2023-05-12 17:56:46 | 找车网
根据我身边朋友们的购车经验,我发现大家在购买紧凑型豪华SUV的时候,可能往往会被品牌力、性价比等因素带跑偏。而实际上,豪华品牌车型之所以能被称之为豪华,往往是由它优于普通品牌的技术实力、先进理念支撑起来的。比如这次,我们分别拿到了沃尔沃XC40和奥迪Q3来向大家作介绍,一起来看看,除了品牌和性价比之外,它们两者在“豪华”这一维度上谁更加契合。
对比车型:
2021款 沃尔沃XC40 T4四驱智雅运动版,指导价35.48万元;
2021款 奥迪Q3 45TFSI quattro 豪华动感型,指导价35.68万元;
首先,两款车型的售价非常接近,而且也都是各自2.0T+四驱版本车型,就连终端优惠幅度也都相当。可以说,对于绝大多数购买沃尔沃XC40或者奥迪Q3的用户来说,这两款车型或多或少都曾经进入到他们的备选车型行列。那么,究竟谁更值得推荐购买呢?今天这场比拼,我们从一个全新的维度来进行剖析。
沃尔沃和奥迪,都是我们耳熟能详的欧系豪华品牌,它们各自在国内市场上都拥有相当全面的产品阵营。对于豪华品牌的潜在用户们来说,购买一辆紧凑型豪华SUV到底应该将哪一项作为衡量的重心呢?品牌、颜值、动力、功能配置?或许这些在绝大多数朋友们心目中都能占有一席之地,而真正将沃尔沃XC40与奥迪Q3这两者区分开的,恐怕又不仅仅是这些。
除了两个品牌各自不同的家族式设计风格之外,我认为,它们各自对于豪华的理解方式,也将成为用户是否选择它们的根本依据。琳琅满目的科技配置、精雕细琢的品质做工、亦或是使用过程中的人性化设计,这些早已成为了豪华品牌车型本就该具备的基础素质。但在安全与健康层面,并非所有的厂家都有同样的看法。例如在近些年比较流行的主动安全层面上,看似本文的两款车型都配备了主动刹车、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、自适应巡航等等一系列装备。但当你实际驾驶两款车型在上海的街道分别体验1天过后,那种差异感还是相当强烈的。
首先,沃尔沃车型搭载主动安全型配置的时间足够长,甚至在XC40还没有诞生的年代,我们也能够早早地通过XC60、或是XC90感受到这个品牌在主动安全性方面的优势。因此当你实际驾驶一辆XC40的时候,会发现它相比奥迪Q3来说,在执行诸如车道保持、并线辅助、主动刹车等指令时更加坚决,系统介入的流畅度也比较高,并不会让驾驶者感受到太多的突兀与不适。
其次,在细节配置方面,沃尔沃也体现出了对于安全性的更多照顾。例如大灯,同价位的沃尔沃XC40比奥迪Q3多配备了LED雾灯、大灯自适应远/近光功能、随动转向大灯、转向辅助灯。在夜晚驾车时,通过沃尔沃XC40的大灯系统,驾驶者不仅能获得更多的有效视野,还能够在与对向车辆会车时避免给对方造成眩光影响、提升整体交通环境的安全性。从细节配置上体现对安全性的整体把控,这辆沃尔沃XC40还有很多值得说。
在进/出车内方面,同价位的沃尔沃XC40配备了四门无钥匙进入功能,而奥迪Q3仅配有前排车门无钥匙进入。如果你认为两车的差距仅限于两个车门的话,那就把沃尔沃XC40想简单了,它还具备远程解锁、远程启动等一系列车联网功能,这些同样是奥迪Q3不具备的。在日常使用场景中,远程控车能给用户以及用户的家人带来更多便捷,这一点是不容忽视的。再回过头来打量两车的颜值,你会发现,采用双色车身的沃尔沃XC40明显在轮廓协调感、视觉冲击力方面也力压奥迪Q3。
来到车内,相信谁都不能免俗,最先关注到的一定是两车在内饰设计、科技配置方面的表现。沃尔沃XC40和奥迪Q3各搭载了一款足够显示其科技感的大尺寸中控屏,最大的不同之处在于,沃尔沃家族式的竖屏设计更容易在第一眼印象上吸引大家的目光。颜色搭配方面,这两款车都相当标榜个性化,整体深色的内饰设计都能给它们的潜在用户们带来比较强烈的运动氛围。
