ea888发动机 大众EA888发动机参数及技术特点
2023-10-18 02:28:04 | 找车网
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大众EA888发动机参数及技术特点
从2006年开始，奥迪主导开发第一代EA888发动机，到现在，EA888发动机已经发展到3B阶段。EA888在各个发展阶段的主要特点和改进如下：目前大众和奥迪新车型中的EA888发动机有1.8T和2.0T两种排量，技术参数如下表所示。介绍了EA8882.0T发动机的结构特点：1个具有气门升程切换功能的气缸盖，可变气门升程技术（AVS）和新的热能管理系统。具有气门升程切换功能的气缸盖中集成了排气歧管，做到了废气再循环冷却器在气缸盖中进行。进排气凸轮轴具有可变气门正时功能，排气凸轮轴还具有气门升程切换功能。可变气门升程技术（AVS）主要通过排气凸轮轴上电子气门的气门升程切换和进排气凸轮轴的可变正时来实现对各缸气体交换的最优控制。优点包括：优化气体交换；防止废气回流到之前的180排气罩；进气门开启更早，充气程度更充分；通过减少燃烧室中的高压残余气体来提高响应性；在更低的转速和更高的增压压力下实现更高的扭矩。EA888发动机还创建了新的热能管理系统，可以根据目标控制冷却液流量，实现智能冷启动和预热程序。另外，从第3代开始，EA888发动机引入了双燃油喷射技术，既有高压缸内直喷（FSI），又有进气歧管多点喷射（MPI）。总之，EA888发动机在不断改进和创新，提高了发动机的性能和效率，为汽车行业的发展贡献巨大。
ea888发动机
EA888发动机是一款很不错的发动机。它拥有强劲的动力，却又相对低油耗，且故障率也不高。不过，第一代第二代EA888发动机存在漏油现象较为普遍的问题，而到了第三代发动机中，这个问题得到了很好的改善。因此，许多车主对该发动机的评价也是很高的。EA888发动机系列包括了1.8L和2.0L两种排量。在国内，这款发动机的保有量非常大。该发动机被广泛应用于大众旗下的新帕萨特、迈腾、途观、抄送以及奥迪旗下的A4、A5、A6、Q3、Q5、可可3等汽车中。第三代EA888发动机采用了进气可变气门正时技术，能够有效提高进排气效率。它主要是通过进气凸轮轴上的叶片式液压调节器实现气门正时的可变。工作原理是利用凸轮轴调节器控制相应管路的液压油，带动调节器中的叶片，进而驱动凸轮轴旋转，实现气门开关的提前或滞后，可变范围达到60度的曲轴转角。ea888发动机
ea888发动机是大众全新设计的一款发动机。
“大众EA888发动机”是大众全新设计的一款发动机，发动机集合缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身，实现了动力与经济环保。
EA888系列发动机包括1.8L和2.0L两种排量：1.8TSI最大功率为118kw(160PS)—5000-6200rpm，最大扭矩为250Nm—1500-4500rpm，2.0TSI最大功率可达147kw(200PS)—5100-6000rpm，最大扭矩为280Nm—1700-5000rpm。
这两种排量的发动机的机械结构基本一致，不同的是曲轴与活塞的连杆的长度，2.0TSI比1.8TSI的连杆有所缩短，曲轴半径加大，以增加排气量。而两者的活塞顶部结构也有所不同，主要是为了调节燃烧室的工作容积，从而保证一致的压缩比，实现相同的燃烧效果。
EA888发动机是大众集团旗下中高级车型的主力机型，包括1.8L和2.0L两种排量，集缸内直喷、涡轮增压、可变气门正时等一系列先进技术于一身，凭借充足的低速扭矩，良好的燃油经济性以及一流的可靠性，得到市场的广泛认可。
EA888发动机遵循全球统一的技术规格和质量控制要求，搭载于大众旗下迈腾、CC、途观、帕萨特，奥迪Q5等多款车型上。
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