版、史上首款四门版以及Sport版三款车型。据了解，全新Bronco家族将于2021年初开始量产，并于2021年春季在北美上市。接下来咖哥就带大家解读下这几款车型的亮点所在。

全新福特Bronco两门与四门版

全新福特Bronco外观采用方正的车身造型，增加了硬朗气息，新车将定位为硬派越野车型。发动机盖上布满了规整的线条，圆形的头灯组延向中网延伸出光带，"Bronco"字样直接镶嵌于进气格栅中间。

在车门、侧/尾窗和车顶等位置采用了可拆卸的设计。

车身侧面设计较为简洁，贯穿式的腰线进一步增加了车身的视觉长度。此外，新车底盘设计较高，轮圈也使用的是越野型配置。侧面最大亮点就是车门进行了"镂空"设计。

值得注意的是，从后挡风玻璃与车顶的细节来看，新车将配备可拆卸式硬顶，同时位于上方的车顶行李架还有着一定的载物能力。

四门版Bronco标配布制软顶，开启简便，还带有独特的上翻功能，可快速拿取后备箱物品。硬顶则拥有四区块可拆卸车顶系统，仅需一人便可轻松卸下。

此外，硬顶版Bronco的后部侧窗带有快拆功能，在不动车顶的情况下可快速完成拆装。两门版Bronco则标配了左前/右前及后部三块分区可拆卸车顶，可选装高级喷漆，并增加了后排和后备箱区域的四区块模块化车顶，两门和四门版Bronco均配有同级唯一的无框车门。

全新Bronco内饰整体线条硬朗，造型方正，与F-150相似的内饰风格让其硬汉形象更加突出，副驾驶一侧还设计了新车车门的铭牌。在中控下方，则设有常规的带物理按键的空调面板、换挡档把、驾驶模式选择以及旋钮式的分动箱档把，不过两门版和四门版的布局略有不同。

车内拥有多功能彩色液晶仪表盘，在仪表板上还有专门的区域有着用来安装电子设备支架，并带有独立的12V接口，让咖哥心动的是，部分Bronco车型带有集成了排水孔的可冲洗橡胶地板，并采用防霉变的海军级别乙烯座椅面料，这样在清洗车辆时候就更加方便了。

此外，新车还可选装12英寸带有OTA升级功能的SYNC 4车载信息娱乐系统，并与带有越野导航功能的FordPass福特派手机APP，实现无缝互联。其还可选装福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，360度全景影像可视系统能在诸如技巧攀岩时提供额外的视野。中控大屏两侧的空调出风口采用方正的矩形设计。

为了让越野更加安全，福特还为车主提供多种配置选择。结合4种主题包、多种可选配件、11种颜色和超过200件经销商处安装的配件，并可以高度定制化。

动力方面，两门和四门版Bronco标配2.3T EcoBoost涡轮增压发动机，最大功率270马力，最大扭矩420牛·米，也可选择更强的2.7T EcoBoost V6双涡轮增压发动机，其最大功率310马力，最大扭矩为542牛·米；传动系统，均匹配7速手动变速箱（6个行驶挡+1个专用攀爬挡）与10速自动变速箱。

悬架方面，全新Bronco配备了独立前悬挂，硬派的整体式后桥通过螺旋弹簧及五根控制杆带来更高强度和越野时的控制能力。可选装的长行程Bilstein减震器配备了止点控制阀，可以增加越野时的耐久性和舒适性。

此外，两门和四门版Bronco基于高强度钢框架非承载车身打造，拥有最大可达294毫米的离地间隙、最大29度的纵向通过角和37.2度离去角、最深可达850毫米的涉水深度。

全新福特Bronco Sport

全新福特Bronco Sport与前两者仅是名字相同，但和福特Escape（国内为锐际）为同平台打造，整体设计较为个性，但也避开了福特其它小型跨界车的圆形的形状，而是从1960年代的原始野马车中汲取了设计灵感。

前脸依旧延续了Bronco系列的硬派造型，采用了贯穿式的前脸设计，前格栅中间还放置了一个"BRONCO"英文标识，搭配两侧圆形的大灯造型，侧面采用双色车身设计，车顶为黑色设计，整体造型简洁。

尾部高位刹车灯设计看上去也要更加醒目，尾标同样使用了"Bronco"字样，并在下方增加"Sport"标识，以增强自己的身份。尾部下方保险杠也采用外延式设计，看上去更加硬朗。

此外，该车还拥有可翻开的后窗玻璃、矮后备箱地台、车顶行李架、新颖的拉出式工作桌、可选装的五向可定制后备箱管理系统、400瓦逆变器、便于清洁的内饰选材以及前轮拱处让驾驶者能够清楚地知道车辆边角位置的标志物设计。