我们在很多豪华品牌的车辆内部,最常见、也最多提及到的一个词就是“家族化”。没错,眼前的沃尔沃XC40和奥迪Q3都拥有强烈的家族化烙印,不管是摆在主驾面前的方向盘造型、还是中控区的布局设计,都拥有强烈的家族式风格。时至今日,很难说哪款设计更加吸引人,它们都为熟悉这一品牌的用户提供了一个拿到车之后的最直接需求:上手特别快。
然而,当你分别在沃尔沃XC40和奥迪Q3车内静静坐上一小会儿,就能逐步感受到两车座舱氛围的差异。这种差异感不光来自于视觉、居然还来自于嗅觉。首先,在细节颜色搭配、材质运用上,沃尔沃XC40看似横平竖直的硬派风格背后,还拥有诸多细腻的元素,相比奥迪Q3来说,北欧小伙给人的感觉是它更值得推敲。其次,在图片难以展现的部分,沃尔沃车内使用环保用料的优势得到了体现,坐在沃尔沃XC40的车内并不会感受到任何异味。虽然说这一情形在奥迪Q3车内也没有那么的夸张,但是通过鼻子的感触,你也会更有理由去相信,在沃尔沃XC40的车内,它似乎能够给家人带来更好的照顾。
在车内能够展现的安全性层面,就不得不提与被动安全性相关的项目了。两款车都配备了前排侧气囊、前/后排头部气囊,基础配置都很到位。但值得一提的是,沃尔沃XC40全系都配有前排膝部气囊(奥迪Q3并不具备),在发生碰撞事故的时候,它能够对驾驶者的腿部进行更有效的保护。由此不得不引申出一个概念,那就是或许各国、各地区的碰撞测试都在强调汽车应进一步降低交通事故的致死率,而沃尔沃则先行一步,它甚至会更加额外关注如何降低交通事故当中的致残率。因此,安全之于豪华,既是必备,同时也是一个值得进一步探索的领域,无论在哪个时代都不会过时。
既然前面说到了气味,那就不得不提两款车的空调系统了。首先,现阶段的豪华品牌车型,大多都配有PM2.5空气净化功能,这属于一个最入门的基础。在此基础上,奥迪Q3还能给到用户一个空气自动循环功能,在日常用车过程中能保证车内空气的自动流通性。而沃尔沃XC40上这套CleanZone清洁驾驶舱技术,就显得更加智能、更加高级了。
沃尔沃独有的CZIS主动式座舱预净化系统和Pre-cleaning座舱远程净化系统能够让空气净化更高效、更智能。也就是说,不仅是在行驶过程当中、即便在停车状态下它也能主动为车内进行定时换气,保证用户在上车的瞬间接触到高质量空气。这一点,不仅体现了功能的优势,更显示出了不同品牌在功能设计理念上的差异。虽然用“北欧空气”来形容它略显夸张,但是这套空调系统能够给乘客们创造的车内空气质量,想必在同级之内也很难找到其它竞争者了。
两车不约而同都采用了皮革拼接Alcantara的座椅包裹材质,非常符合年轻用户对于运动感的向往。以前排座椅为例,两款车的座椅都具备不俗的包裹感,在日常驾驶过程中能够为前排乘客提供充足的承托性。但对比细节不难发现,沃尔沃XC40的座椅细节缝线处理、包裹材质的细腻程度,均略优于奥迪Q3。此外在功能方面,这辆沃尔沃XC40配备了主驾座椅2挡记忆功能,能够存储两名不同驾驶者的座椅设定角度、便于更换驾驶者之后进行快速调节操作,非常贴心。
在2天的试驾过程中,两车也分别在储物、人性化设计方面给我和同事们留下了不俗的印象。虽然都是各自品牌当中体型相对紧凑的SUV,但两款车的行李厢容积依然相当可观,沃尔沃XC40常备容积为460L、奥迪Q3为450L。值得一提的是,沃尔沃XC40采用了上/下两层式行李厢布局,在底部放置小件物品时能够有效地防止物品在行李厢内翻滚导致损坏,非常实用。功能上,沃尔沃XC40比奥迪Q3多配备了脚踢感应式尾门开启功能,当你双手拎满行李靠近车辆的时候,这个功能的好处就显现出来了。
相同的排量、同样的驱动形式,沃尔沃XC40和奥迪Q3在日常驾驶上有哪些区别?奥迪Q3的优势在于精准和均衡,它的油门、转向、甚至是底盘调校都相当具有大众车型的整体风格,上手难度很低、驾驶起来很轻松。沃尔沃XC40 T4版本车型虽然在动力输出上相比T5车型稍有收敛,但这也完全压抑不了它灵活、好动的性格。在动力响应速度、转向灵活性方面,沃尔沃XC40要比奥迪Q3更容易迎合年轻用户们想要的运动感。
