价格便宜的suv 最便宜的中大型suv推荐

今天找车网小编整理了价格便宜的suv 最便宜的中大型suv推荐相关内容，希望能帮助到大家，一起来看下吧。

最便宜的中大型suv推荐

最便宜的中大型suv推荐
对于寻找最便宜的中大型SUV和自动挡SUV的消费者来说，选择一款价格实惠的车型是非常重要的，我们在本文中将推荐几款价格最低的中大型SUV和自动挡SUV。

1、 北京BJ80

级别 ： 中大型SUV
BJ80是一款备受关注的越野车型，它与奔驰G级非常相似，外形方正大气且配备圆圆的大灯和突出的轮眉，备胎也外挂在车尾。这款车配备了分时四驱和双叉臂前悬，为驾驶者提供更加舒适和燃油经济的驾驶体验，而豪华内饰和真皮座椅则增强了该车的乘坐舒适感。除此之外，BJ80还拥有极佳的越野性能，配备了带大梁的结构和机械液压助力系统，确保了越野时的顺畅稳定性。

2、 红旗HS7

级别 ： 中大型SUV
红旗HS7是一款备受瞩目的自主品牌SUV，它具有豪华、商务和民族气质等多重特点。动力表现强劲，且稳健可靠，舒适性和空间方面也达到了高水准。此外，红旗HS7的价格也相当实惠，是一款非常划算的车型。如果您需要一辆既有面子又实用的车，红旗HS7无疑是一个不错的选择。

3、 帕里斯帝

级别 ： 中大型SUV
帕里斯帝是一款备受瞩目的全进口中大型SUV，其3.5L V6发动机的配置在同价位车型中极为少见。外观设计非常具有创意和高端感，内饰则体现出了豪华品牌的气息并采用了大面积真皮和软性材质，给人一种超越同级别的豪华感，性价比也十分优越。

4、 昂科旗

级别 ： 中大型SUV
关于别克汽车旗下的中大型豪华家用SUV——昂科旗，该车拥有实用的七座、宽敞的空间和强大的装载能力，价格区间在27-37万元之间。车厢内部使用大量高档材质，从视觉上给人高级感。虽然有七个座位，但第三排座椅空间表现一般。动力表现尚可，加速灵活自如，不会感到笨重。总体而言，昂科旗兼备了MPV的舒适性、商务车的乘坐感受、奶爸车的舒适表现、豪车的车厢氛围和Off Roader的越野能力，外形设计也比较新颖潮流。

5、 上汽大通MAXUS D90 Pro

级别 ： 中大型SUV
D90 Pro从视觉上很有运动气息和动感十足的感觉，黑棕的内饰设计比较有档次感。D90 Pro的定位与哈弗H9基本相同，它在空间表现上自然不用担心，即使是经常被议论的车内第三排空间，D90 Pro都有不错的宽敞度，很适合用于家用。作为一台国产车，D90 Pro在各个方面比较出色，再结合它适中的售价，有需求的消费者完全可以大胆地购买。

6、 荣威RX8

级别 ： 中大型SUV
荣威旗下的旗舰SUV荣威RX8，外观硬朗气势十足。中网与车灯融为一体，外侧有镀铬装饰条，整体感很强。内饰设计简约，家族式风格，中控大屏幕使得物理按键数量较少。2.0T动力充沛，即使车身尺寸较大，RX8仍有不错的加速表现。

7、 哈弗H9

级别 ： 中大型SUV
哈弗推出的H9，车厢的尺寸相当的通透，坐在里面仍然有活动空间。它的仪表台更显运动的氛围，使用大量圆形和弧线。油耗表现中等水平，买车后的支出可以顶得住。波箱动作有条不紊，很丝滑，底盘在急加速相当稳健，悬挂不算软。

有哪些省油便宜的suv推荐

省油便宜的suv有本田冠道、别克昂科威、奥迪Q5L、宝马X3、沃尔沃XC60等。

1、本田冠道

冠道被称为很本田，但又很不本田的车。很本田是因为它虽然有一个硕大的车身，但动轮悉雹力出腊帆色油耗也很低。很不本田是因为它的外观很不本田，风格很不本田，用料很不本田。

在这一款车上，能用更低的价格就体验到不亚于奥迪Q5L的豪华感，车内宽敞舒适，内饰采用大量软性材质，身体能触摸到的基本都是厚实的软皮材料包裹。百变的中央扶手箱、后排宽度可以做仰卧起坐，空间的表现非常出色。 找车网

2、别克昂科威

美国车通常都不会给人省油的印象，但实际的结果就是它们甚至比我们认为省油的日系车还要省油。昂科威的定位是中型SUV，外形成熟内饰用料比较高级，因此很多人选择昂科威作为家庭的第一台车。

昂科威的乘坐空间相比起同级别车型而言没有太大的亮点，不过座椅比较宽大，填充物柔软且坐垫较厚，长时间驾驶不会带来疲惫感。NVH方面一直是别克的强项，昂科威自然不会令人失望，双层隔音玻璃加主动降噪系统使整台车行驶起来很有高级感。