内饰整体采用棕黑配色，在中控台和门板区域有着不同颜色的装饰，空调出风口中间为悬浮式中控大屏，下方为实体控制按键，整体布局和Bronco车型一致。值得注意的是，新车还采用了旋钮式换挡机构。

后排座椅坐垫还能够开启用以置物之需，座椅后面设计了类似军用背包的模块化设计，很大程度提升了实用性。此外，新车还将拥有超过100件原厂认证及后市场配件可供高度定制化，满足每位消费者的独特需求，买家还能在自行车、雪地、涉水和帐篷四种主题配件中进行选择。

动力方面，同样拥有两种动力可以选择，Badlands和First Edition首发限量版将搭载2.0T EcoBoost发动机，最大功率为245马力，最大扭矩为372牛·米。基础版、Big Bend和Outer Banks系列则搭载1.5T EcoBoost发动机，最大功率为181马力，最大扭矩为257牛·米，传动系统，均匹配8速自动变速箱，标配四驱系统。此外，2.0T车型版本还拥有额外的变速箱和后桥冷却器，让车辆在崎岖地形上长时间行驶时更加稳定。

咖哥点评

Bronco这个名字似乎在国内可能比较陌生，实际它已经是有着多年历史的硬派越野车型。据了解，福特Bronco车型已有超过50年历史，初代Bronco诞生于1966年，在SUV（Sport Utility Vehicle）名称还未出现时，便率先提出了Sport Utility的概念。

从第一代Bronco起，其便以突破性的设计，更大的空间、更为舒适的驾乘感受及强悍的动力和无处不至的高通过性，赢得市场的认可。不过根据此前的信息显示，福特官方并没有计划将Bronco引入国内市场，对于国内喜欢越野的玩家来说，大家就先过过眼福吧！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021上海车展实拍：福特EVOS 主打跨界风

易车原创 福特 这几年在轿车里面市场表现并不理想，唯一受大家关注较的车型 蒙迪欧 海外版已经停产。不过对于长安 福特 而言，目前重心主要放在SUV产品上，并且也开始玩起跨界风。在刚刚开幕的2021上海车展上， 福特 就带来了旗下全新跨界车型—— Evos ，新车定位中大型SUV，采用了类似轿跑SUV的设计，预计这款车不久将在国内市场上销售。

国产版 福特 Evos

海外版 蒙迪欧 Evos

在外观方面，此次首发亮相的 福特 Evos 在外观上与海外版的 蒙迪欧 Evos 有很大不同，并且从厂家公布的消息和铭牌命名可以看出，车型名去掉了 蒙迪欧 字样，未来将可能有一个全新中文名。而此次亮相新车大概率是量产版本的原型车，新车针对国内市场进行了重新打造。

新车基于 福特 新一代FNV智能互联全网架构而来，可以看到用了 福特 最新的设计 理念 。中网采用了大量黑色“鱼鳞”状设计，右侧还有三个黄色"鳞片"点缀，十分新颖。而它的内部并不是封闭式，部分"鳞片"还可进行主动闭合。 找车网

前格栅与两侧犀利的LED前大灯融为一起，增强了车头横向宽度，并且大灯之间还有一条细长灯带贯穿车头，造型个性前卫。

侧面运用了多条腰线设计，看着有型也很硬朗。从C柱到尾部的倾斜设计，使得新车看上去有些低趴，再加上车身尺寸长的优势，呈现大“溜背”造型。与此同时，新车采用了时下流行的悬浮式车顶以及隐藏式门把手设计。

外后视镜造型也凸显出很强的力量感，上半部分采用了亮黑色设计，与车顶黑色融为一起，营造悬浮式车顶效果。下半部分采用了与车身同色设计。值得一提的是，外后视镜内侧框边采用了一圈黄色装饰，在目前汽车市场上比较少见。

国产版 福特 Evos

海外版 蒙迪欧 Evos

尾部与海外版 蒙迪欧 Evos 也有许多相同之处，从侧面延伸至尾部上沿的肌肉线，与贯穿式LED尾灯融为一体，增强了车尾的整体感。同时“双C”样式尾灯也进行了熏黑处理，再搭配大面积黑色后包围，整体的运动气息十足。

另外在尾部中间配备 Evos 标识，左侧配备EDITION 字母，而右侧配备长安 福特 字样，进一步表面此款车国产的可能性。

轮胎样式与海外版 蒙迪欧 Evos 保持一致，采用了亮色双五辐式设计，造型动感。同时配备黄色刹车卡钳，强调了运动气息。该轮胎品牌为马牌，规格255/45 R20。

内饰方面， 福特 Evos 的设计向如今很多新能源车型靠拢，内饰采用了极简设计，中控面板基本看不到任何物理按键，主要由大尺寸中控屏来代替。这套中控屏幕一直延伸到副驾位置，包含全液晶仪表。副驾屏和中控屏为一整块屏设计，与全液晶仪表分开。这种类似三联屏的设计，在未来可能出现在更多的 福特 车型上。