在底盘滤震表现上,两款车型的差异相当小。由于都拥有年轻的定位,所以沃尔沃XC40和奥迪Q3在底盘灵活性、路感回馈上都有着略偏向运动的风格。如果非要比较出个不同的话,沃尔沃XC40的悬架后段支撑性要比奥迪Q3更扎实一些,在开阔道路上紧急并线、高速过弯等一系列情况下,沃尔沃XC40的车身姿态也会比奥迪Q3更加从容一些。
编辑点评:当豪华已经不仅仅停留在品牌本身,我们更应该透过产品、甚至是产品研发阶段的理念和思维方式,来看待品牌的豪华基因。当大家不再只是满足于豪华的logo、丰富华丽的铺陈、肆意堆砌的配置水平的时候,“豪华”或许才会回归于本真,才会变成你想要为家人提供更多、更全面的照顾。
从这个角度出发,再来看今天我们体验的沃尔沃XC40和奥迪Q3,或许你也会得到一个全新的认知。安全与健康,是绝大多数汽车品牌在车型宣传阶段都会去标榜的东西,也是我们绝大多数人最想要为家人创造的更好的用车环境。然而只有在体验过实车、认识到品牌在造车之路上的坚持过后,才能有助于我们对不同的品牌加深了解。奥迪Q3拥有全面、均衡的产品优势,但在今天我们讨论的这个维度上,沃尔沃XC40或许才是更值得向理性的家庭用户们推荐的车型。
【编者按】众多汽车品牌中,关于轻奢的印象,不是来自于奔驰宝马,而是沃尔沃。记得几年前参加过一场沃尔沃全系体验活动,其营造的北欧氛围感太强了。当日试驾后,沃尔沃车型显著的个性化风格设计以及毋庸置疑的汽车安全性可以说超出预期、不容忽视,以至于从此我心目中,轻奢二字对于沃尔沃来说太有代表性了。后来接触多了发现,其实沃尔沃并不只有豪华,虽然它一直在强调着自己的安全性,但以人为本的理念才是沃尔沃屹立不倒以及被许多忠实拥护者所信赖的原因。有着94年的悠久品牌历史的沃尔沃始终致力于以个性化、安全和可持续的方式为消费者提供畅行无忧的出行解决方案。今年第一季度,沃尔沃汽车在中国大陆市场累计销量达45,151辆,同比增长118%,创下品牌史上最佳第一季度销量纪录,持续的热销已使得全国多地出现了新车库存告急,一车难求的状况。这恰恰印证了中国消费者对沃尔沃品质的认可和青睐。
4月9日,受邀参与到驾域-2021沃尔沃赛道日成都站活动中,通过对沃尔沃全新S60、XC40赛道体验和越野试驾,除了安全和操控,让我看到了它的更多可能性。当日,沃尔沃还开发了创新性的试驾体验模式,在互动中直观为体验者展现了沃尔沃的安全、健康特性。
这次试驾跟以往的有些不同,特别要提到的是互动体验活动阶段,主办方准备了很多有趣好玩的体验环节,比如鼻子小组、硼钢硬度测试以及丁达尔效应实验等。知道什么是“鼻子小组”吗?这恐怕是你见过最“奇葩”的车辆检测。沃尔沃“鼻子小组”会通过嗅闻的方式抽检车辆,以普通车主的视角去评价车内气味。该小组会按1-6分对内饰气味进行评分,其中1代表"察觉不到",6代表"不可接受"。为了确保安全,测试评分不能超过3分,即"细微察觉,但可接受"才可以通过。不仅如此,国内限制VOC排放的检测温度是25℃,而沃尔沃把这一检测温度足足提高了40℃,保证它在极高的温度下也不会挥发出对人体有害的物质,始终保持车内的空气健康。还有硼钢硬度体验,通过现场对其他品牌的超高强度钢与沃尔沃所用硼钢的对比钻孔实验,感知沃尔沃业内领先的安全水准。沃尔沃最高采用40%全进口军用级硼钢,屈服强度达1500Mpa,比其他品牌使用的超高强度钢硬2倍。另外,丁达尔效应实验也深深的抓住了我们的眼球,在丁达尔现象下,车内细微颗粒物无所遁形,沃尔沃让现场观众亲眼目睹了空气净化全过程。沃尔沃采用清洁驾驶舱设计,从空气进入车内开始,直到空气排出车内的整个流程中,对空气的每一步“安检”和“治疗”都精密把控,中间内部不产生有害物质。通过以上生动有趣的体验环节,形沃尔沃品牌安全、健康的“靠谱”人设更是深入人心。
场地和赛道试驾方面,活动当天恰逢成都常见的阴雨天气,路面湿滑,全新S60、XC40是否能禁得起严峻的考验?答案是肯定的!