3、奥迪Q5L

大众和背靠大众的车，通常都会有比较省油的优点，而且动力的表现出色，45TFSI能够输出252马力，在法定限速下游刃有余，双离合变速箱一如既往地快准稳。除此之外，奥迪Q5L还具有外观好、空间大、性价比高等优点。

4、宝马X3

宝马一向讲究操控，这就很难让人将它与省油联系到一起，在这份最省油的中型suv排行榜中，宝马X3的油耗确实很一般，但是它的优势就在于在保持动力不差的同时还兼具到油耗，这一点非常出色。

2018年底的国产化解开了束缚宝马X3的最后一道枷锁，宝马X3在进行国产的时候没有进行任何修改，甚至连轴距也没有加长，非常有自信。确实，这款车不仅在设计上陆虚很对消费者胃口，而且体验上也很优秀，难怪它能卖得如此火爆。

5、沃尔沃XC60

沃尔沃XC60只能说是比普通对手更加省油，毕竟这款车的卖点可不是这么肤浅的东西。安全一直都是沃尔沃的代名词，丰富的安全配置再加上北欧性冷淡风格的造型，如同抖森一样让人欲罢不能。XC60做得不够好的地方就是发动机动力偏弱、内饰不够豪华感，轴距优势也不够明显。这几个方面继续加强，相信它会占据更大的市场。

“半价理想”有哪些？价格便宜量又足的大SUV推荐！

无论以前的 理想ONE ，还是现在的L7、L8、L9“三套娃”， 其实我对增程式技术并不排斥，技术老我也不觉得就是问题。 但是，谁都知道增程式的最大优点就是技术简单，成本低！

所以你凭什么卖那么贵？哪怕你车体很大， 哪怕你真皮多，屏幕多，“内装修”做得好，真的就能支撑起40万左右的价位吗？ 所以，“半价理想”这个话题我也很愿意聊一聊。

你对比纯电动， 省掉大电池和复杂的电控， 对比插混，你又 省掉了复杂的E-CVT变速器和油电协调转换系统。 甚至连发动机也只是用于发电，能转就行，比如像理想ONE装一颗东安的3缸1.2T发动机也能用。

首先，我查了一下“半价理想”这个说法突然火起来， 似乎源自于最近刚上市的零跑C11增程版。 这台车是5座SUV，所以“半价理想”对标的应该是同样5座的 理想L7 ，它的价格是从31.98万-37.98万元，而 零跑C11的增程式是14.98万-18.58万元，还真差不多是一半。

其实零跑C11的尺寸比L7略小一点，轴距也差了大约7cm左右， 但是C11的轴距也达到2930mm了， 对于五座SUV来说已经是很宽裕的数字了。而且 C11类似MPV式的厢体设计，它实际空间并不见得比L7小。

当然，两者还有个比较明显的差距是动力， C11只有单电机，而L7是双电机，所以后者动力强不少，也快不少，百公里加速一个5.3秒，一个才8.5秒。 不过，电动机不是燃油发动机， 多装一颗我认为是肯定抵不了一半的车价。

除此以外，两款车还真就是你来我往，各有所长了。 特别是对增程式很重要的纯电续航，在WLTC新国标下，它俩还正好一样，都是170公里， 所以我觉得“半价理想”的说法，还是能站住脚的。

不过我也知道， 理想热卖，主要是6/7座抓住了奶爸们的刚需， 所以五座的L7没有代表性。那么在更大一号的领域，有没有能对上L8、L9的“半价理想”呢？也是有的。

比如 福特 新的 锐界 L，虽然还没公布价格， 但参照旧款定价，我估计起步应该就20万出头。 尺寸加大后，它也达到5米的量级， 体形和L8差不多，而且有5座和7座两种版本。 锐界L我之前静态看了实车， 智能化、车机系统，包括大屏，已经不逊包括理想在内的任何新势势力了。

当然， 理想还有一个更夸张的大家伙L9，和它尺寸相近的平替车有没有呢？ 我马上就想到的同样是 福特的新款探险者，同样“532”（长超5米宽超2米轴距超3米）的全尺寸空间。

虽然作为燃油车， 加速和油耗表现不如理想L9。 但 驾驶质感、越野表现、复杂路况适应性，包括车体的灵活性 却明显超过L9，毕竟是历年北美最畅销的大SUV。

这款车我去年曾开它从深圳往返北海探秘海上丝绸之路，2千多公里的深度体验，我个人非常喜欢它。现在福特 探险者 的起步价是30.98万元，终端还有点优惠。虽然到不了“半价理想”的程度，不过对比L9高达45.98万元的价格，也少了足足15万！ 省出了一台比亚迪秦PLUS，还是很夸张的，对吧？

好吧，今天聊这么多，归结为两点，第一，如果你想买理想，又 掏的是自己的钱， 不妨了解一下我提到的这些平替车型。 第二，买车想要不被忽悠， 你一定要多对比多了解，车看得多了，自然对车价划不划算，心里有数了。

【本文来自易车号作者蜗牛车志，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

以上就是价格便宜的suv 最便宜的中大型suv推荐全部内容，更多相关信息，敬请关注找车网。