方向盘以及中控底部区域进行了黄色饰条点缀，与外观风格相呼应。可以一看到，换挡机构也采用的是家族旋钮式设计。

在配置方面，新车引入了此前 Mustang Mach-E 的很多技术，比如中控搭载是SYNC+2.0 智行 互联系统，支持OTA升级。还有像L2级驾驶辅助系统，基于蜂窝车联网技术（C-V2X）的车路协同系统都会应用在 福特 Evos 车型上。

动力方面，目前新车尚未公布，不过参考长安 福特 家族的动力系统来看，大概率会推出2.0T+8AT组合，不过也不排除会引入新能源动力系统的可能。

编辑点评： 福特 Evos 的造型可以说是此次最为抢眼，比起海外版 蒙迪欧 Evos 的家族化前脸，它采用了全新的设计语言，整体看上去更符合新时代群体的审美。同时跨界SUV的风格，内饰配备大尺寸屏幕也颇具看点。另外得益于尺寸优势，它在实用性方面相信也会有不俗的表现。未来新车将主要以 途昂X 为主要竞争对手，至于表现如何，让我们拭目以待。

2021广州SUV盘点 最美丰田凌放上市 长安福特EVOS定名追光者

在疫情与芯片的双重影响下，今年很多汽车厂商都纷纷暂缓了新车推出的计划，而且部分车展也出现了延期等状况，所以很多网友大呼不过瘾。作为本年度最后一个大型车展的广州车展在11月19日如期举行，它在汽车圈的重要程度甚至不亚于四年一届的奥运会。所以很多车企也为了这2021年最后一场汽车盛会憋了大招，纷纷推出品牌重磅车型。那么本篇文章我们就对在车展上市SUV车型进行了汇总，接下来就一起来看下有哪些上市车型吧。

全新EQA/EQB
指导价：36.58万元/43.78万元

全新EQA

全新EQB
随着“碳中和”这一行业目标的出现，传统豪华汽车品牌也正式踏上电气化征程。在本届广州车展上，梅赛德斯-奔驰旗下全新EQA以及EQB车型正式上市，指导价分别为36.58万元以及43.78万元。两款新车均基于MFA2平台打造，EQA定位紧凑型五座纯电SUV，而EQB最大亮点则是采用了七座布局。从外观上看，新车采用了EQ家族式设计语言，并融入大灯的“电光蓝”元素、前后保险杠两侧的导风口造型以及尾部下方的扰流板等诸多细节。

全新EQA

全新EQB
进入车内，我们可以在EQA和EQB上分别看到GLA和GLB的影子，但又展现出与众不同的气质。全新EQA/EQB配备高德定制导航，流畅且实用，更主要的是，这款高德定制导航与MBUX系统本身既有的EQ优化导航、AR实景穿越导航等诸多实用功能完美融合，让出行更加轻松。两款车均搭载了前后双电机，也就拥有了四驱系统，其中全新EQB综合功率为215千瓦，峰值扭矩520牛·米，续航可达512公里。全系EQA总功率为168千瓦，扭矩为390牛·米，续航可达537公里。

全新EQA
至此，继EQC之后，奔驰又通过EQA、EQB在纯电阵营中布局了紧凑级SUV，在豪华品牌中率先完成了纯电SUV产品的初步覆盖。在不久的未来，紧接着我们还会看到EQE等国产上市，继续引领豪华品牌电动转型之路。
一汽丰田凌放
售价区间：21.18万-29.78万元

在本次车展上一汽丰田旗下中型SUV——凌放正式上市。本次车展上新车共推出4款燃油版车型，以及3款双擎版车型，售价区间为21.18万-29.78万元。凌放定位中型SUV，在家族中介于RAV4荣放和皇冠陆放之间，同样基于TNGA架构打造，也是丰田汽车在今年推出的重磅车型之一。外观上，一汽丰田凌放整体造型基本沿用了海外版本的设计，犀利的造型极具辨识度。

值得一提的是，一汽丰田凌放还将配备Toyota Safety Sense主动安全系统，其中包含防碰撞预警、车道偏离辅助、ACC定速巡航、自适应远/近光灯、道路标识识别以及盲点监控等功能，为我们日常驾驶保驾护航。动力上，新车将提供2.0L燃油和2.5L混动两种版本，传动系统匹配CVT变速箱。

从发布会上公布的信息来看，一汽丰田凌放还是十分值得期待的。而从售价上看，它的出现算是填补了RAV4荣放和皇冠陆放之间的空白，带给了消费者更多的选择。笔者也有理由相信，凭借着诸多亮点凌放会成为一汽丰田旗下又一款畅销SUV。
捷达VS7黑锋版Pro
指导价：13.78万元