面对湿滑路况,沃尔沃全新S60在弯道和直线加速中充分展示畅爽的操控体验。作为沃尔沃汽车史上操控最佳的中型轿车之一,全新S60配备多种操控技术,完美兼容舒适和激情的不同驾驭方式;提供同级唯一的T8高性能E驱混动系统,性能水准媲美高性能运动轿车;智能驾驶辅助系统的配置比率也远高于同级竞品,做到入门即安全。沃尔沃全新S60采用了双叉臂式前悬架结构,这是一种很运动取向的悬架结构,除了成本高以外全是优点。前不久爆火的保时捷911 GT3就是因为前桥更换了双叉臂悬架才能让圈速变得更快了。在后悬架上,沃尔沃使用了和克尔维特跑车相同形式的复合叶片弹簧,搭配上全铝合金的多连杆结构,这些都是有效降低簧下质量并提升操控性的招数。除了悬架结构,沃尔沃全新S60使用了HRS液压减震缓冲技术,让回弹行程的阻尼变化更智能,在不丢失操控性的同时实现了舒适性的保留,实现了底盘的刚柔并济。在当天路面湿滑且有积水的情况下,轮胎与地面的摩擦力相应减弱。但面对湿滑路况,全新S60依然表现得安全稳定,轮胎抓地力很足、指向精准、动力输出丝般顺滑,全程无胎响、侧滑的情况出现。即使在最急的弯道处,全新S60也能实现灵活过弯,确保舒适和安全的同时,拥有超强的稳定性和预见性。不愧是本次赛道体验中当之无愧的明星车型,表现出了极佳的操控和动力性能,不仅有速度有激情,而且既快且稳、动力十足,完美兼容舒适和激情的不同驾驭方式,性能水准媲美高性能运动轿车。凭借澎湃的动力和操控性能,全新S60让试驾者在震耳欲聋的发动机声浪、酣畅淋漓的驾驶中尽享巅峰赛道的激爽快感。
当然,定位于都市豪华纯正SUV的沃尔沃XC40其表现也不容小觑,面对越野科目真实模拟涉水、枕木、碎石三种极限路面的挑战,XC40表现得游刃有余,电子辅助系统反应灵敏,以卓越的通过性带来了优雅从容的越野感受。沃尔沃XC40提供Comfort、Eco、Dynamic、Off-road及Individual个性化五种驾驶模式,可适应多种路况的不同要求。Comfort舒适模式下追求稳定的驾驶姿态,汽车悬挂也偏软一些,提供很好的路面缓冲,是日常上下班的必用模式。Eco经济模式简单说就是节能,车辆油耗会下降,城市堵车时可以开启它;Dynamic运动模式相当于挂入了S档,此时油门会灵敏,方向盘会变沉,开车跑山,驾驶乐趣从此刻开始迸发。最后就是Off Road模式,自动锁定50:50的前后轮动力输出,谁说精致的城市SUV不能下场撒野,可甜可盐才能代表沃尔沃XC40的真性情。湿滑路况下,沃尔沃XC40依然表现得安全稳定,轮胎抓地力很足、指向精准,全程无胎响、侧滑的情况出现。在多雨的季节,行驶在城市间仍有稳稳的幸福。
沃尔沃不仅有着悠久的品牌历史,并且产品的安全与性能已经深深烙印在了品牌之中,其实无论是豪华、操控以及安全性,都是在迎合当下用户的用车需求。怎样全方位满足消费者的用车需求,除了制造,购车前的用户体验也很关键。这一方面,沃尔沃品牌足够用心,此次创新性的试驾体验模式,让客户切身学习和感受,发掘更多产品的特性和亮点,比任何销售话术更为可靠和有说服力!
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