马自达626 马自达是哪个国家的品牌

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马自达6共有几款车，有何区别？

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  1994年由于马自达Capella的兄弟车Cronos在市场上的销售情况不佳，马自达急于开发全新车型挽回颓势，于是在1994年8月份推出了第六代的马自达Capella，第六代车型是基于GE平台（Cronos的生产平台）为基础再开发出CG平台生产，也正是这个原因，在海外市场上，消费者习惯把这一代车型称作为马自达626 Cronos，此外，在这一代车型上，马自达刻意的压低了第六代车型的售价，因此这一代车型的销量相比前一代车型有了明显的回升。在车型上，第六代马自达Capella推出了4门轿车和5门掀背车型，而此前的旅行版车型Capella Cargo继续延用旧有的GV平台及1.8L发动机，没有进行同步升级。此外，两门版车型这一代不再生产，基本上这一代车款仅在日本地区销售，有一部分因应市场需求稍加修改后卖到香港，其他海外地区则销售的仍是采用GE平台的Cronos。在设计上，这一代车型明显比上一代车型时尚了不少，整个外观线条变得更加流畅，而且更具跑车感，在车身尺寸上，第六代马自达Capella的轿车版车身长宽高分别达到了4680mm、1750mm和1370mm，轴距达到了2610mm，相比上一代车型，其车身长度足足增加了130mm。在动力搭配上，除了上一代车型的两款1.8L（其中一款是旅行版专用）和2.0三款发动机继续搭载外，马自达还在第六代Capella车型上装上了全新的2.5LV6发动机，最大马力达到了164匹，该款发动机推出以后好评如潮，并且在1994年，为了更方便消费者使用，马自达还引入了福特的SD4E四速自动变速箱。不过不幸的是，新变速箱推出后，CD4E变速箱由于故障率极高受到了消费者的厌恶，而故障的主要原因就是由于液压阀和液力变矩器的设计缺陷导致了变速箱过热影响使用，而马自达的解决办法就是在变速箱的外部增加一个冷却器，但是需要用户去承担该冷却器的费用，这引起了诸多用户的不满。
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直列6缸+后驱+8AT，与众不同的全新马自达6曝光

马自达作为一家奇葩车企，虽然整体销量没有本田、丰田、日产这些日系车品牌高，但它凭借着出色的技术和动力性能为自己赢得了"东瀛宝马"的称号，同时也是广大消费者饭后的谈资，其中尤其是以马自达3（昂克赛拉）、马自达6（阿特兹）尤为突出，改款换代之后，马自达3的销量也有明显提升，如今全新马自达6也即将上市，曾经的"弯道之王"能不能再现辉煌呢，一起来看看吧。

在1960年第一款马自达车型Familia（马自达3的前身）发布以后，马自达品牌进入了高速发展阶段，当时Familia系列与Capella系列是马自达品牌中最重要的两款战略车型，前脸被马自达打造成了家庭用车，后者主打运动，担任了马自达的中坚角色，马自达Capella经过七代的演变，最终还是落幕了，直到2000年，马自在日内瓦车展上首次亮相了一款名为马自达626MPS的概念车型，随后的马自达6就是基于这款概念车为蓝本研发而来，如今国内在售的是第三代马自达6，而即将推出则是第四代马自达6。

虽然第四代马自达6还没有看到实车，但从渲染图中可以看出新车的轿跑气质还是很浓郁的，新一代马自达6采用了家族式设计语言，前脸中网内并没有延续现阶段家族中的点?式设计，而是使用了横幅式，两侧还配备了大尺寸的导风口造型，大灯的造型更加修长，视觉上更加犀利。

车身侧面，新车使用了隐藏式车门把手，在翼子板处还悬挂着黑色装饰，对于这些能够增加视觉效果的潮流设计，相信产量版车型也会使用，毕竟成本不高，车身尺寸上新车为4900*1880*1420mm，轴距约2850mm，从车身尺寸上看，新车超越现款的凯美瑞与雅阁。同时新车的溜背感更强，尾部尾灯内部的设计使用了较多的矩形设计和折线处理，下方双边共双出排气加上由梯形尾喉装饰，整体感很强。

内饰从渲染图上可以看出整体布局还是非常简洁的，配备了三幅式多功能方向盘和大尺寸显示屏，同时用料上还加入了木纹饰板，与现款车型相比有明显不同。当然了这仅仅是渲染图，至于量产车会不会使用此布局还不一定。

动力上新一代马自达6将采用豪华品牌惯用的前置后驱布局，搭载了纵置直列6缸创驰蓝天SKYACTIV-X发动机，同时还有48V轻混系统，预计最大功率218kW,最大扭矩343牛米，传动匹配8速自动变速箱，预计国产之后，新车还有可能会推出2.0T车型。

新一代马自达6还会升级至后轮驱动形式，相比同级别车型中多数使用的都是前驱方式，马自达6真的是与众不同，当然了，这样的布局也可以带来更好的驾驶体验，直列6缸+后轮驱动，无疑对驾驶而言，驾驶乐趣将更加突出。

整体来看，新一代马自达6在性能上绝对是首屈一指的，接下来要看的就是它的售价了，现款阿特兹的售价区间为17.58-23.98万元，而搭载了直列6缸发动机的新一代马自达6估计售价会有所增加，但至于加多少合适才是马自达需要考虑的问题了，毕竟物美价廉才是消费者最愿意看到的。那么你觉得新一代马自达6定价多少才合适呢？

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马自达是哪个国家的品牌

日本。

马自达是日本生产的汽车品牌。马自达，全称马自达汽车有限公司，日本汽车生产商，总部位于广岛。公司创立于1920年，1931年正式开始在广岛生产小型载货车。

马自达旗下车型

截2021年，马自达乘用车全球产品序列包括：SUV系列CX-3、CX-30、CX-4、CX-5、CX-8、CX-9、MX-30；轿车系列Mazda2、Mazda3（长安马自达又称“昂克塞拉”）、Mazda6（一汽轿车称“阿特兹”）；跑车MX-5。

马自达6

Mazda6（一汽轿车称“阿特兹”）是马自达自2003年起全球发售的一款中型轿车产品，用于替换马自达626和Millenia车型，主攻运动型中型车市场 。现役第三代马自达6于2012年4月在莫斯科车展首发并于2014年通过进口的方式由一汽轿车引入中国。2015年第三代Mazda6由长春一汽轿车引入代工实现国产，国产车型命名为马自达6阿特兹。

马自达3

Mazda3（中国称“马自达3”或“昂克赛拉“）是马自达自2004年起全球发售的一款紧凑型轿车产品，用于替换马自达323车型，对标大众Golf和本田Civic。现役第四代马自达3于2018年11月在洛杉矶车展首发，是首款采用第二代魂动（Kodo）设计语言的车型。

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