在广州车展捷达展台上，有一辆车自带神秘气息，它就是捷达VS7黑锋版Pro。新车在此次车展也迎来了上市，仅推出1款车型，指导价为13.78万元。与普通版车型相比，捷达VS7 黑锋版 Pro车身采用了全黑色的涂装，这也是它神秘气息的来源，看上去也要比普通版本更加有个性。

进入车内，相比普通版车型捷达VS7黑锋版Pro没有太大的变化，基本延续了以往的设计风格，嵌入式中控屏幕搭配全液晶仪表，显示效果清晰，并且内置百度CarLife与苹果CarPlay等功能。动力上，新车搭载一台1.4L涡轮增压发动机，最大输出功率150马力。传动系统方面，与之匹配的是6速手自一体变速箱。

这样来看，其实捷达VS7黑锋版Pro除了在外观和配置上进行了调整以外，其它方面基本与普通版车型保持一致，动力上也没有进行调整，所以驾驶感受不会有太大差别。那么消费者在选购的时候，只需要考虑配置功能以及外观符不符合你的胃口即可以。
长安福特EVOS
售价区间：19.98万-25.98万元

此前各大平台十分受关注的福特EVOS在本届广州车展正式上市，新车共推出5款配置车型，售价区间为19.98万-25.98万元。新车于4月广州车展完成首发亮相，凭借其时尚跨界造型以及FNV智能互联全网结构，收获不少年轻粉丝。值得一提的是，车展现场官方还正式公布了新车的共创中文名——追光者。新车还推出了ST-Line车型，与普通版相比造型更加运动。

除了炫酷外观，它的“年轻人交友利器”还有一块长达1.1米的巨幅联屏，这块屏幕由12.3英寸全液晶仪表盘以及27英寸4K中控屏幕组合而成。屏幕内置SYNC 2.0系统，并配备820A车规级处理器，支持AI语音助手，可以同时实现语音控制和手势控制。有意思的是车辆还带有人脸识别功能。动力方面，新车全系搭载2.0T四缸发动机，最大输出功率为238马力，峰值扭矩376牛·米，传动系统匹配8速自动变速箱。
长安福特EVOS的出现以及一系列共创活动的举办都向我们证明了，长安福特想与年轻人打成一片的决心，极其运动的跨界造型、1.1米超大巨幅联屏、丰富的智能配置，都是EVOS与年轻人“交个朋友”的诚意。同时长安福特还通过征集形式与消费者共创了”追光者”中文命名，让用户也能有参与感。相信未来，长安福特还将推出更多有意思的车型和营销模式。
新款斯巴鲁森林人
售价区间：22.38万-26.58万元

中期改款的斯巴鲁森林人也在广州车展正式上市，共推出4款车型，售价区间为22.38万-26.58万元。此前，新款斯巴鲁森林人在6月首次发布了新车官图，可以看出新车整体外观还是做了一些调整的。前脸两侧灯组进行了较为明显的调整，体积变小了但是保留了“C”字形LED日间行车灯。另外，六边形前格栅也加入了亮黑色装饰点缀，让新车看上去更加精致。

进入车内，新车基本沿用了现款车型的设计，主打实用性同时也带来不错的狂野气息。内嵌式中控屏幕下方保留了大量物理按键，让消费者在盲操时更加便利。三辐式方向盘搭配半液晶显示屏以及换挡杆，让人有很浓厚的驾驶欲望。动力方面，新款斯巴鲁森林人前期将会采用2.0L发动机，数据参考现款车型预计将带来154马力的最大输出功率。传动系统与之匹配的是CVT变速箱。

从车展上了解到的信息来看，新车主要针对外观进行了优化，使其更加符合当下审美潮流，而内饰方面以及动力上基本延续了以往车型原有基础。所以在目前市场中斯巴鲁森林人还是有明显劣势的，比如科技氛围不够突出，豪华感和精致感不足等问题，不过对于技术迷来说，斯巴鲁的水平对置发动机却有着十足吸引力，如果再完善其产品力的话预计将收获更多消费者青睐。
写在最后
总的来看，此次车展上品牌都推出了不少新车，呈现出了一种“百车争艳”的状态，尤其是这些在车展现场公布售价并上市的车型，笔者相信一定是大部分消费者逛展过程中最关注的。临近年底，大量新车与我们见面，相信必然能够更好解决用户的购车需要，如果当中有你心目中的意向车型，不妨到车展上实地看看。

【本文来自易车号作者樊翔说车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

以上就是找车网小编给大家带来的福特suv新车型2021年新车 上海车展实拍：福特EVOS 主打跨界风全部内容，希望对大家有所帮助！